3．人工搬支较大模板时，应设专人指挥，使用的绳索要有足够强度，绑扎牢固。支立模板时，应先固定底部再进行支立，以防滑动或倾覆。
        4．用机械吊运模板时，吊点下方不得站人或通行。模板下放距地面1m时，作业人员可靠近操作。
        5．支立模板要按工序方可操作，当一块或几块模板独立较大模板时，应设临时支撑，下方须顶牢。整体模板合拢后，应及时用杆斜撑固定牢靠，模板支撑不得接触脚手架。
        6．高处作业应将工具装在工具袋内，传递工具不得抛掷，不得将工具放在平台和木料上，更不得插在腰带上。
        7．使用斧锤应顾及四周安全，防止伤及他人。斧头刃口处应配刃口皮套。
        8．拆除模板时应制定安全措施，按顺序分段拆除，不得留有松动或悬挂的模板，严禁硬砸或用机械大面积拉到。
        9．拆除模板禁止双层作业。3m以上模板在拆除时，应用绳索拉住或用起吊设备缓慢送下。
        第二十二条  预应力张拉安全规定
        1．预应力钢丝束张拉施工前，检查张拉设备、工具是否符合施工及安全要求。压力表应按规定周期进行检定。
        2．锚环及锚塞使用前须经检验，合格方可使用。
        3．高压油泵与千斤顶之间的连接点，各接口必须完好无损。油泵操作人员应戴护目镜。
        4．油泵开动时，进、回速度与压力表指针升降，应平稳、均匀一致。安全阀要保持灵敏可靠。
        5．张拉前操作人员确定联络信号，张拉两端相距较远时，宜使用对讲机。
        6．无关人员不得进入张拉作业区。
        7．在已拼装或现浇箱梁上进行张拉作业，其张拉作业平台、拉伸机架要搭设牢固，平台四周加设护栏。
        8．张拉千斤顶的对面及后面严禁站人，作业人员应站在千斤顶两侧。
        9．张拉操作中若出现油表震动剧烈、漏油、电机声异常，断丝、清丝异常现象，应立即停机检查。
        10．张拉钢丝束完毕退销时应采取安全防护措施，人工拆卸销子时，不得强击。
        11．张拉完毕后，对张拉施锚两端应妥善保护，不得压重物，管道灌浆前，梁端应设围护和挡板，严禁撞击锚具、钢丝及钢筋。
        12．先张法张拉前对台座、横梁进行检查，张拉中及未浇混凝土之前，周围不得站人或进行其他作业。浇注混凝土时，振捣器不得撞击钢丝束。
        第二十三条  支架施工安全规定
        1．支架所用桩木、万能杆件等应详细检查，不得使用腐朽、劈裂、大节疤的圆木及锈蚀、扭曲严重的杆件和钢管等。
        2．地基承载力必须符合设计标准，否则应采取加固措施，使其达到设计要求。土质地基雨季须有防水措施。
        3．支立排架要按设计要求施工，应有足够的承载力和稳固性。并要与支保桩联结牢固，防止不均匀沉降，失稳和变形。
        4．支立排架时应专人指挥，支立排架以竖立为宜，排架竖立后用临时支撑，再竖立第二排。两排架间的水平和剪刀撑用螺栓拧紧，形成整体。
        5．用吊机竖立排架时，应用溜绳控制排架起吊的摆动。
        6．支立排架时，不得与便桥或脚手架相连，防止支架失稳。
        7．排架大面积拆卸时应边拆边撑木，保持平衡稳定。严禁将全部水平和斜撑拆除，再放立柱。
        第二十四条  钢筋制作安全规定
        　　1．钢筋施工现场场地应满足作业需要，机械设备的安装要牢固、稳定，作业前应对机械设备进行检查。
        2．钢筋调直拉场地应设防护挡板，作业时非作业人员不得进入现场。
        3．钢筋施工切断机作业时，应先进行试运转，运转正常后，方能进行切断作业。切长料时由专人把扶，切短料时要用钳子或套管夹牢。不得因钢筋半径小而集中束切割。
        4．人工捶击切断钢筋时，钢筋直径不宜超过20mm，使捶人员和把扶钢筋、剪切钢筋人员身位要错开并防止断下的短钢筋头弹出伤人。
        5．绑扎钢筋高过1.5m，应有固定临时支架进行稳定，并设绑脚手架，不得攀登和站在钢筋骨架上。
        6．场地绑扎T梁钢筋，应先设置稳妥分层支架，两面同时进行绑扎，防止受力不均造成事故。
        第二十五条   焊接作业安全规定
        1．电焊：
        　（1）电焊机应安放在干燥、通风良好的地点，周围严禁存放易燃易爆物品。
        　（2）电焊机应设置单独的开关箱，作业时应穿戴防护用品，施焊完毕，拉闸上锁。遇雷雨天气，应停止露天作业。
        　(3)在潮湿地点工作，电焊机应放在木板上，操作人员应站在绝缘胶板或木板上操作。
        　(4)严禁在带压力的容器和管道上施工。焊接带电设备时必须先切断电源。
        　(5)贮存过易燃易爆、有毒物品的容器或管道，焊接前必须清洗干净，打开所有孔口，保持空气流通。
        　(6)在密闭的金属容器内施焊时，必须开设进风口。容器内照明电压不得超过36V。焊工身体应用绝缘材料与容器壳体隔离开。施焊过程中每隔半小时外出休息10-15分钟。
        　(7)接线、地线不得与钢丝绳，各种金属管道、金属构件等接触，不得用这些物件代替地线。
        　(8)更换场地移动焊机时，必须切断电源，检查现场，清除焊渣。
        　(9)在高空焊接时，必须系好安全带，焊接周围应积压消防设备。
        　(10)焊接模板中的钢筋、钢板时，施焊部位下面应垫石棉板或木板。
        2．气焊
        　　（1）乙炔发生器应采用定型产品，必须备有灵敏可靠的防火安全装置。
        　　（2）乙炔发生器应置于干燥、通风处。乙炔发生与氧气瓶不得同放一处，周围严禁放易燃易爆物品，严禁用明火检查是否漏气，氧气、电石应随用随领，下班后送回专用库房。
        　　（3）氧气瓶、乙炔发生器受热不得高于35℃，防止火花和锋利物件接触胶管，气焊的点火时应按“先开乙炔，先关乙炔”的顺序作业，点火的焊枪不得随意乱放。
        　　（4）氧气瓶、氧气表及焊割工具表面，严禁沾污优质油脂。氧气瓶应设有防震胶圈，并旋紧安全帽，免碰撞、剧烈震动和烈日暴晒。
        （5）乙炔发生器应每天换水。严禁在浮筒上放置物件，不得用手在浮筒施加压和摇动，添加电石时，严禁明火照明。
        （6）乙炔发生器不得放在电线下方，焊接场地距离明火不得少于10m。
        （7）乙炔气管在用后需清除管内积水。胶管回火装置结冻时，应用热水溶化，不得用明火烘烤。
        （8）电石应在干燥的地方，移动或搬动应打开桶盖轻移轻放。开桶时头部要避开，不得用金属工具敲击桶盖。
        （9）放焊时，场地应通风良好，施焊完毕将氧气阀门关好，拧紧安定罩。乙炔筒提出头，头部应避开浮筒上升方向，提出后应挂放，不得扣放在地上。
        第二十六条  防止触电伤害的十项基本安全操作要求
        根据安全用电“装得安全、拆得彻底、用得正确、修得及时”的基本要求，为防止触电伤害的操作要求有：
        1．非电工严禁拆接电气线路、插座、电气设备、电灯等。
        ２．使用电气设备前必须要检查线路、插头、插座、漏电保护装置是否完好。
        　　３．电气线路或机具发生故障时，应找电工处理，非电工不得自行修理或排除故障。
        　　４．使用振捣器等手持动电动机械或其他电动机械从事湿作业时，要由电工接好电源，安装上漏电保护器，操作者必须穿戴好绝缘鞋绝缘手套后再进行作业。
        　　５．搬迁或移动电气设备必须先切断电源。
        　　６．搬运钢筋、钢管及其他金属物时，严禁触碰电线。
        　　７．严禁在电线上挂晒物料。
        　　８．严禁使用照明器烘烤、取暖，禁止擅自使用电炉和其他电加热器。
        　　９．在架空输电线路附近工作时，应停止输电，不得停电时，应有隔离措施，要保持安全距离，防止触碰。
        10．电线必须架空，不得在地面、施工楼面乱拖，若必须通过地面、楼面时应有过路保护，物料、车、人不准压踏碾磨电线。
       
        第四章　汽车、机械驾驶安全管理
       
        第二十七条 汽车、机械驾驶人员的安全操作规程应按交通部公路管理司的《公路筑养路机械操作规程》的规定认真执行。
        第二十八条 机动车辆及驾驶人员的管理应认真执行《中华人民共和国道路交通管理条例》。职工持有汽车驾驶证或机械操作证的专业汽车、机械驾驶员。
        第二十九条 项目部、分公司需要专职汽车驾驶人员，应报计划给公司，由公司统一调配、统一培训。四轮翻斗车驾驶人员原则上应使用本公司职工培训人员，确因工作需要外聘驾驶人员的，应严格审查。
        第三十条 应按规定认真做好汽车、机械的定岗、定员工作。驾驶人员及其所驾车辆机械一经确定后，非特殊原因不得随意更换，应保特长期相对稳定，使驾驶人员对所驾车辆、机械的技术状况有较好的把握，以确保安全生产。
        第三十一条 严禁无证驾车、驾机；严禁超载带人，和自卸车、施工机械载人；未经领导工作安排，严禁将所驾车辆、机械交他人驾驶。
        第三十二条 驾驶人员对所驾车辆和机械要勤检查、勤保养，保持车辆、机械处于完好状态，禁止“带病”作业。
        第三十三条 应坚持做好例保工作，车辆制动器、喇叭、转向系统、灯光等影响安全的部件如作用不良不准出车。严禁翻斗车、自卸车车厢乘人，严禁人货混凝装，车辆载货应不超载、超高、超宽，捆扎应牢固可靠、应防止车内物体失稳跌落伤人。乘坐车辆应坐在安全处，头、手、身不得露出车厢外，要避免车辆启动制动时跌落。
        第三十四条 车辆进出施工现场，在场内掉头、倒车，在狭窄场地行驶应有专人指挥。现场行车进场要减速，并做到“四慢”，即：道路情况不明要慢、线路不良要慢、起步、会车、停车要慢、在狭路、桥梁弯路、坡路、叉道、行人拥挤地点及出入大门时要慢。
        第三十五条 在临近机动车道的作业区和脚手架等设施，以及道路中的路障应加设安全色标、安全标志和防护措施，并要确保夜间充足的照明。装卸车作业时，若车辆停在坡道上，应在车轮两侧用楔形木块加以固定。
        第三十六条 人员在场内机动车道应避免右侧行走，并做到不平排结对有碍交通；避让车辆时，应不避让于两车交会之中，不站于旁有堆物无法退让的死角；机动车辆不得牵引无制动装置的车辆，牵引物体时物体上不得有人，人不得进入正在牵引物与车之间，坡道上牵引时，车和被牵引物下方不得有人作业和停留。