一、平面位置的控制
        1、悬灌0号块施工
        1.1、在地面测定支架搭设的中轴线及0＃块的端头线和结构投影边线。
        1.2、精确测定墩台中心及支座中心，并弹出支座十字线。
        1.3、精确测定0＃块底模轴线（三点确定）及边线（三点确定）。
        1.4、精确测定0＃块的翼缘板边线。
        1.5、0＃块浇注砼之前对0＃块中线及边线复核。
        2、悬灌挂篮施工
        2.1、在0＃块顶精确测定挂篮四个立柱的中心点及0＃块轴线（三点确定）和0＃块四个角点。
        2.2、以经纬仪通过0＃块轴线点将线路轴线引到前上横梁及底板上，初步确定1＃段底板轴线，随后以全站仪放样确定1＃段的四角点。最后利用全站仪再次对调整好的模板进行检查复核，对于偏差超限的模板按照坐标放样点精确调整到位。
        2.3、在1＃对称段浇注砼之前对1＃段中线及边线复核。
        2.4、砼浇注后在1＃段顶精确测定1＃段轴线（两点确定）和1＃段四个角点。
        2.5、以经纬仪通过1＃块轴线点将线路轴线引到前上横梁及底板上，初步确定2＃段底板轴线，随后以全站仪放样确定2＃段的四角点。最后利用全站仪再次对调整好的模板进行检查复核，对于偏差超限的模板按照坐标放样点精确调整到位。
        2.6、其余悬灌对称段的施工依此方法次进行测量控制。
        2.7、坐标计算严格执行计算复核双检制；测量放样前对测量仪器进行检查。
        2.8、测量司镜人员放线后，应更换测量人员对放样点进行复核，复核无误后，协同现场技术人员通过结构尺寸复核放样点准确性，发现问题，及时分析原因。现场放样严格执行测量放样双检制。
        2.9、原始观测记录本格式正确、记录规范,内容完整，并保持整洁，不得随意涂抹、转抄，记录本按顺序进行编号。
        2.10、每孔悬灌梁合拢后，测定桥梁中线，丈量跨距，并作好记录。
        二、标高控制:
            全线高程控制网由DS0.5电子水准仪严密测设平差过, 精度满足高速铁路高程控制规定.测量中误差(m=±√(△△)/n <1.0)
        1、在悬灌梁施工之前将标高精确引到墩顶（采用附合水准路线）。
        2、悬灌梁模板标高的计算需要考虑模板的预抬值及梁的预拱高度。
        3、现场技术员通过水准仪将模扳各点标高调到位后，测量组利用三角高程对各点进行精确复核。