第三十七条   解除停电线路导、地线时，须在相反方向延长线上加设临时拉线，防止电杆倾倒，铁塔变形；

第三十八条   拆除导、地线后，对导、地线采取保护措施，防止磨损。

第三十九条   严禁口头或约时送电；

第四十条        拆接地线未按规程要求；

第四十一条   恢复送电工作指定专人负责；

第四十二条   严禁采用口头或约时送电；

第四十三条   施工结束后，项目部作业负责人必须对现场进行全面检查，待全部作业人员（包括工具、材料）撤离杆塔后，方可命令拆除停电线路上的工作接地线；拆除接地线，必须先拆导线端，后拆接地端；执行接地线接拆登记编号核对制度，及时收回全部接地线；

第四十四条   接地线一经拆除，线路即视为带电，任何人不得进入带电危险区。

 

第四十五条   跨越公路、砂石路、乡村通道应与当地行政管理部门取得联系，经允许后，才能进行跨越架的搭设和放线工作。

第四十六条   施工时必须派专人对通过的车辆进行监护。

第四十七条   在跨越点过导引绳前，必须进行安全施工技术交底和宣读《安全工作票》，必须使所有施工人员明确自己的工作范围和职责，以及安全注意事项。

第四十八条   现场所有工作人员必须听从统一指挥，严禁盲目无组织的违章操作施工，要求现场必须设置专职安全员进行监护。

第四十九条   现场施工过程中要特别注意：严禁向公路中仍东西，如木杆、铁丝等，以防止发生事故。

第五十条        不论是搭设跨越架，还是跨越过导引绳，要求在施工现场必须设立预警人员，同时做到施工通讯必须可靠畅通，要求在车量通过时必须停止任何作业，并保证绝对安全畅通无阻，无障碍物影响通车。

第五十一条   跨越施工未完成的当夜，必须做好可靠的锚线工作，包括跨越架拉线、导引绳、地线、导线等，严禁发生跑线和对公路安全距离不够的事故发生，一句话：真正做到管理到位、职责到位、安全措施落实到位，保证跨越施工的一举成功。特别强调：在跨越架施工现场必须设立可靠的护架子工守护，严防各类事故的发生；另外，凡在大风、大雪天气必须做好加固架子的工作。

第五十二条   施工结束后，现场负责人必须对现场进行全面检查，并清理干净跨越点的一切工器具和标志，并保证恢复到原来面貌。

第五十三条   从事高处作业及登高架设作业的人员要定期体检。凡经医师诊断为高血压、贫血、心脏病、癫痫以及其他不适宜高处作业及及登高架设作业人员，不得从事高空作业。

第五十四条   高空作业前，必须对有关防护实施及个人安全防护用品进行检查，不得在安全隐患的情况下强令或强行冒险作业。

第五十五条   作业时衣着要灵便，禁止穿硬鞋、带钉和易滑的鞋，在没有防护的高空、悬崖和陡坡施工时，必须按规定使用安全带，安全带必须高挂低用，挂设点必须安全可靠。

第五十六条   高处作业所用材料要堆放平稳，不得妨碍作业，并制定防止坠落的措施；使用工器具应防止工器具坠落伤人的措施；工具用完应随手放入工具袋内；上下传递物件时，禁止抛掷。

第五十七条   使用梯子登高作业时，梯子不得缺档，不得垫高使用，如需接长使用，应有可靠的连接措施，且接头不得超过一处。梯子横档间接为30mm为宜。使用时上端要固定牢靠，下端应有防滑措施。脚手架上禁止使用梯子登高作业。

第五十八条   安全工作票见附件

第五十九条   本实施细则由公司质量安全部负责解释。

第六十条        本实施细则自发布之日起施行（或自2012年5月25日起施行）。