1、装载机配重拆装
        （1）叉车配合修理时执行叉车配合修理安全操作细则。
        （2) 防护栏和配重压铁的起吊必须选用额定载荷不低于3吨的吊具。
        （3）在修理前，应将装载机停在水平地面上，使铲斗处于水平放置，关闭发动机，将操作手柄置于中位，锁上工作手柄，并在醒目位置悬挂警示牌。
        （4）在拆装过程中，修理人员应当站立在配重后方，周围应当留有足够的避让空间，拆下的物品应尽量摆放在不影响通行的地方。
        （5）拧松护栏和配重的固定螺栓前，须用与装载机机身垂直的两辆叉车分别吊好防护栏和配重块。
        （6）拆卸护栏前须确保吊索处于吊紧状态。
        （7）拆卸防护栏固定螺栓前应当先用套筒拧动两颗单独固定主配重的螺栓，以判定主配重螺栓是否松动或断裂，在确保主配重螺栓固定有效后，方可拧松四只防护栏固定螺栓，逐一拆除，并最终卸下防护栏及配重。
        2、装载机翻斗及举升油缸修理
        （1）叉车配合修理时执行叉车配合修理安全操作细则。
        （2) 油缸活塞杆的起吊必须选用直径不小于20mm的编织绳吊索。
        （3）在修理前，应将装载机停在水平地面上，使铲斗处于水平放置，车轮前后用楔块塞牢，关闭发动机，前后推动操作手柄3次以泄除工作管路内部压力。
        （4）将操作手柄置于中位，锁上工作手柄，并在醒目位置悬挂警示牌。
        （5）缸头螺栓拆卸前，应先将油缸前后两根进油管缓慢拧松，让液压油逐步渗出并保持直至无油渗出，防止高温、高压油溅出伤人，维修人员必须避开液压油飞溅方向。
        （6）在敲打活塞杆连接销时，应尽可能站立在货盘上，并注意榔头挥动路径和周围人员站立位置。
        （7）严禁用手指试探油缸销孔。
        （8）拆装油缸活塞杆固定螺拴应当站在货盘板中央操作，如确需站立在轮胎上，必须保证轮胎上无任何油迹，以防滑倒。
        （9）抽出活塞杆前，应先确保缸筒固定可靠，抽出时应尽可能地缓慢，防止动作过大，活塞弹出砸伤维修人员。
        3、装载机性能检测
        （1）装载机司机在配合检测时，必须严格服从检测人员的指挥，未经检测人员许可，不得擅自操作和改变车辆运行状态。
        （2）测试前，应将装载机停在水平地面上，预先与操作人员协商检测顺序和操作要领，动作前、后相互沟通。
        （3）对各检测点进行测量时，应先对各压力管路进行泄压，泄压时检测人员应注意站立位置，必须避开液压油飞溅方向，防止高压、高温油溅伤，如检测部位温度过高，应待装载机冷却后测试。
        （4）在转向机构测试时，检测人员严禁把头伸进前后车架之间或铲斗（轮胎）转动的路径范围内。
        （5）检测过程中，检测人员必须避开装载机行走路线。
        4、装载机臂架销轴拆装
        （1）装载机司机配合对位安装时，项目负责人须指定一名指挥人员，装载机司机在配合过程中未经指挥人员同意，不得擅自操作。
        （2）安装销轴时，严禁将手伸入销轴座内检测销轴座孔是否对齐。
        （3）在拆卸上部销轴时，上下装载机时必须手抓牢、脚站稳、防跌倒，在机上站立敲打时注意人的站立位置，防止跌落。
        5、装载机前桥拆装
        （1）在拆卸前，应将装载机停在水平地面上，装上转向锁销。
        （2）叉车配合修理执行叉车配合修理安全操作细则。
        （3）翻动翻斗使装载机前轮脱离地面，确保两只前轮不受力，用枕木垫在车架中部垫牢，确保垫木结实可靠，不易压缩变形，关闭发动机，将操作手柄置于中位，锁上工作手柄，并在醒目位置悬挂警示牌，同时在后轮前后用楔块塞牢。
        （4）拆装轮胎前，应先检查前桥的固定螺栓是否断裂，在确保无断裂螺栓后，方可按轮胎拆装安全操作细则进行轮胎拆卸。
        （5）在拆卸桥体时，两侧的固定螺栓应先全部拧松后，才能逐只取下。
        （6）拆除轮胎和传动轴固定螺栓后需用2台铲车从侧面把前桥吊牢方可拆卸前桥固定螺拴，并慢慢放至地面，吊装时应注意钢丝绳捆绑位置和角度，防止桥壳翻转弹跳。
        （7）禁止采用人站立在加力杆上晃动的方式拧松螺栓。