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拦焦车安全维护检修技术规程

　　
评论：　更新日期：2015年04月15日
4.3.1 走行装置

 

故 障 现 象
产 生 原 因
处理方法
 
异
常
振
动
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
①    减速器地脚螺栓松动
②联轴器联接螺栓松动或损坏
③轨道不平或弯曲变形或有异物存在
④车轮轴承损坏
①紧固螺栓
 
②紧固或更换
③调校轨道或清理
 
④更换轴承
减速机运行时异响
①轴承损坏
②齿轮磨损严重
①更换轴承
②更换齿轮
减速机接合面
或轴封处漏油
①油面过高
②接合面螺栓松动或平面变形
③上下接合面密封失效
④轴封损坏
①将油放到规定位置
②紧固螺栓、研磨平面
 
③重新密封
④更换轴封
减速机壳温度高
①缺润滑油
②轴承损坏
③超负荷运行
①加油到规定位置
②更换轴承
③降低负荷
停车时滑行距离太长
①抱闸太松
②磨擦片损坏
①调整抱闸
②更换磨擦片
 
4.3.2液压系统

 

故 障 现 象
产 生 原 因
处 理 方 法
 
 
 
油泵启动后噪声大
 
 
 
①电机、油泵地脚螺栓松动
②泵出口溢流关闭
③泵吸油口溢流阀关闭
④泵未吸入油或油粘度高或吸程太长
①检查垫平紧固
②检查阀门使之全开
③检查阀门使之全开
④检查吸程和油粘度
查出原因后再点动试车
泵加压力发出噪声
①管路较长，固定未做好
②溢流阀及管路引起共振
 
③泵吸油不足负压超过规定
 
①检查固
②溢流阀升压时离开某一点噪声消失
③吸程阻力过大检查疏通
泵启动后压力不稳定
①系统内有空气
②压力表接管内有空气未排尽
③泵站放置不平，压力升高产生振动
①运转3－5分钟重新调整溢流阀
②排尽空气重新启动
③调平后压紧地脚螺栓
泵启动后无压力
①泵未吸入油液
②溢流阀未起作用
③系统油液直接回入油箱
①检查吸入阀及油液粘度
②检查溢流阀
③检查系统管路
有压力调不到额定压力
①泵吸入油液不足或吸入阻力大
②控制元件内漏严重
①检查吸入管路
 
②检查控制元件
有压力液压缸不动作
①换向阀未动作
②节流阀调整不当
③液压缸入油口堵塞
①检查换向阀
②重新调整
③检查入油口
 
4.4紧急情况停车
4.4.1突然发生异常响声。
4.4.2突然振动过大。
4.4.3电机电流超过额定值。
4.4.4输出轴连接销扭断、变形。
5、检修周期和检修内容
5.1检修周期

 

中    修
大    修
12个月
36个月
5.2检修内容
5.2.1平时经常性的维护保养
5.2. 1.1检查、紧固各部位连接螺栓。
5.2.1.2检查、更换刮板机链条侧销及柱销。
5.2.1.3检查、更换各走行轮润滑铜管及油分配器。
5.2.1.4检查液压系统各部接头。
5.2.1.5检查各减速机有无不正常振动。
5.2.2中修
5.2.2.1包括平时维护保养内容。
5.2.2.2检查更换各液压缸密封元件。
5.2.2.3检查各零部件运行情况，测量间隙，修复或更换易损件。
5.2.2.4检查更换紧固件。
5.2.2.5检查更换轴承及密封件。
5.2.2.6检查更换连轴器上的易损件。
5.2.2.7消除运行中的缺陷及漏点。                                                  
5.2.2.8所有电机中修
5.2.2.9检查各部导向辊视磨损情况进行修复或更换轴承。
5.2.2.10检查各部传动机构的铜套。
5.2.2.11检查清理液压站各部滤油器。
5.2.2.12液压泵中修。
5.2.2.13集中润滑泵中修。
5.2.2.14各部机壳防腐处理。
5.2.2.15各车轮轴承检查。
5.2.3大修
5.2.3.1包括中修内容。
5.2.3.2检查更换导焦栅导轨及导向轮。
5.2.3.3检查更换刮板机链条及刮板。
5.2.3.4检查更换导焦栅。
5.2.3.5各部机壳检查修理
5.2.3.6各轴承磨损情况检查、更换。
5.2.3.7车轮轴承及车轮检查、更换。
5.2.3.8轨道连接螺栓检查、更换，轨距、标高检查、调整。
6、检修方法及质量标准
6.1走行减速器拆卸顺序简述
6.1.1松开联接螺栓，将电机和机齿壳分开
6.1.2取出全部销套
6.1.3取出轴用档圈后取出轴头的轴承及挡圈
6.1.4取出上面的一片摆线轮及间隔环
6.1.5取出转臂轴承
6.1.6取出下面的摆线轮
6.2机座
6.2.1机座与针齿壳结合面应平整光严密滑，保证装配严密。
6.2.2壳体不应有裂纹和砂眼。
6.3摆线针轮减速机外壳
6.3.1检查针齿销孔磨损情况。针齿销孔极限尺寸见下表

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