一  技 术 规 程
       
        一：离心式煤气鼓风机
        煤气鼓风机属于单吸入、高速、双支承结构的二级离心式鼓风机，由电动机提供机械能而旋转的转子二级叶轮叶片对流道中的气体做功，随叶轮旋转的气体在离心力的作用下产生压力，而气体获得的速度所具有的部分动能流经叶轮、蜗壳等扩张通道时有转变为压力能，气体的压力能进一步提高。风机在这个过程中就完成了压缩与输送气体的功能。气体的压力大约2／3由叶轮产生，1／3是由扩张器等静子原件产生。连接方式：鼓风机与变速器，变速器与电机之间均用膜片联轴器连接传动
        1、鼓风机型号：      D1800---1.13/0.83
        1.1、主轴转速：   5150r/min
        1.2、进口流量：   1838m3/min            
        1.3、进口压力：   0.083 MPa(绝)                              
        1.4、进口温度：    25 ℃                
        1.5、出口压力：   0.113 MPa(绝)          
        1.6、转子旋转方向（从电动机端正视）：顺时针
        1.7、支推轴承的支承温度：  <75℃，
        1.8、支推轴承的止推温度：  <75℃。
        1.9、冷油器油温进口温度：   <58℃,
        1.10、冷油器油温出口温度：  <35～45℃.
        2、变速器型号：      GS250-21
        2.1、 功率：       1400KW
        2.2、传递速比：    i =1.795
        3、液力偶合器
        3.1、过热保护易熔塞熔点：125℃
        3.2、过压保护：  ＜1.4MPa
        3.3、工作温度：  ＜90℃。
        4、电动机型号：       YB710-2  10KV
        4.1、电动机功率：  1400KW
        4.2、电动机转速：  2890 r/min
        二  检 修 规 程
        一、检修前的准备：
        1、熟悉图纸和有关资料，详细了解设备的性能和结构特点。
        2、根据巡检情况及检修计划，了解其出现问题及缺陷。做好零部件的预处理，保证零部件合格、准确。
        3、准备好检修所需工具、量具、材料以及易损耗品（如：抹布等）。
        4、合理的组织人员，做到分工明确、职责清晰。
        5、预先与生产人员取得联系，做好生产安排，将需检修设备停下，清洗封口，达到检修条件。
        6、进行检修 ，穿戴好劳动保护用品。
        7、特殊情况还需满足特殊要求设备。
        二、设备的拆卸顺序及方法：
        1、鼓风机的拆卸
        1.1、 检修前准备好各种工具、量具，准备好所需要更换的备品备件及材料。
        2、液力偶合器的拆卸
        2.1、基本型液力偶合器拆卸。
        2.1.1、 把电机地板紧固螺栓全部松开，将电机从偶合器移开。
        2.1.2、 应用相应拆卸工具把偶合器从工作机卸下，拆卸时不允许用锤击。
        2.1.3、 拆卸时应将后密封盖打开，拆下拉紧螺栓式螺墙，可借用偶合器轴上的螺纹孔，用特制螺杆将偶合器从工作机轴上顶下。
        2.2、易拆卸偶合器的拆卸。
        2.2.1、 将输出端前半联轴节和后半联轴节的柱销卸出。
        2.2.2、 将紧固输入半联轴节与偶合器的螺钉卸出。
        2.2.3、 使液力偶合器和输入半联轴节少许脱离后，便可以将整体偶合器吊出。
        2.3、不允许随意拆解偶合器壳体，以免破坏密封和装配精度以及平衡精度，导致意外事故。为防止意外，偶合器应安装可靠的防护罩。
        3、清洗及检查
        3.1、 清洗
        3.1.1、鼓风机各零件拆卸后在装配过程中，必须用煤油清洗，擦试干净。
        3.1.2、鼓风机内部机件的擦拭禁止用棉纱、线头，可用干净的破布。
        3.2、检查
        3.2.1、检查导流板的腐蚀情况，导流叶片是否松动、破裂现象以及固定螺栓是否松动等情况。
        3.2.2、检查测量前后轴瓦及推力轴瓦间隙磨损情况，轴瓦车轴的接触和磨损情况。
        3.2.3、检查各围带及梳齿、密封套圈腐蚀磨损情况，测量各围带间隙是否超过规定。
        3.2.4、检查前后轴承下瓦在轴承座内的固定及接触情况。
        3.2.5、检查联轴器膜片是否锈蚀、磨损情况。
        3.2.6、检查加速机齿轮面的磨损情况，齿轮的两中心线是否偏斜，测量齿轮的间隙大小。
        3.2.7、检查加速机各轴瓦与轴的磨损情况，测量轴瓦间隙大小。
        3.2.8、检查主油泵齿轮情况，磨损、接触和各部间隙大小。
        3.2.9、检查油冷却器铜管是否泄露。
        3.2.10、检查偶合器各轴承是否损坏、泵轮、涡轮是否磨损。
        3.2.11、检查机体基础螺栓是否松动。
        4、 组装
        4.1、鼓风机的组装
        4.1.1、前后下轴瓦在轴承座上的装配
        4.1.2、鼓风机转子找定心
        4.1.3、鼓风机联轴器接手找定心
        4.1.4、鼓风机壳体的组装
        4.2、加速机的组装
        4.3、液力偶合器的组装
        4.3.1、安装液力偶合器时，不允许用压板、铁锤敲打，可利用电机轴上螺纹孔，将偶合器用相应工具压拉到位。
        4.3.2、热装时，应在孔的内部加热且不允许超过100℃，以免损坏元件和密封。
        4.4、主油泵的组装
        4.5、润滑系统的组装
        三、检修内容及周期
        1、检修周期
        2、检修内容
        1.1、对某些不会产生危机及正常运行且性质不严重的小故障，允许在运行期间进行纠正。
        1.2、对不能立即进行修复也不会继续恶化的小缺陷，可以在下一次例行停车时进行修复。
        1.3、对有可能会引起进一步恶化的故障应停机排除。
        1.4、对某些不易发现原因的故障（如轴承振动较大、轴承温度较高）最好先卸掉机组负荷，如果故障仍继续存在，必须停机进行故障排除。
        1.5、对监测仪表值的异常变化，如轴承温度虽然没有达到报警值，但极短的时间内变化急骤，必须给予特别关注。必要时应立即停车检查，避免重大事故。
        2.2、液力偶合器的检修
        2.2.1、定期（每隔3000小时）应检查工作油的品质，如发现油变质，应立即更换。
        2.2.2、定期检查电机电机轴与工作机轴的位置精度并随时校正。
        2.2.3、定期检查电机，工作机安装基础，以避免因基础刚性差产生振动波及偶合器而引起早期损坏。
        2.2.4、定期检查弹性联轴节的弹性块式弹性盘磨损情况并定期更换。
        四、检修的技术质量标准
        1、转子组装后叶轮外径的径向偏心度<0.1㎜.
        2、叶轮圆盘端西轴向摆动<0.03㎜.
        3、主轴前后轴瓦车轴配合间隙0.05～0.10㎜，最大磨损间隙0.40㎜与轴配合的侧向间隙为0.10～0.125㎜.
        4、主轴前后轴瓦上盖紧力为0.03～0.07㎜.
        5、各轴瓦油封带间隙为0.20～0.25㎜，允许最大磨损间隙0.35㎜.
        五、检修后的调整、试车要求及规定
        1、检修完毕，应进行清扫工作，机身及周围应保持清洁。
        2、试车运转前，检修班组长要负责  各部位巡视检查清楚，务必做到稳妥、周全。
        3、用人力 动鼓风机应灵活、无阻滞现象。
        4、鼓风机因故障和事故停机、检修完应试车。如正常停车检修，可不试车，但液力耦合器检修完，必须试机检查耦合器的振动情况。
        5、鼓风机耦合器试车必须暖机达到要求。
        6、整个试车必须按照操作规程要求由操作人员试运行。
        7、把维修、试车运行记录保存好及时存档，以备下次检修试车时用。
        六、故障分析及排除
        1、鼓风机故障分析及排除
        1.1、鼓风机不能启动
        1.1.1、电机处在启动联锁状态。故障排除：消除各部位联锁状态。
        1.1.2、联锁停车装置故障。排除故障法：检查修理联锁状态。
        1.1.3、启动器无电源。排除故障法：检查控制盘和启动器电压，检查控制变送器。
        1.1.4、电源接点连接不好。排除故障法：对接点进行清理、上紧或更换
        1.1.5、电机启动器或启动电路故障。排除故障法：按电机厂说明书故障排除方法排除故障。
        1.2、主油泵吸不上油
        1.2.1、主油泵故障。检查、修复主油泵，必要更换主油泵。
        1.2.2、吸油管不密封。检查、修复
        1.2.3、吸油管的垂直高度和总长度过高过长，超过主油泵允许的吸上高度。更改油管路及油站高度和位置。
        1.3、轴承振动过大
        1.3.1、润滑油温太底。对润滑油加热
        1.3.2、轴系找正有变动。检查并在热态下重新找正、记录并与冷态找正进行比较
        1.3.3、转子不平衡
        1.3.3.1、运输、存储、安装不当引起转子变形。打表复校跳动度，小变形重校动平衡，大变形与卖方联系
        1.3.3.2、叶轮叶片灰尘积垢破坏平衡。清洁转子，重校动平衡