1、自觉遵守各项管理制度，积极学习业务知识，定期参加业务培训，坚守岗位，严禁闲杂人员入内。

2、要及时保证维修所用各种配件，同时还要及时组织对外销售，和对外的各种订货。修理所用配件，市内采购的必须立即完成，成渝地区的两天完成。

3、要做好材料的计划工作，仓库的库存要合理，采购要有计划性，防止库存积压。工具采购，批量进货，总成件的采购要报总经理审批。凡是盲目采购，造成积压的，要追究责任。

4、配件采购要有固定的进货网点，因固定网点无货，需到其他点进货的，价格要合理。价格高于固定网点的，需先请示报价，经同意后方能购买。

5、严格进货检验手续，所有采购回来的配件，进库时必须核对数量、价格、质量，特别防止假货入库。发现假货和质量问题，要追究责任。

6、车间领料要根据《维修单》由仓管员填写《发料单》，领料人签名。总成或价值较大的配件要有生产经理审批。

7、仓管员凭领料人签认的《发料单》登记库存做账，发料应与维修单核对一致。

8、执行交旧领新制度。领新料同时交回旧件。旧件必须编号，贴上标签放入库房。

9、对二保车、大修车的消耗量要实行定量管理，大修车洗油最多10公斤，试车油最多10—20公斤，砂布4张，锯片2条。发现多领、冒领要追究责任。

10、零配件的价格要合理，销售价不能超过市场价，（与车主协商的另外），发现随便加价影响企业信誉的，要追究责任。

11、零配件及材料进库后，要立卡、建账、做到帐、卡、物相符，月底要做进、存、销核算表，每季度盘存一次。

12、要严格执行工具管理制度，保管好各种工具和设备。

13、仓库管理员如有违反制度，不履行岗位职责的给予处罚，造成缺失的全部由个人承担。