3.1配煤操作宜自动化。

3.2配煤盘下的胶带输送机与配煤斗槽立柱之间的距离，在跑盘一侧不得小于1m。

3.3粉碎机前应设电磁分离器。

3.4破碎机和粉碎机，应有电流表、电压表及盘车自动断电的联锁。

3.5锤式粉碎机应有打开上盖的起重装置。

3.6粉碎机运转时，禁止打开其两端门和小门。

4.1胶带输送机及有关设施，应有按工艺要求启动或停止的顺序联锁，宜集中操作、集中控制。

4.2胶带输送机应有下列装置：

　　a.胶带打滑、跑偏及溜槽堵塞的探测器；

　　b.机头、机尾自动清扫装置；

　c.倾斜胶带的防逆转装置；

　d.紧急停机装置；

　e.自动调整跑偏装置。

4.3胶带输送机通廊两侧的人行道，净宽不得小于0.8m，如系单侧人行道，则不得小于1.3m。人行道上不得设置入孔或敷设蒸汽管、水管等妨碍行走的管线。

4.4胶带通廊不得采用可燃材料建筑。

4.5沿胶带走向每隔50--100m，应设一个横跨胶带的过桥。过桥走台平面的净空高度应不小于1.6m。

4.6胶带输送机侧面的人行道，其倾角大于6°的，应有防滑措施；大于12°的，应设踏步。

4.7运输胶带宜加罩。未加罩的，应在机架两侧的下列地点，设置钢制档板：

　a. 人工挑拣杂物处；

　b. 电磁分离器下需要人工拣出铁物处；

　c. 起落胶带分流器及清扫溜槽处；

　d. 人工跑盘和人工采样处；

　e. 其他经常有人操作的地方。

4.8胶带输送机支架的高度，应使胶带最低点距地面不小于400mm。

4.9胶带输送机的传动装置、机头、机尾和机架等与墙壁的距离，不得小于1m。机头、机尾和拉紧装置应有防护设施。

4.10　采用长溜槽运煤，应设防堵振煤装置。

4.11　需人工清扫的溜槽，上部应设平台。

4.12　胶带卸料小车应设夹轨钳，其轨道两端应有限位开关。

4.13　胶带输送机运行时，禁止用铁锹等工具处理、清理转动部位。

（二）炼 焦

1.1　焦炉炉顶表面应平整，纵、横拉条不得突出表面。

1.2　焦炉应采用水封式上升管盖、隔热炉盖等措施。

1.3　炉端台顶部应设操作工人休息室。

1.4　无汽化冷却的上升管，必须设防热挡板或采取其他隔热措施。

1.5　上升管汽化冷却装置及其附件的设计、制造、施工、验收和管理，应遵守《蒸汽锅炉安全技术监察规程》的有关规定。

1.6　上升管汽化冷却装置水套缺水时，必须通蒸汽降温后，方可送水。

1.7　焦炉采用双集气管。在对着上升管管口的横贯管管段下部宜设防火罩。

1.8　集气管的放散管应高出走台5m以上，其开闭应能在集气管走台上进行。

1.9　集气管应设事故用工业水管，操作台上部应设清扫孔。

1.10　禁止在距打开上升管盖的炭化室5m以内清扫集气管。

1.11　上升管、桥管、集气管和吸气管上的清扫孔盖和活动盖板等，均应用小链与其相邻构件固定。

1.12　清扫上升管、桥管宜机械化，清扫集气管内的焦油渣宜自动化。

1.13　上升管盖、桥管承插口、装煤孔、炉门和小炉门等，应采取防止冒烟的措施。

1.14　煤塔漏嘴不宜采用煤气火焰保温。若采用煤气火焰保温，必须采取相应的安全措施。

1.15　余煤提升机前的余煤斗，应有篦缝不大于0.2m的篦子。

1.16　余煤刮板机，应有极限位置报警信号、限位开关及切断电源的超限保护装置。

1.17　余煤刮板机正面的栏杆，不得低于1.8m，栅距不得大于0.2m。

1.18　余煤刮板机下部的门开启时，应自动断电。

1.19　余煤刮板机的链条，停电时，应能自动锁住。

1.20　焦炉机侧、焦侧消烟梯子或平台小车(带栏杆)，应有安全钩。

1.21　焦炉机侧、焦侧操作平台，应设灭火风管，不得有凹坑或凸台。

1.22　在不妨碍车辆作业的条件下，机侧操作平台应设一定高度的挡脚板。

1.23　炉门上下横铁之间应有拉杆，横铁与炉框钩之间应有自动锁住装置。

1.24　炉门修理站旋转架，上部应有防止倒伏的锁紧装置或自动插销，下部应有防止自行旋转的销钉。

1.25　炉门修理站卷扬机上的升、降开关，应与旋转架的位置联锁，并能点动控制；旋转架的上升限位开关必须准确可靠。

1.26　地下室、烟道走廊、交换机室、预热器室和室内煤气主管周围，严禁吸烟。

1.27　烟道走廊出入口，必须设在煤塔、炉间台的机侧或炉端台的尽头处。

1.28　烟道走廊外设有电气滑触线时，烟道走廊窗户应用铁丝网防护。

1.29　地下室应加强通风，其两端应有安全出口。

1.30　地下室煤气分配管的净空高度不宜小于1.8m。

1.31　地下室煤气管道的冷凝液排放旋塞，不得采用铜质的。

1.32　地下室煤气管道末端应设自动放散装置，放散管的根部设清扫孔。

1.33　地下室焦炉煤气管道末端应设防爆装置。

1.34　烟道走廊和地下室，应设换向前3min和换向过程中的音响报警装置。

1.35　交换机室或仪表室不应设在烟道上。用高炉或发生炉煤气加热的焦炉，其交换机室应配备隔离式防毒面具。

1.36　煤气调节蝶阀和烟道调节翻板，应设有防止其完全关死的装置。

1.37　交换开闭器调节翻板应有安全孔，保证蓄热室封墙和交换开闭器内任何一点的吸力均不低于5Pa。

1.38　高炉煤气因低压而停止使用后，在重新使用之前，必须把充压的焦炉煤气全部放散掉。

1.39　出现下列情况之一，应停止焦炉加热：

a. 煤气主管压力低于500Pa；

　b. 烟道吸力下降，无法保证蓄热室、交换开闭器等处吸力不小于5Pa；

　c. 换向设备发生故障或煤气管道损坏，无法保证安全加热。

1.40　用一氧化碳含量高的煤气加热焦炉时，若需在地下室工作，应定期对煤气浓度进行监测。

1.41　禁止在烟道走廊和地下室带煤气抽、堵盲板。

1.42　从下往上观看下喷火道内砖煤气管道，应佩戴防护眼镜。

2.1　装煤推焦车、拦焦车、熄焦车，开车前必须发出音响信号；行车时严禁上、下车；除行走外，各单元宜能按程序自动操作；司机室内，应铺设绝缘板。

2.2　装煤推焦车、拦焦车和熄焦车之间，应有通话、信号联系和联锁。

2.3　装煤推焦车和熄焦车，应设压缩空气压力超限时空压机自动停转的联锁。司机室内，应设风压表及风压极限声、光信号。

2.4　装煤推焦车推焦、取门、捣固时，拦焦车取门时以及装煤车落下套筒时，均应设有停车联锁。

2.5　装煤推焦车和拦焦车宜设机械化清扫炉门、炉框以及清理炉头尾焦的设备。

2.6　装煤推焦车应设机侧工人休息室。

2.7　应沿推焦车全长设能盖住与机侧操作台之间间隙的舌板，舌板和操作台之间不得有明显台阶。

2.8　推焦杆应设行程极限信号、极限开关和尾端活牙或机械档。带翘尾的推焦杆，其翘尾角度应大于90°，且小于96°。

2.9　推焦杆应设手动装置，且应有手动时自动断电的联锁。

2.10　推焦中途因故中断推焦时，熄焦车和拦焦车司机未经推焦组长许可，不得把车开离接焦位置。

2.11　煤箱活动壁和前门未关好时，禁止捣固机进行捣固。

2.12　拦焦车和焦炉焦侧炉柱上应分别设安全挡和导轨。

2.13　导焦栅宜能与拦焦车车体自由脱开，并位于拦焦车靠熄焦塔的一侧。

2.14　熄焦车司机室应设有指示车门关严的信号装置。

2.15　寒冷地区的熄焦车轨道应有防冻措施。

2.16　装煤车与炉顶机、焦两侧建筑物的距离，不得小于800mm。

2.17　交换传动装置必须按先关煤气，后交换空气、废气，最后开煤气的顺序动作。交换机应设有手动装置。

湿法熄焦应遵守下列规定：

a. 粉焦沉淀池周围应设防护栏杆，水沟应有盖板；

　b. 凉焦台应设水管；

　c. 禁止使用未经二级(生物)处理的酚水熄焦；

　d. 粉焦抓斗司机室宜设在旁侧。

4.1　筛焦楼下运焦车辆进出口，应设信号灯。
　 4.2　敞开式的胶带通廊两侧，应设防止焦炭掉下的围挡。
　 4.3　运焦胶带应符合本规程的有关规定。
　 4.4　运焦胶带应为耐热胶带，皮带上宜设红焦探测器、自动洒水装置及胶带纵裂检测器。
　 4.5　严禁向胶带上放红焦。

1　鼓风冷凝工段应有两路电源和两路水源，采用两台以上蒸汽透平鼓风机时，应采用双母管供汽。

2　鼓风机的仪表室宜设在主厂房两侧或端部，应设有下列仪表和工具：煤气吸力记录表、压力记录表、含氧表，油箱油位表、油压表，电压表、电流表、转速表、测振仪和听音棒，并宜有集气管压力表、初冷器前后煤气温度表。
　 3　鼓风机室应设下列联锁和信号：
　　a. 鼓风机与油泵的联锁；
　　b. 鼓风机油压下降、轴瓦温度超限、油冷却器冷却水中断、鼓风机过负荷、两台同时运转的鼓内机故障停车等报警信号；
　　c. 通风机与鼓风机联锁，通风机停车的报警信号；
　　d. 焦炉集气管煤气压力上、下限报警信号。
　 4　通风机供电电源和鼓风机信号控制电源，均应能自动转换。
　 5　鼓风机室应有直通室外的走梯，底层出口不得少于两个。
　 6　每台鼓风机应在操作室内设单独控制箱，其电线宜设零序保护报警信号。
　 7　鼓风机轴瓦的回油管路应设窥镜。
　 8　鼓风机煤气吸入口的冷凝液出口与水封满流口中心高度差，不应小于2.5m；出口排冷凝液管的水封高度，应超过鼓风机计算压力(以mmH2O计)加500mm(室外)--1000mm(室内)。