1.1.1.1　 供人员上、下的斜井，垂直深度超过5Om的，应设专用人车运送人员。斜井用矿车组提升时，不应人货混合串车提升。
    1.1.1.2　 专用人车应有顶棚，并装有可靠的断绳保险器。列车每节车厢的断绳保险器应相互连结，并能在断绳时起作用。断绳保险器应既能自动，也能手动。
        运送人员的列车，应有随车安全员。随车安全员应坐在装有断绳保险器操纵杆的第一节车内。
        运送人员的专用列车的各节车厢之间，除连接装置外，还应附挂保险链。连接装置和保险链，应经常检查，定期更换。
    1.1.1.3　 采用专用人车运送人员的斜井，应装设符合下列规定的声、光信号装置：
        --每节车箱均能在行车途中向提升司机发出紧急停车信号；
        --多水平运送时，各水平发出的信号应有区别，以便提升司机辨认；
        --所有收发信号的地点，均应悬挂明显的信号牌。
    1.1.1.4　 斜井运输，应有专人负责管理。
    乘车人员应听从随车安全员指挥，按指定地点上下车，上车后应关好车门，挂好车链。
    斜井运输时，不应蹬钩；人员不应在运输道上行走。
    1.1.1.5　 倾角大于10°的斜井，应设置轨道防滑装置，轨枕下面的道碴厚度应不小于50mm。
    1.1.1.6　 提升矿车的斜井，应设常闭式防跑车装置，并经常保持完好。
    斜井上部和中间车场，应设阻车器或挡车栏。阻车器或挡车栏在车辆通过时打开，车辆通过后关闭。斜井下部车场应设躲避硐室。
    1.1.1.7　 斜井运输的最高速度，不应超过下列规定：
    --运输人员或用矿车运输物料，斜井长度不大于300m时，3.5m/s；斜井长度大于300m时，5m/s；
    --用箕斗运输物料，斜井长度不大于300m时，5m/s；斜井长度大于300m时，7m/s；
    --斜井运输人员的加速度或减速度，应不超过0.5m/s2。