轨道线路检查维修制度

  
评论: 更新日期:2014年02月19日

第一条 为了提高矿井轨道的管理水平和质量,改善运输条件,消除不安全因素,确保安全生产,现制定轨道线路检修制度,要求有关单位及维修人员严格执行。
        第二条 巡检维护
        1、跟班干部、工长、电机车司机和跟车工负责巡视检查工作。部室主管抽查主要运输路线每天进行一次检查维护,一般运输线路每周进行一次检查维护。巡视检查小组每组二人,负责主要运输线路不少于2千米,一般线路不少于3千米。
        2、维护工作的主要任务:
        ⑴ 道钉全、规格对(每根枕木四个道钉打成八字型)、位置正,浮、离、歪不超过2mm,水泥枕木压板、螺丝齐全,上紧。
        ⑵道夹板、鱼尾板、螺丝等扣件应规格配套,数量齐全,紧固有效。
        ⑶轨距、水平的调整应符合规定。
        ⑷轨道绝缘器的安装和维护。
        3、行驶人车的轨道应设专人维修,质量必须达到优良。
        第三条 定期检修
        1、检修的分工
        ⑴ 小修:一般运输线路每二个月进行一次,主要线路每一个月进行一次,参加人员维修道工为主,巡视检查人员参加。
        ⑵ 中修:6-12个月进行一次,参加人员以道工班为主,并组织其他人员参加。
        ⑶ 大修:视轨道磨损情况而定,机运部负责具体安排。
        2、检修内容
        小修
        ⑴ 维修保养的全部内容。
        ⑵ 枕木的更换,枕轨间距的调整。
        ⑶ 道渣捣固坚实,无空板、浮空现象。
        ⑷ 方向直线目视直顺,直线用10米弦量不超过10毫米,曲线目视园顺,用2米弦量相邻正矢之差不得超过30毫米。
        ⑸ 轨面前后高低,目视平顺,用10米弦量不超过10毫米,倾斜绞车道不超过15毫米(设计变坡点不在此限)。
        ⑹ 道岔开程的调整,尖轨的修理或更换。
        ⑺ 扳道器的调整检修。
        中修:
        ⑴ 小修全部内容。
        ⑵ 轨道中心线的调整。
        ⑶ 接头平整度的调整。
        ⑷ 轨道接缝的调整。
        ⑸ 道岔护轨槽的调整,间隔板、撑铁等的更换。
        ⑹ 轨道连接线的焊接。
        大修:
        ⑴ 中修全部内容。
        ⑵ 坡度、标高和中心线的检查调整。
        ⑶ 更换杂拌道和磨损超限轨道及道岔。
        ⑷ 接头方式的调整。
        ⑸ 路基的处理。
        质量验收
        1、维护保养工作的质量由巡检人员和道工班长共同验收。
        2、小修、中修由检修负责人、道工班长共同验收,队长和技术副队长参加,并共同填写检修和验收纪录。
        3、大修有机运部主管人员参加,会同队检修负责人、技术副队长、道工班长共同验收,并填写大修竣工报告。
        检修质量标准
        检修要按照《煤矿窄轨铁路维修质量标准》进行检修。
        检修安全注意事项
        1、严格按照操作规程进行操作。
        2、大、中修时必须切断架线电源。
        3、在绞车道进行作业时,必须严格执行绞车道“行人不行车,行车不行人”规定。
        4、在机车运行的轨道上检修时,必须取得本区段机车司机的同意,检修时间超过半小时及以上时,必须经矿调度同意,作业时,必须两人以上,其中一人负责监护。
        5、检修地点前后应设有安全设施和红灯信号。
        6、违反本规定进行检修时必须写出安全措施报告,报有关部室审批后方可进行检修
       

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