一、临时挂装
1、稳车必须与基础牢固联接，稳车与底盘用螺栓联接，底盘与基础用螺栓或焊接联接，防止稳车在施工中前移或调斜。（地锚及压载箱利用建井基础容易偏）
2、所有动力电缆必须敷设合理，防止漏电或在施工中容易碰坏。（架空；埋地要保护管）
3、打点室要面对井口进料方向，打点室内要配有砂箱、灭火器等灭火装置，打点室内严禁抽烟，以防火灾烧坏电缆。
4、所有的措施设计吊盘与井壁间间隙要符合煤矿安全规程（取100~150mm各有好处，看井壁垂直度，建议取100mm），吊桶、引力滑架与井盖门打开时的安全间隙要符合煤矿安全规程，即不应小于350mm。
5、天轮平台上要设计有检修平台和照明，按规定时间对天轮平台进行检修，易掉下的物件要清理干净。（如跳板、倒挂天轮、工器具等）
6、稳车上的钢丝绳出绳左右偏角要符合设计要求，且不应大于20。（绞车为1030′不能加大，否则，绳子压绳子。建井期间升降人员和物料的为2层绳，见《煤矿安全规程》第419条）
7、绞车房要有运行日志、交接班记录、上岗证等，绞车司机要双人双岗，并有绞车日常检修记录，要有井口监控设备、车房要有电视直观井口情况。（上下人时，要由正司机开车）
8、稳车的安全闸，工作闸必须动作灵敏可靠，联轴器轴销要完整、齐全，稳车容绳要满足施工要求，压绳卡数量、紧固力要符合要求。（大小牙轮要加油，减速箱要换油，特别是吊盘提升车快慢轮要闭锁）
9、井口锁口要清理干净，不能有明水沟向井筒内淌水，防止井口杂物顺水流向井筒内掉落。（预留管孔要封堵，防止向下掉杂物，出风口要有遮挡）
10、吊桶钩头要有保险卡，滑架、导轮每班要安排专人检查，损坏的要及时更换，氧气、乙炔表要完好，不能有漏气现象，松起吊盘时要断掉下井动力电源。（人员下井的站立姿势要双手抓牢保险带）
二、标准段施工
1、有线电话必须通讯良好，送话器、受话器要有备用。吊盘上的孔洞（罐道孔、大线孔）要有防护措施。
2、每道梁施工完，梁上的杂物工具要清理干净，垫铁要焊牢。
3、松起盘子时，要及时告诉井口打点室及绞车房盘子所在标高，每动一次吊盘，升降后，打点员及绞车司机同时签字予以确认。
4、井下打电话者，不能随意丢下电话去干其它工作，要给地面打招呼。
5、人员到下层方盘作业时，要双人双岗，如单人下到下层盘要有人知道或监护。（下层为方盘时）
6、松起盘子后，吊盘绳要求张力一致，且用顶丝顶好吊盘。
7、走钩时，禁止松起吊盘。（规定吊盘绳不能作引力绳）
8、井口把钩人员在下料时，物件绑扎要符合要求，不能用铁丝绑扎，防止物件在下放途中发生意外，引力滑架的滑套要定期检查，防止磨损严重断裂，滑架偏转。（不能用麻袋，封口盘要干净，目迎目送）
9、长形材料在封口盘上支垫时，不能用角铁，要用方木，防止支垫物落入井下。（有过角铁坠落的教训）
10、人员在上井口扎电缆，卡管卡时，工器具要用绳系在手腕上。身上不能装东西，孔洞要用破雨衣裹住，从上向下用力割小扎，以防刺伤眼睛。
11、井下打电话的人员，要控制钩头下方不能站人，要目迎目送吊桶上下。
12、攀高挂道时，要有安全措施，现在一般在盘子上好一点，多层作业时，不能向下掉东西。
13、烧焊措施全套要报矿方批准。
14、密闭式网门施工、网门螺栓全在梯子间里口紧不易操作，要用梯子或挂钩式梯子。
15、用稳车对道头危险，上面停不掉电，交流接触器容易烧，工作闸铁芯在线圈内不灵活。
16、管子梁牛腿、梯子梁牛腿是左右对称的不能装反了，影响走钩。
17、下物料、上下人时，把钩工要密切注意滑架、吊桶、物料在通过井盖门时的运行情况，以防刮碰。禁止人和料同时进罐，客货混装。
三、下设备和电缆
1、下设备要有专门的措施，（主要包含受力计算、下放及运输）且主要作业人员要下井察看设备下放路线运输、就位，起吊，夺吊、固定等各工序的现场条件。（这里情况复杂，不能一概而论）
2、利用吊盘绳作为引力绳下放设备，要考虑设备在旋转和摆动情况下的安全间隙。
3、使用的索具、绳套及夺吊绳夹角要符合作业规范，不能蛮干。
4、大件在就位后，安装前要有临时固定措施。如量煤器。
5、利用永久副井罐笼下放设备的，要事先察看井下运输道路。要有措施，考虑配重、张力差验算。
6、下放电缆要有措施，要有人跟电缆头，防止电缆穿入梁档，电缆到管子道时，更要注意通讯畅通，一边向里拖，一边用稳车下放。（放多了，电缆曲鼻子，电缆要在管子道里与钢丝绳分开）
下放管路：
（1）托管小梁不能影响罐道下放，不能装早了。
（2）下放的卡管抱箍要牢固，抱箍螺栓强度要足够，防止滑扣。
（3）摘钩头要有措施，卡永久抱箍时要注意垂直度。
（4）用绞车下放，用稳车接力时，要有足够的空间。（有些管子别不进梁里口）
（5）多层同时卡管时，工器具不能往下掉。
四、装载峒室和副井摇台安装
1、在装载峒室施工时，峒室口要有护栏，另外，要有安全带生根的地方。
2、主井施工时，不能从箕斗上下人员，只能跟吊桶或从副井上下人员。（不能求快，保安规程380条规定，跟箕斗要有措施）
3、装载峒室的固定立爬梯上下人时，要有人监督，并留保险绳。
4、大件下放时，要有专门的安全措施，大件就位后，要用留绳临时固定，防止大件因固定不牢而发生意外。
5、装载硐室及皮带机安装时，其临时配电要符合规定。（有专门介绍）
6、工作地点要有满足施工要求的照明，要有直通上井口的临时通讯。
7、套架安装：全部是登高作业，埋梁窝，且吊盘不适应，要重新稳大线。
8、楔形木罐道安装：一道一个样，安全相当复杂，悬空作业，吊盘不好用。
9、防撞梁安装：深浅窝子，梁如何就位要讨论清楚，倒拉牛安装。
五、井筒临时通讯：
1、有线电话必须质量良好，要有足够数量的备用送话器、受话器带在身上，电话线要质量好，强度大，在井筒内临时敷设时要力求隐蔽，防止刮坏。
2、打电话时，要求口齿清楚，问答简明扼要，要有问有答。
3、每天当班第一次下井时，要明确通知车房吊盘准确位置，并通知车房提前减速到吊盘。电话机由下一个班人员带上井，以保证电话能传递第一钩下井人员的敲罐声音。（井下交班最好）
4、井口与绞车房之间除应有电气信号联系外，还应设置直通电话，条件好的可装设有线电视监视探头，电气信号装置要求声光兼备。
5、井筒内有瓦斯时，井筒内及井口的信号装置和通讯设备，均应采用防爆型。
六、临时提升
1、立井提升一般选用落地式电动绞车拖动，提升装置必须装设下列保险装置，并符合要求：①防止过卷装置，当提升容器超过正常终端停止位置0.5m时，必须自动断电，并能使保险闸发生制动作用。②防止过速装置，当提升速度超过最大速度15％时，必须自动断电，并能使保险闸发生作用。③过负荷和欠电压保护装置。④限速装置，提升速度超过3m/s的提升绞车必须装设限速装置，以保证提升容器到达终端位置时的速度不超过2m/s。⑤深度指示器失效保护装置，牌坊式的深度指示器应装设断轴保护。⑥闸间隙保护装置，当闸间隙超过规定时，能自动报警或自动断电。⑦松绳保护装置，装置应接入安全回路和报警回路，在钢丝绳松弛时能自动断电并报警。⑧减速功能保护装置，当容器达到设计减速位置时，能示警并开始减速。（见《煤矿安全规程》427条）
2、绞车房必须配备正、副司机，升降人员时，必须正司机操作副司机监护，绞车工、信号工、把钩工必须经培训考核持证上岗。不允许代班、替班、一人顶二个班。（《煤矿安全规程》第434条有规定）
3、吊桶提升应符合下列要求：①采用不旋转提升钢丝绳。②吊桶沿稳绳升降时，其最大加速度不应超过0.5m/s2，吊桶无稳绳升降时，其最大加速度不应超过0.3m/s2。（深度不超过40m）③吊桶上方必须装设保护伞。④吊桶边缘不得坐人，乘坐人员必须系安全带，人员站立朝外，按规定人数乘吊桶，吊桶升至井口，必须待井盖门关闭，吊桶落稳后方可解除安全带出吊桶。⑤吊桶不得物料混装，严禁用底开式吊桶升降人员。
4、引力滑架重量要足够大，下物料禁止用麻袋装料。防止弦长过重，活动滑架下放时不安全，要限速。
5、提升钩头，必须设有防止吊桶提梁脱出的安全闭锁装置，钩头上方应装缓转器（斜力），人员提升时，保险带不得挂在缓转器的上方。（斜力也叫缓转器）
6、提升钢丝绳宜选用多层异形股或多层股不旋转钢丝绳，使用前，必须进行试验及安全检查，合格后方可投入使用。（疲劳损伤，抗拉强度、连接装置的安全系数与提升绳不一样）
七、吊盘拆除
1、吊盘在井下拆除时，要将吊盘绳锁好，并用棕绳控制绳子松劲，防止绳子突然旋转伤人。（要先看好条件）
2、拆除的最大件要能顺利打上地面，最后引力绳上提时要先破劲或加坠重物，防止绳子大幅度旋转。
八、二次封口
1、二次封口要牢固，不能有孔洞，封口上要有防火考虑。（不能用锯屑，最好用黄砂）
2、封口盘板要牢固，不能被其它物体冲击而发生位移。
3、二次封口的拆除要有安全措施，且井口要专人监督。（梁宝寺事故，拆除后要有警戒线、红灯警示）
4、二次封口在安装基准梁时要同时考虑托架。（特别是锁口未施工，要大开挖的）
九、缠绳挂罐
1、缠绳挂罐要有专门的措施。（到货长度，稳车不能摆远）
2、保险带不能系在永久提升绳上或容易旋转的天轮上。（有教训）
3、棚罐梁及板卡设置要安全，强度安全系数要满足措施要求。（下口棚罐梁）
4、井口工作人员要监护好放绳天轮或滑车。
5、跟罐下井人员要有熟练工种担任，钢丝绳要随时调整，保持受力一致，下井人员要另有备用耳机和无线通讯。（通讯极重要，有教训）
6、翻绳和渡绳时，内齿轮的牵引和大小绳连续处要牢固，且接头要圆滑易于通过滑子及天轮。小绳两侧不要站人，防止绳子断裂弹出伤人，导向滑车里口不能站人。
7、下井口翻尾绳时，要有通讯，安装扁尾绳要有防扭方案。
十、联合试车
1、试运转的步骤应符合先单机后联合、先空载后负荷、先附属系统后主机的原则。
2、试车阶段重点的人员岗位要配备合理，坚决禁止各行其是，私自动车。每次动车时，要对参与试车的所有岗位人员通知到位。
3、试车期间要有严密的施工措施，通讯设备良好、畅通。
4、各监护点的作业人员要明确责任，不能随意按动开车按钮，或发出开车信号。
5、当二套提升系统中有一套处于试车阶段时，另一套不能进行施工，防止互相干涉，发生安全事故。（有教训，施工时必须要有措施）
6、参加试运转的操作和指挥人员，要熟悉设备的性能、运转规程和安全规定，并按要求穿好防护用品。
7、试运转过程中，如发现有异常情况（电器、机械故障），应立即停车，认真做好检查处理工作。（面广了，讲不清）
8、大型设备起动及检查过程中，送电人员要密切配合，不得疏忽大意冒然起动。（要听指挥、命令）
9、试运转过程中，要有专人指挥，指挥命令要清晰、准确，试运转人员不要接触设备的转动部位，同时设备转动部位要有安全防护装置。
10、参加试运转人员，要坚守岗位，随时观察设备运转情况，及时发现问题，妥善进行处理。要搞清楚本人的职责，要认真负责。
总之，井筒施工工序多，而且每一个工序又有许多小工序组成，现在青年工人多，要多思多问，要有安全意识，参战人员要互相关心，时刻把握安全主动性，千万千万！！！
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