第十二章  斜巷人车第八十三条 斜巷人车的使用管理：1.斜巷人车必须有跟车人，跟车人坐在设有防坠器手把或制动器把手的位置上。每班运送人员前，必须检查人车的连接装置、保险链和防坠器，并必须先放一次空车。2.乘车人不得与押车工同排乘座，开车前必须将车门防护链挂好。人身任何部位及携带的物件严禁露出车外。人车在发出信号后、行驶中和未停稳时，严禁抢上抢下、严禁嬉闹。3.斜巷人车必须使用斜井泄漏通讯系统，或其它跟车人在运行途中任何地点都能向司机发送紧急停车信号的可靠通讯系统。4.人车用于双轨斜井时，会车一侧必须装设保护网，保证会车安全。5.斜井人车每次启动前，押车工必须先吹哨示警方可打点行车。每次打点停车后，押车工必须吹哨示警，人员才可上下人车。6.各乘人地点悬挂乘人规定和站名标志，乘人数量必须按乘人规定乘坐，严禁超员。乘车规定要用牌板现场悬挂。7.严禁使用架空乘人装置运送物料和爆炸物品。第八十四条 斜巷人车的试验：新安装或大修后的人车，必须进行脱钩试验，合格后方可使用。使用中的斜井人车每班进行一次手动落闸试验，每月进行一次静止松绳落闸试验，每年进行一次重载全速脱钩试验。每年对主拉杆球头连接部位进行一次探伤检测，并有检测报告。脱勾试验由机电副总工程师负责组织实施。

第十三章  无极绳绞车第八十五条 为减少运输环节，提高工作效率，提升安全保障能力，井下采掘辅助运输系统，推广使用无极绳绞车。第八十六条 在巷道设计时，要结合无极绳绞车的使用条件，预留充裕的安装空间，为无极绳绞车的运行创造条件。第八十七条 无极绳绞车要有选型、安装设计，并具备以下资料：绞车、钢丝绳、连接装置的选型计算书，基础设计图，安装验收资料。第八十八条 无极绳绞车配套的电气设备应符合《煤矿安全规程》的相关条款规定。牵引车及轨道的敷设质量应符合《煤矿安全规程》第363条、第353条的规定。安装条件应符合《煤矿安全规程》第21条、第22条、第23条规定，同时满足《安徽省煤矿安全质量标准化》的机电运输部分相关要求。第八十九条 安装、使用、维护：1.无极绳绞车（以下简称绞车）、张紧装置及机尾回头轮安装，应采用砼基础预埋地脚螺栓固定，其尺寸和质量必须符合设计要求。2.绞车、张紧装置及尾轮处，必须安装照明灯，要求光照充足，吊挂整齐。3.整机运行应平稳，传动装置和轴承不应有异常的振动和响声。4.绞车主轴承温度在测量外端处应不超过70°C，减速机表面最高温度不得大于80°C。5.所有紧固件连接应可靠，不得有松动现象，减速器不得有渗漏油现象。6.张紧装置的游动轮框架、配重应能上下自由移动，无卡滞现象。7.外露旋转部件和张紧装置上移动部件，应安装防护网（罩）。8.电动机、减速机、电液制动闸均应有标志牌，并标明参数。9.机械变速的无极绳绞车，应在停车状态下进行换挡操作，换挡机构应灵活、可靠，在运行时不得出现定位销自行滑移现象。10.绞车滚筒上绳衬直径应满足以下要求：抛物线滚筒绳衬直径至少应为牵引钢丝绳直径的50倍；绳槽式主滚筒绳衬直径至少应为牵引钢丝绳直径的40倍，导绳副滚筒直径至少应为牵引钢丝绳直径的28倍。11.系统各旋转部件（导向轮、张紧轮、回头轮、主副压绳轮、托绳轮）转动灵活，无卡滞现象。12.主压绳轮组（开闭式）在梭车通过时应能灵活打开托绳，在梭车通过后应能快速复位压绳。13.当钢丝绳磨顶板时，必须在顶板上安装长度合适、转动灵活的滚轮装置。14.严禁超载使用无极绳绞车。第九十条 制动装置：1.绞车应具有工作和紧急制动（兼作停车制动）两套制动闸。紧急制动闸（兼作停车制动闸）应动作灵活，制动可靠，结构应为失效安全型，其制动力应为绞车额定牵引力的1.5--2倍；施闸时的空动时间不大于0.7s；运行速度超过额定速度15%时能自动施闸；在最大载荷最大坡度上以最大设计速度向下运行时,制动距离应不超过在这一速度运行6s的行程。制动装置闸块材料应为阻燃材料。2.绞车滚筒绳衬与干燥钢丝绳之间的静摩擦系数应满足以下要求：金属绳衬不小于0.12；非金属绳衬不小于0.3。3.制动带（块）接触面积不得小于80%。4.牵引钢丝绳（1）插接长度应符合《煤矿安全规程》第409条规定。（2）钢丝绳在梭车上应采用楔块固定，避免钢丝绳的受损。（3）无极绳绞车的常规牵引方式为后拉式（即梭车在前），如果采取前拉式（梭车在后）牵引方式，必须制定相应的措施，保证在最大倾角斜巷上，向下运行时的安全。（4）梭车和车辆的连接装置，安全系数应符合下列规定：运送人员时不小于13倍最大牵引力；运送物料不小于10倍最大牵引力。（5）钢丝绳安全系数应符合《煤矿安全规程》（第400条）的规定。第九十一条 安全保护：1.绞车与梭车之间应有通信系统，具备打点、通话和急停功能，但严禁利用此功能行车跟人。2.配套电气设备应具有过电流、欠电压、漏电流等保护功能。3.运输系统机头和机尾应安装防过卷保护装置，过卷时主电机能自动断电，保险闸制动。在张紧装置（或首轮）和尾轮前方各安装一道阻车装置。4.操作台的可视界面，应具有梭车位置、运行速度、报警状态、运行方向等工况模拟显示功能。5.各岔道口、拐弯点应设置语言声光自动报警装置。6.梭车上的断绳保护装置应灵敏可靠。第九十二条 管理制度：1.操作人员应经培训合格后，持证上岗。2.绞车位置附近应悬挂：操作规程、检修维护制度、运行使用管理制度、设备技术特征表、运输系统图、最大牵引重量等管理制度。

第十四章  副井口运输安全第九十三条 机车向井口顶车时，井口房内必须要设置顶车语音报警信号。第九十四条 打点信号室位置设置，要方便信号工看清推、装、卸车过程。第九十五条 打点信号室内，必须张挂井口操车设备与安全门、摇台、阻车器的闭锁关系原理说明。每日必须有专人负责试验记录。第九十六条 井口上下，在下放或提升大型设备、重载荷时，必须明确大件重量、配重重量和上下井口装、卸车程序。

第十五章  运输管理考核奖励办法第九十七条 机运管理部在上半年和下半年分别组织一次轨道运输专项考核，结合公司季度安全质量标准化检查结果进行总评，取前三名，分别给予3万元、2万元、1万元奖励。第九十八条 参加考核评比的必备条件1.矿井无重大以上运输责任事故。2.有运输专业职能管理组织，有便于操作的运输专业管理制度。3.在公司季度安全质量标准化检查中，运输专业安全质量标准化达一级。第九十九条 考核评比办法1.按照《运输安全质量评分细则》及有关行业标准，现场逐项考核。2.在检查评比中，如缺项，将该项目的分数，平均折算到总项其他内容中去，折算方法如下：实得分数=检查得分×[100÷（100-缺项分）]3.对公司历次检查出并限期整改的问题，没有及时整改的，每个问题从总分扣3分。运输安全质量评分细则检 查 项 目 质  量  标  准 检查方法及评分细则 一、工程和设备质量42分 （一）运输巷道断面（3分） 运输巷道断面必须符合《规程》及有关设计规定要求，主要指标符合《规程》第21、22、23条的有关规定。 现场检查，有一处不符合规定扣2分，如该处长度超过5m，不得分。 （二）运输线路质量（16分） 1.主要运输线路轨道（6分） 现场检查，前4项每一项不合格扣0.2分，其余每一项不合格扣0.1分，扣完为止。  （1）轨距：直线段及曲线段加宽后偏差-2mm～+5mm；（2）水平：直线段两股钢轨应水平，误差不大于5mm；曲线加超高后误差不大于5mm；（3）接头平整度：轨面及内侧错差不大于2mm；（4）方向：弯道半径符合要求，并在曲线段加设轨距拉杆；（5）轨缝：井下不大于5mm，地面夏季不大于7mm，冬季不大于10mm，无三处以上瞎缝；（6）扣件：鱼尾板、螺栓、弹簧垫与轨型配套，数量齐全、密贴、紧固有效；（7）道钉：规格与轨型配套，数量齐全，浮离不大于2mm，混凝土轨枕螺栓、压板齐全，浮离不大于2mm；（8）轨枕间距误差：±50mm；（9）接头方式：对接悬接，错距不大于50mm；曲线和抱轨式人车的斜巷绞车道错距不大于2m；（10）捣固：道碴捣固坚实，无空板、吊板。   2.行驶人车的斜巷轨道（3分） 现场检查，主要检查项目每一项不合格扣0.2分，其余每一项不合格扣0.1分，扣完为止。  检查标准同主要线路标准。另外：（1）拖绳轮：数量齐全、转动灵活，钢丝绳不磨轨枕和扣件；（2）上、下口竖曲线过渡圆顺，不得有接头。   3.其他轨道（4分） 现场检查，每发现一处杂拌道扣1分，未实行封闭式管理的扣3分。扣完为止。  不得有杂拌道（同一条线路内，铺设不同型的钢轨，异行轨道长度小于50m，或在同一条线路的两股钢轨轨型不同的轨道，均为杂拌道）。地面轨道机车运输线路要实行封闭式管理。 一、工程和设备质量42分 （二）运输线路质量（16分）     4.轨道回流线（1分） 现场检查，一项（处）不合格扣0.1分，扣完为止。  架线电机车运行的轨道：（1）两股平行钢轨之间，每隔50m应连接一根断面大于50mm2铜线或其它具有等效电阻的导线；（2）线路上所有钢轨接缝处，必须用导线或采用轨缝焊接工艺加以连接，连接后的每个接缝处的电阻，要符合《规程》第354条规定；（3）不加以绝缘。第一绝缘点设在两种轨道的连接处，第二绝缘点设在不回电的轨道上，其与第一绝缘点之间的距离必须大于一列车的长度。   5.机车轨型（2分） 现场检查，不符合要求不得分  新建或扩建矿井中，对运行7t及其以上机车或3t及其以上矿车的轨道，应采用不低于30kg/m，采区运送液压支架的线路轨型不低于22kg/m。  （三）道岔质量（9分） 1.主要运输线路的道岔（4分） 现场检查，前5项每项不合格扣0.2分，其余每一项不合格扣0.1分，扣完为止。  （1）轨距：查6点，道岔前后、曲轨加宽后和尖轨跟部的偏差在0～+3mm；（2）水平：偏差不大于5mm；（3）接头平整度：轨面及内侧错差不大于2mm；（4）心轨和护轨工作边间距：600mm轨距为572mm，+2mm;900mm轨距为872mm，+2mm；（5）尖轨：尖轨尖端与基本轨密贴，间隙不大于2mm；（6）开程：80～110mm；（7）轨缝：尖轨跟部不大于8mm，其他与线路相同；（8）滑床板：与尖轨底面间隙不超过2mm；（9）轨撑：应与基本轨密贴，间隙不大于1mm，数量齐全，无松动现象；（10）道钉：规格与轨型配套，数量齐全，浮离不大于2mm，（11）扣件：鱼尾板、螺栓、弹簧垫与轨型配套，规格符合设计，数量齐全、密贴、紧固有效；（12）轨辙器：拉杆零件齐全，连接牢固，动作灵活可靠，采用气动操作；其它项目符合规定要求。   2.其它轨道的道岔（3分） 现场检查，每一项不符合要求扣0.2分，扣完为止。  轨距、水平、接头平整度、尖轨、转辙器、扣件质量达到要求。   3.道岔轨型（2分） 有一项不符合要求不得分。  不低于线路轨型，消灭非标道岔（包括采区主要运输路线）。  （四）牵引网络（4分） 1.馈电线（1分） 现场检查，一项不符合要求扣0.2分，扣完为止。  （1）馈电电缆的绝缘电阻值不低于1兆欧姆；（2）馈电点所用馈电线夹连接应紧密；（3）严禁使用铁馈电线夹；（4）铜馈线夹运行最高温度应不超过90℃。 一、工程和设备质量42分 （四）牵引网络（4分）     2.架线（3分） 现场检查，一项（处）不合格扣0.2分，扣完为止。      （1）轨面至接触线最低点的高度为：在行人的巷道内、车场内以及人行道与运输巷道运输交叉的地方不少于2.0m；井底车场及地面或工业场地内，不同其它道路交叉的地方不小于2.2m；地面同其它道路交叉的地方不小于3.0m；（2）接触线悬挂点间距：悬吊绝缘子距电机车架空线的悬挂点的间距，每侧不得超过0.25m。电机车架空线的悬挂点的间距，在直线段内不得超过5m，在曲线段内不得超过《规程》第357条表4的规定；（3）地面牵引网络的防雷与接地，牵引变流所架空馈电线出口、接触线每一独立供电区段电源、电车库接触线终端的防雷装置完好；接地装置完好，单独接地装置的接地电阻不大于10欧姆。  （五）轨道运输设备状态（10分）     1.运输设备综合完好（1分） 现场检查一台不完好扣0.2分，扣完为止。  台台完好。       2.机车完好（2分） 现场检查，①项中任何一项不正常扣2分；②③④项中发现一处不符合要求扣0.2分扣完为止。      （1）机车的闸、灯、警铃（喇叭）、连接装置和撒砂装置使用正常、连接牢固，符合《规程》第349条规定；（2）机械部分：a车架：不得有裂纹，侧板及顶板凸出或凹入深度小于30mm。b轮对：同一轴两车轮直径差小于4mm，轮缘高度不超过30mm，车轴不得有裂纹，划痕深度不超过2.5mm。c缓冲装置：碰头不得有严重损坏，弹簧无断裂，伸缩长度大于30mm，连接装置可靠；（3）电气部分：a控制器：换向和操作手把灵活准确，闭锁装置可靠。B电源装置：蓄电池箱固定稳妥、锁紧装置可靠。箱盖与箱体无变形、破损，绝缘衬垫齐全完整有效，蓄电池不渗露电解液，插销连接器闭锁可靠；（4）其他项目符合规定要求。       3.斜井人车、平巷人车和架空乘人设备（2分） 现场检查，一台不完好不得分。      符合《煤矿机电设备完好标准》要求。       4.矿车（1分） 现场检查，一辆不合格扣0.2分，扣完为止。      （1）轮对运行平稳，在水平轨道上4个车轮有一个不与轨面接触时，其间隙必须小于3mm，轮对不得有裂纹，车轮定期注油，转动灵活；（2）连接装置，连接钩环和插销的磨损量不超过原尺寸的15%，链环、插销弯曲值不超过链销直径的10%，铸钢碰头无裂纹，弹簧无断裂或永久变形，橡胶碰头完整，固定可靠，伸出槽外长度不小于30mm；（3）车箱：无破洞，各部凸凹深度小于50mm，裂纹长度不超过100mm，上口角差不大于50mm，底梁不得有开焊和裂纹，碰头铆钉不松动，其他部位铆钉、螺栓松动数不超过总数的10%。 一、工程   和设备质量42分 （五）轨道运输设备状态（10分）     5.在用防爆电气设备及防爆小型电器防爆率100%（2分） 现场检查，发现一台（件）失爆不得分，运输质量标准化降一级。发现一台（件）不完好扣0.5分。      参照机电专业检查项目考核标准       6.小绞车（滚筒直径1.2m以下的内齿轮调度绞车和回柱绞车）（2分） 现场检查，一台不完好或使用不符合要求扣0.5分，扣完为止。      （1）卷筒：卷筒无裂纹和变形，固定螺钉和油堵不得高出卷筒表面，钢丝绳在滚筒上固定牢靠，绳卡不少于两付，无打结；（2）闸和闸轮：闸带和闸皮应用铜或铝铆钉接，铆钉埋入深度不得少于闸带厚度的30%，闸带与闸皮铆接后应紧贴，不得有间隙，闸带与闸轮的接触面积不少于闸带面积的70%，闸皮不得断裂，闸带磨损余厚不小于3mm，闸轮磨损深度不大于2mm，拉杆螺栓、叉头、闸把、销轴不得有损伤或变形，拉杆螺栓应用背帽背紧，闸把及杠杆系统动作灵活可靠，施闸后闸把不得超过水平位置；（3）底座：底座无裂纹，基础螺栓必须紧固，护板完整齐全无变形；（4）试运行和安装：安装平稳、牢固、运行无异响、无漏油现象；（5）信号装置应声光兼备、清晰、可靠。（6）钢丝绳的使用符合《规程》第401、409条规定：钢丝绳连接装置必须使用护绳环，绳头卡接不得少于4副绳卡，卡接时，绳卡的U型环方向应相同（朝主绳），间距100～150mm。（7）绞车实行上锁管理；（8）小绞车前方要安装防过卷装置。 二、运输装备及行车保护33分 （一）机械运送人员（6分）     1.井下行人巷道（2分） 现场检查，有一处没使用或使用不正常扣1分，扣完为止。      主要行人平巷超过1.5km，主要斜巷垂深超过50m，必须采用机械运送人员。       2.平巷上、下人车场（2分） 现场检查，发现一处不符合要求扣0.5分，扣完为止。    （1）悬挂明显的停车位置指示牌；（2）标明列车时刻表；（3）设置架线自动停、送电开关   3.平巷人车及架空乘人装置（2分） 现场检查，发现一处不符合要求扣0.5分，扣完为止。  （1）人车车门下部封闭高度不小于500mm，闭锁可靠。（2）架空乘人装置应采用软启动方式，保护应灵敏可靠。 二、运输装备及行车保护33分 （二）机车行车保护（6分）     1.司控道岔（1分） 现场检查，按使用台数考核，少使用一台或使用不正常扣0.2分，扣完为止。      井底车场、主要运输大巷合理设置司控道岔。（含“信、集、闭”的集控道岔）使用电动、风动的司控道岔应达到以下要求：（1）尖轨与基本轨间隙超过2mm时，应发出故障信号；（2）尖轨与基本轨密贴压力大于1.2KN；（3）驶过道岔的机车全部装设发射机；（4）发射机距道岔40m处应能操纵道岔；（5）显示道岔位置指示与实际方向一致。   2.红尾灯（2分） 现场检查，一台机车未使用或不符合要求扣0.5分，扣完为止。      列车或单独机车都必须前有照明，后有红灯，其显示距离应大于100m。       3.双司控机车（2分） 现场检查，一台机车不符合要求扣1分，扣完为止。  双司电机车两端司控柜必须设置闭锁功能。   4.蓄电池机车（1分） 现场检查，一台未使用或不正常扣0.5分，扣完为止。  (1)蓄电池容量指示器；（2）电车漏电检测保护装置；（3）矿用防爆特殊型蓄电池机车必须设置车载式甲烷断电仪或便携仪式甲烷检测报警仪。  （三）信号系统（5分） 1.同一水平同时行驶3台以上或使用大于5台机车（2分） 现场检查，不装设或使用不正常不得分。  （1）同时行驶3台以上机车时，使用带有电气闭锁的信号装置；（2）在新建和改扩建的大型矿井井底和运输大巷当驶机车大于5台时，使用“信、集、闭”系统；（3）电气信号闭锁功能自动完成。       2.井底车场、弯道和其他人员密集地点（包括顶车作业区）（3分） 现场检查，少使用一台或使用不正常扣0.5分，扣完为止。      （1）井底车场、弯道和人员密集区应使用预报警信号；（2）关键部位的道岔使用道岔位置指示器；（3）列车通过风门，必须设有两侧都收到声光信号的装置；（4）道岔位置安设道岔标识牌；（5）主要线路的车场应设警冲标。  （四）机车通讯（2分） 同一水平使用3台以上机车时，必须使用机车通讯。 现场检查，少使用一台或使用不正常扣0.5分，扣完为止。二、运输装备及行车保护33分 （五）斜巷提升安全保护（9分）     1.斜巷挡车装置（6分） 现场检查，有一处没有使用或不合格扣2分，扣完为止。     斜巷挡车装置符合《规程》第370条规定，操作灵敏，可靠。（1）上口平车场入口设置控制车辆误入摘挂钩地点的阻车器；（2）接近上口变坡点处设置阻止未连挂的车辆滑入斜巷的阻车器；（3）在变坡点下方略大于一列车长度的地点，设置未连挂车辆下滑的阻车栏；（4）在各车场安设能够防止带绳车辆误入非运行车场或区段的阻车器；（5）在倾斜巷道内安设能够将运行中断绳子、脱钩的车辆阻止住的跑车防护装置。（6）斜巷上下变坡点及中间通道处挡车装置应采用气动远程操作。       2.斜巷上、下车场及中间通道（1分）     现场检查，有一处没有或不合格不得分。      （1）必须使用声光行车报警装置，并有“行人不行车，行车不行人”的醒目标志。（2）主要斜巷车房内应安装视频监视系统及远程道岔控制装置。（3）新增设的主要斜巷上口应采用甩车场。       3.绞车与挡车装置（1分）       现场检查，有一处不合格不得分。  使用 1.2m及以上绞车的斜巷，变坡点以下略大于1列车长度处挡车装置应与绞车实现联动。       4.双钩提升（0.5分） 现场检查，有一处没有或不合格不得分。      应有错码信号。       5.斜井提升及人车信号装置（0.5分） 现场检查，有一处没有或不合格不得分。      （1）多水平提升时，必须使用多水平提升信号装置；（2）斜井人车必须使用信号机，保证跟车工在行车沿途，能发出开车、停车和紧急停车的信号。  （六）运输设备（5分）     1.充电硐室（2分） 现场检查，有一处没有或不符合要求不得分。     （1）具备单独新鲜风流通风；（2）必须设有水源；（3）应有比重计和温度计；（4）充电机符合标准；（5）蓄电池及电源装置符合要求。       2.变频绞车（1分） 现场检查，不符合要求不得分。  变频绞车的供电应采用专用变压器，供电及控制电缆采用屏蔽电缆，变频电器接地可靠。   3.矿车清车和整修设备（1分） 现场检查，没有或使用不正常不得分。  清车机工作正常，管路布置合理，不渗油。有满足矿车整修的设备。   4.机车检修硐室（0.5分） 现场检查，没有或使用不正常不得分。  有满足机车检修的硐室，不准挪作它用，并检修记录齐全。   5.轨道维修机具和复轨装置（0.5分） 现场检查，没有或使用不正常不得分。  使用轨道维护机具和复轨装置。 三、运输管理20分 （一）运输设备、设施实行包机制（2分） 1.机车、矿车、人车（1分） 缺一种或一种执行不好扣0.2分，扣完为止。      机车、矿车、人车等运输设施实行包机制。       2.轨道、牵引网络（1分） 缺一种或一种执行不好扣0.2分，扣完为止。     轨道、牵引网络实行分段包片制，范围明确，责任到人，资料和现场相符。  （二）测试记录和试验报告（4分） （1）斜巷跑车防护装置：必须每月做一次模拟脱钩实验，并有完整的实验记录，记录必须有单位负责人审核签字（常闭式跑车防护装置除外）；（2）新安装或大修后的斜井人车的防坠器，必须进行脱钩实验，合格后方可使用。使用中的斜井人车防坠器，必须按要求试验，每次试验必须有完整的试验记录，记录必须有单位负责人审核签字；（3）窄轨车辆连接器：斜井使用的连接装置的性能指标和投用前的试验，必须符合《规程》第414条规定，连接装置的试验必须由由资质的单位进行试验，并提供试验报告，报告保存时间不得低于3年；（4）窄轨电机车的制动距离每年必须测定一次，有每台电机车完整的原始试验数据记录，有试验过程计算、分析报告，报告必须经矿领导签字；（5）架线牵引网络杂散电流按规定测试。 以测试记录和试验报告为依据，缺一种或一种执行不好扣1分，扣完为止。 （三）操作规程（1分） 各工种操作规程齐全、完整，牌板应统一、悬挂整齐。 缺一种或一种执行不好扣0.5分，牌板不统一，悬挂不整齐，每处扣0.1分，扣完为止。 （四）管理制度、岗位责任制（1分） 各种管理制度、岗位责任制齐全、完整，牌板应统一、悬挂整齐。 缺一种或一种执行不好扣0.5分，牌板不统一，悬挂不整齐，每处扣0.1分，扣完为止。 （五）运输技术资料（6分） 1.矿井运输系统图（1分） 没有图不得分；未用计算机出图或缺一项主要参数扣0.1分，每季未补充扣0.2分，扣完为止。  （1）必须使用计算机绘图；（2）内容应包括：巷道参数、设备和设施参数、轨型参数，并每季补充一次。 三、运输管理20分 （五）运输技术资料（6分） 2.运输设备、设施的图纸及技术档案（0.5分） 缺一种扣0.1分，扣完为止。      （1）运输设备、设施包括绞车、电机车（含电瓶）、副斜井信号、信集闭等；（2）运输设备、设施资料包括设备图纸、使用说明书、措施等；（3）技术档案的内容包括：安装图纸及安装使用时间、使用说明书、常用备件图册、调试及验收资料、大修及技术改造记录、事故记录、实验记录等；技术档案按上述设备、设施及内容建立。       3.设备运行检修事故记录（0.5分） 缺一种或一种与实际不符扣0.1分，扣完为止。      （1）班组必须建立、健全各种相应的检修及设备运行记录；区（队）必须建立主要设备、设施的事故记录。（2）绞车、斜巷挡车装置、斜井钢丝绳、斜井信号系统、机车、充电设备、起重设备、信集闭、副井信号及操车设备、架线、排矸设备等、必须有完整的设备运行检修、试验及事故记录。       4.工程施工技术措施（1分） 缺一种或执行不好不得分。      （1）措施齐全、完整；（2）超长、超重、超宽的物件的打运措施，井下烧焊措施、平巷、斜巷打运措施，大型设备的安装更换措施、平巷及斜巷复轨措施等必须齐全完整。       5.技术资料计算机管理（1分） 不使用计算机管理不得分。      （1）建立运输技术资料目录；（2）按照运输技术资料目录用计算机管理运输技术资料。       6.行车记录及图表（1分） 缺一种或一种与实际不符扣0.2分，扣完为止。      检查一季度的行车记录和图表，每月装订成册。       7.统计管理（1分） 缺一种或一种与实际不符扣0.2分，扣完为止。        每月的机车效率、矿车周转率、全员效率统计计算准确，报表齐全、并有分析处理意见。  （六）机车年审（1分）     按计划进行机车年审，机车年审工作以下列资料为依据：（1）机车制动距离分析报告；（2）司机体检登记表；（3）基础完好状况表；（4）有司机培训原始记录资料。 不进行年审不得分，有一项不符合要求扣0.5分，扣完为止。

三、运输管理20分 （七）运输安全管理（2分）     1.运输安全监察（1分） 没有或不发挥作用不得分。发现1人次违章作业扣1分。      有运输安全监察员，群监网员、青监岗员、并有监察记录。   2.安全活动记录和事故追查分析报告（1分） 缺一项或一项不符合要求扣0.5分，扣完为止。      （1）区（队）必须每月召开一次安全会，每月进行一次全员安全活动，记录完整、齐全；（2）区（队）建立事故登记记录，按照“四不放过”原则进行追查，有完整的记录。       3.事故 发生一次扣2分，发生2次扣5分（分值从总分中扣除）。     消灭重伤及运输重大事故。  （八）技术培训及技术考核（3分）     1.培训（1分） 没有计划或未完成不得分。      （1）有年度培训计划；（2）业余培训覆盖面不低于80%。脱产培训覆盖面不低于5%；（3）业余培训有试卷及成绩统计记录；（4）脱产培训资料能调出检查。       2.特殊作业人员（2分） 查出1人未复训或不持证上岗扣1分。扣完为止。    (1)现场检查持证上岗情况；（2）从计算机内调出特殊作业人员登记记录；（3）从培训机构调出特种作业人员每年复训考核情况。 四、文明生产5分 （一）井底车场、运输大巷和石门主要斜巷，采区上下山、采区主要运输巷及车场；运输调度室、井下运输机电硐室、地面办公室、机车库、车间（2分）     （1）井底车场、运输大巷和石门、主要斜巷采区上下山、采区主要运输巷及车场保持清洁，无淤泥、积水、无杂物。（2）井下运输调度室、运输机电硐室（含充电房）；各硐室名称牌、制度牌板齐全、悬挂整齐；硐室门口悬挂“非工作人员禁止入内”的警示牌，硐室采用不燃性材料支护；硐室内必须设置防火用具及器材，数量品种齐全，性能符合规定；硐室照明充足；（3）地面办公室、机车库、车间等清洁，规章制度悬挂整齐规范，检修物品及工具等排放有序，消防器材齐全。性能符合规定。 现场检查，发现一处不符合要求扣0.5分，扣完为止。 （二）运输线路水沟（2分）     （1）水沟应低于道床；（2）水沟通畅，盖板齐全，无损坏；（3）水不得漫水沟沿。 现场检查，发现一处不符合要求扣0.5分，扣完为止。 （三）电缆、管道、照明（1分） 运输线路电缆悬挂、管路敷设、照明设置必须符合《规程》及有关规定的要求。 现场检查，发现一处不符合要求扣0.5分，扣完为止。