船舶及海工建造分段搭载定位安全管理规定

  
评论: 更新日期:2011年04月08日

  4.2施工过程中

  4.2.1起重指挥人员作业安全要求

  a.严格按照《船舶及海工建造大件吊装安全管理规定》(试行)和岗位操作规程,服从指挥,准确起吊,并做好现场的人员疏导和监护工作,吊装定位过程中禁止人员进入死角位置或在分段间隙中穿行。

  b.起重指挥人员要根据装配定位的需求来判断、在确保安全的情况下指挥吊车进行适当调整。

  c.当分段搭载作业出现偏差无法装配到位时,应停止作业,将分段降低到距地面300mm以下的高度,并进行适当固定,设置警戒区,做好现场监护,尽快联系相关人员到场,研究解决方案。

  4.2.2分段定位装配、电焊作业基本安全要求

  a.严格遵守操作规程及公司各项安全管理规定进行操作。

  b.搭载施工过程中使用的工具、材料应稳固的放置在工作平台上。

  c.上下分段进行作业时,应确保工作平台安全或安全防护措施到位。

  d.进行切割作业时,应对切割下的材料采取防坠落措施,并做好现场监护。

  e.装配工负责按定位工艺要求对搭载分段封固的加焊位置、焊角大小等进行明确标划,并对焊工加焊情况进行检查确认。电焊工负责根据装配工的要求进行焊接作业,确保焊接质量达到规定要求。

  f.定位用临时辅助吊耳、支撑的装配和焊接施工应实行实名制,装配工、电焊工及检验人员应进行签名确认。

  4.2.3其他作业人员安全要求

  4.2.3.1脚手架作业人员

  严格执行本岗位作业安全要求和脚手架搭设标准以及施工需求,做好脚手架的搭设工作。脚手架搭设过程中禁止其他作业人员进入。

  4.2.3.2生产技术人员要求

  a.项目负责人、作业长应根据搭载吊装分段的等级,做好施工的整体协调和现场监控。对施工过程中出现的物(场所和分段)的不安全状态、人的不安全行为及时进行纠正。

  b.技术人员应监督检测重要分段搭载施工精度和安全,现场分析解决施工疑难问题。

  4.3施工结束后

  4.3.1摘钩检查确认

  企业结合《船舶及海工建造大件吊装安全管理规定》(试行)中分段吊装摘钩要求,落实好摘钩前的检查和确认,满足要求后方可下达摘钩指令。摘钩确认项目应至少包括:

  a.搭载定位分段已按封焊工艺要求进行封焊和固定。

  b.摘钩人员所需施工通道或高空作业车已设置到位且安全可靠。

  c.已对重量较大的钢丝绳吊索及卸扣采取措施进行固定,摘钩后不会造成钢丝绳吊索晃动或卸扣坠落。

  d.摘钩区域下方5米范围内无其它作业人员。

  4.3.2其它安全要求

  a.分段搭载到位后应立即安装和恢复临时栏杆。

  b.各施工人员应按要求做好施工现场的清理工作。

  c.千斤顶和手拉葫芦仅作为分段搭载的临时工具,搭载定位结束后应适时拆除,避免长期受力。

  d.分段搭载使用活络墩(砂箱)进行承重时,应每周对活络墩的沉降情况进行检查和加固,避免因活络墩内填充物沉降而发生意外。

  5本规定由安监部负责解释。

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