船舶及海工建造作业环境安全管理规定

  
评论: 更新日期:2011年04月08日

  4.1.2根据舱容大小合理选用照明灯具

  常规舱室内应采用36V LED灯进行照明。当舱容过大,采用36V LED灯无法满足施工照明要求时,应采用合适的220V灯具进行照明。

  4.1.3应急照明要求

  机舱及生活区等人员密集区域应设置应急照明灯,确保停电时人员安全撤离。

  4.1.4临时照明安装、维护及拆除

  各企业应按照本企业原有制度,做好临时照明的安全管理工作。

  4.2临时通风安全管理要求

  4.2.1风机的选择

  a. 密闭舱室内电、气焊作业应选用排风方式进行通风,以便有效排除舱内有害气体,减少对焊接质量的影响及降低对作业人员的职业健康危害。

  b. 密闭舱室涂装作业通风风机的选用和数量要求,按照《密闭舱室涂装通风工艺》要求执行。

  4.2.2通风孔要求

  a. 密闭舱室通风孔应尽量利用船舶舱室人孔, 对于只有一个通风孔的舱室宜增设一个通风孔。

  b. 人孔数量无法满足通风要求的情况下必须增设临时通风工艺开孔。无法增设临时工艺开孔时,应选用更加可靠的通风措施进行通风。

  4.2.3其它要求

  a. 各企业应按照本企业原有制度,做好风机使用及维护的安全管理工作。

  b. 防爆风机维修后必须由专业检测部门出具防爆证明,否则视为不防爆。

  4.3安全通道安全要求

  4.3.1分段制作阶段,应结合胎架、托架高度,制作使用专用工装梯,以方便工人安全上下。

  4.3.2各企业在分段制作阶段应尽可能将舾装件梯子安装到位,无法安装到位的,分段搭载后应尽快组织安装到位,确保工人通行安全。

  4.3.3船舶搭载施工阶段,货舱与货舱之间、货舱与机舱之间、货舱(压载舱)底部宜增设工艺开孔,作为安全通道(也可用于通风),方便工人施工及紧急情况下安全撤离。

  4.3.4船舶下水舾装阶段,由于机舱施工量大,企业可根据船型在机舱合适位置靠码头一侧外板开具临时开孔,作为临时施工通道,方便工人作业,提高作业安全性和施工效率。

  4.4“6S”工作要求

  4.4.1施工用材料、工器具应指定区域妥善存放。

  4.4.2施工用的电线、气管应妥善的拉设在过线架或过线钩上,保持安全通道畅通。

  4.4.3施工过程中产生的工业垃圾及废弃物应及时进行清理,并放置在指定的垃圾箱内或指定的区域内。企业应指定每天的定时清扫时间,并做好监督执行,保持作业现场的干净整洁。

  4.4.4作业人员应做好工具箱、设备箱内的清洁清理工作,作业用图纸、工器具及相关材料应整齐的放置在工具箱内。

  4.4.5作业人员应保持服装、仪容、言谈良好,严格按照施工安全要求规范进行作业。

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