3.2.3各部门负责人之间必须保持通讯畅通，及时将施工进展情况报告给总建造师。

　　3.2.4各部门必须指派专人对可能发生漏油的位置进行全程监控，发现问题应立即采取措施进行处理。

　　3.2.5油舱（柜）加油时要通过正常加油口，不准在呼吸阀（空气帽）处上油。

　　3.2.6油泵启动5分钟后，应停止加油，组织人员再次对相关管路、阀件进行检查确认，并进行液位测量，确认无误后方可继续加油。

　　3.2.7加油过程中，油舱（柜）及相应油管路区域内禁止进行热工等不相容作业。加柴油、燃油时20米范围内禁止热工，全船停止电焊作业；加润滑油、液压油时5米范围内禁止热工。

　　3.2.8加油结束的油舱（柜）必须要设置醒目的警示标识，关键阀件必须挂警示牌告知阀件保持状态（常闭阀件可用铁线扎实），标明挂牌人及时间。

　　3.3 加水作业管理要求

　　3.3.1主管建造师负责做好加水作业过程中的指挥、协调和监控工作。

　　3.3.2组织相关部门按照《船舶及海工加油、加水作业审批表》要求对水舱（柜）进行严格检查和确认，符合要求后方可进行加水作业。

　　3.3.3相关责任人之间应保持通讯畅通，及时传递施工过程中的各种信息。

　　3.3.4施工过程中必须指派专人负责监护，发现异常必须立即上报。

　　3.3.5压载泵开启进行压载5分钟后，应停止加水，组织人员再次对相关管路、阀件和舱内有无人员进行检查确认，并进行液位测量，确认无误后方可继续加水。

　　3.3.6连续加水15分钟检查无异常后，相邻区域可恢复作业，但不准进行压载舱壁的切割作业或其他不相容作业。

　　3.3.7关键阀件必须挂警示牌告知阀件保持状态（常闭阀件可用铁线扎实），标明挂牌人及时间。