（四）盲板的加、拆管理
1．必须指定专人负责，统一管理。
2．须按检修施工方案中的盲板流程图，执行加、拆盲板作业。
3．加、拆盲板要编号登记，防止漏堵漏拆。
4．盲板的厚度必须符合工艺压力等级的要求。
5．与运行的设备、管道及系统相连处，须加盲板隔离，并做好明显标识。
6．对槽、罐、塔、釜、管线等设备容器内存留易燃、易爆、有毒有害介质的，其出入口或与设备连接处应加装盲板，并挂上警示牌。
四、检修期间的安全要求
1、装置检修施工期间各级安全负责人、专（兼）职安全人员必须到装置现场进行安全检查监督。对各个作业环节进行现场检查确认，使之处于安全受控状态。
2、对装置现场固定式（可燃气、H2S、CO、NH3、Cl2及其它有毒有害气体等）报警仪探头，要进行妥善保护。
3、对存有易燃、易爆物料容器、设备、管线等施工作业时，须使用防爆（如：木、铜质等无火花）工具，严禁用铁器敲击、碰撞。
4、打开设备人孔时，应使其内部温度、压力降到符合安全要求，并从上而下依次打开。在打开底部人孔时，应先打开最底部放料排渣阀门，待确认内部没有残存物料时方可进行作业，要防止堵塞现象。人孔盖在松动之前，严禁把螺丝全部拆开。在拆卸设备之前，须经相关人员检查、确认后，才允许拆开，以防残压伤人。
5、禁止使用汽油或挥发性溶剂洗刷机具、配件、车辆和洗手、洗工作服。严禁将可燃污液、有毒有害物质排入下水道、明沟和地面。
6、对损坏、拆除的栏杆、平台处，须加临时防护措施，施工完后应恢复原样。
7、检修现场设备拆卸后敞开的管口应严防异物落入，要有严密牢固的封堵安全措施。
8、遇有异常情况，如物料泄漏、设施损坏等，应停止一切施工作业，并采取相应的应急措施。
9、进入装置检修作业的机动车辆和施工机械，必须按规定办理相关手续（特别通行证），车辆安全阻火设施齐全，符合国家标准，按指定路线限速行驶，按指定位置停放。
五、检修完成交付开车安全要求
1、装置单位安全生产负责人是开车方案的组织者，对装置安全开车全面负责。装置开车前，应组织有关职能部门、相关单位对装置进行全面系统地开车前检查，并签字确认。
2、确保装置检修所有项目已完工，尾项和存在问题已整改落实，并得到验证确认。
3、已对岗位人员进行上岗培训和安全交底工作，并经考试合格。
4、装置内通信、通道、通风、梯子、平台栏杆、照明和消防器具等一切安全和劳动保护设施已处于备用、完好状态。
5、安全阀、压力表、报警仪和静电接地、连接件及静电消除器等设备安全附件完好、进入投用状态。
6、装置吹扫置换、贯通、试压、试漏和气密性试验合格，安全装置调试复位，机、泵等传动设备须完成单机试运，每一步骤都应严格按照规定程序进行。未经过试压、验收的设备、管道、仪表等不能投入生产，以确保设备安全投运。
7、确认各塔、容器的人孔封闭和隔离盲板拆装、单向阀的方向正确。催化剂、吸附剂等装填完毕。
8、凡需要投用的设备、容器、管道，必须达到安全使用条件，各铭牌证件齐全。
9、进料前，确认水、汽、风、电进装置，投用所有仪表、流程图及控制点进行核对，对现场所有控制阀进行开关信号确认，保证所有控制阀均正常。
10、现场下水井、地漏、明沟必须保持通畅，并做到定人、定时、定点检查。明沟、平台、设备、管线外表的油污、物料必须冲洗干净，避免开车过程中出现意外。
11、保持消防通道、疏散通道畅通，不得在疏散通道上安装栅栏、堆放物品、摆放施工机具等，所有障碍物已清理。
12、开车场地严禁存放爆炸物，从严控制危险化学品和有毒有害物资的贮存，遇有紧急排放、泄漏、事故处理等异常情况，应立即停止作业。
13、装置开车后，按开车方案进出装置物料。接受易燃易爆物料的密闭设备和管道，在接受物料前必须按工艺要求进行置换，分析确认合格后，方可再引开车介质。
14、接受物料时应缓慢进行，注意排凝，防止出现冲击或水击现象。接受蒸汽时要先预热、放水，逐渐升温升压。
15、引易燃易爆物料时，严格控制动火作业、车辆通行。
16、装置开车应做到不跑、不冒、不窜、不漏，不随地排放余气、残渣和化学品。垃圾废物料等应集中堆放、处理。
防煤气中毒制度
有限空间作业安全管理制度
