（3）途中确需停车时，要远离机关、学校、厂矿、桥梁、人口密集区、风景名胜区。停车地应通风良好，远离明火区域。停车时间超过六小时，须到当地公安机关申报或将车停放在危险货物专用停车场地内，停车期间驾驶员或押运员安留有一人值班。
（4）槽罐车驾驶员要经常对车上附属设备、液位计、压力表、连接阀门等做好清洁、保养工作，车上须带齐消防器材和应急用具。
（5）车辆在行驶途中，驾驶员要遵守交通规则，礼貌行车。车辆在发生意外时，要积极采取措施、进行妥善处理，并将情况及时上报给公司主管人员。
（6）装卸作业前，车辆发动机应熄灭，并切断电源。
（7）待装卸的车辆和装卸中的车辆应保持足够的安全距离。
（8）完成出车任务后，将车辆停放在指定停车场内，做好车辆的清洁、保养工作。
6、押运员
(1)出车前必须对随车消防器材。GPS定位装置(行车记录仪)传输装置，车辆车厢门或油布拦绳及罐体的各个压力表液位计等进行检查，发现异常及时处理。
（2）严禁搭乘无关人员，车上严禁吸烟。
（3）装卸时要轻拿轻放，防止倒置，并掌握所装载货物的品种、数量、特性。严禁超载，作业时须穿戴必要的防护用品。
（4）熟练掌握灭火器材的使用方法，及时处理一切突发性事件。
（5）押运时应确保车辆和货物处于全过程监管状态，防止泄漏等意外事故的发生。
7、装卸作业人员
（1）从事危险货物装卸人员，在装卸作业中必须持有相关部门培训的有效从业资格证上岗。
    （2）装卸作业中必须遵守各危险货物操作规程，在装卸作业时正确配戴防护用具。
（3）进入作业区，不准随身携带火种，装卸易燃、易爆物品时，不得穿带有铁钉的工作鞋和容易产生静电的衣服。
（4）从事危险货物装卸人员对所运危险货物要掌握其化学和物理性质及应急措施。
（5）装卸作业时应穿戴好必要的劳动防护品，不得穿戴易产生静电的工作服。
（6)熟悉所装卸危险货物类别、特性，熟悉掌握灭火器材的使用方法，及时处理一切突发性事件。
（7）严格按照提货单据载明的品种、数量和对应的车辆实施装载，并对车辆的资质证件、装载数量和行驶证核定装载质量等情况进行登记。
（8）遵守道路危险货物装卸作业规章及隔离、码放要求。
（9）装卸危险货物时，要轻提轻放，货物堆码整齐，严防脱落损坏包装物。
（10）按规定的技术要求和使用方法使用危险货物运输装卸器具及工具，槽车装卸前应做好静电接地，不得使用易产生火花的工具。
（11）负责装卸车过程的管理，防止装卸车过程危险化学品遗撒。
（12）装卸时如遇到雷击等灾害性天气时，应立即停止装卸。
8、危化品装卸站门卫
（1）检查进入危化品装卸场人员（包括司机、押运员），包括：禁止随身携带火种；关闭随身携带的手机登通讯工具和电子设备；严禁吸烟；穿着不产生静电的工作服和不带铁钉的工作鞋。无关人员一律严禁进入。
（2）检查提货单据载明的品种、车辆资质、驾驶员和押运员资质证件，检查危化品装卸车辆运输许可证、罐体合格证、压力容器登记证、阻火器、静电接地可靠性，并详细进行登记。与实际不一致或存在问题的一律严禁进入危化品装卸车场。
（3）指挥危化品装卸场车辆的进出。严格控制进入装卸区的车辆数量。组织场外车辆排队，严禁堵塞场外道路。
（4）对装卸出场的车辆，要及时指挥开走，严禁在厂区或场外门口滞留。
四、证件管理使用制度
为了加强公司内部危化品运输车辆的证照管理，保障安全正常营运，营运车辆必须证照齐全，驾驶员要妥善保管好所持各种证照，并作如下规定：
    1、凡因违章罚款，一律由司机自己承担。
    2、不接受有关部门检查，拒付违章罚款，证件、车辆被扣者，造成的一切损失由司机承担。
    3、证照管理不善，造成遗失、被盗等，重新补办证照费用由责任人承担，造成罚款由责任人承担。
    4、由公司统一办理证件，逾期不办理者，由个人承担损失和费用。
五、车辆安全操作规程
    驾驶员自己驾驶的车辆，必须熟练掌握其性能，为确保安全行驶，必须严格、规范地遵守安全操作规程。为此，公司特制定如下规定：
  1、机动车行驶前的检查与准备工作
  ①机动车辆的方向、制动、灯光、仪表、后视镜、喇叭、轮胎气压等是否符合技术要求。
  ②发车前必须检查机油、燃料、润滑油、冷却水是否加足，根据季节调换不同型号的机油和齿轮油。
  ③各紧固螺栓，螺母要经常检查，是否坚固。
  ④当发动机发动后，要仔细察听有无异声，各仪表的工作是否正常，在冬季车辆启动后，要先预热，后启动。
  ⑤发车前要认真检查有关部门有无漏油、漏气、漏水的现象。
  ⑥在车开动前，要注意观察车辆上下、前后有无障碍等。
  2、机动车行驶后检查的保养工作
  ①收车后，应按规定停车桩位停放。
  ②搞好车外部及底盘的清洁工作。
  ③经常检查和补充润滑油、燃料。
  ④冬季水箱中未加防冻液，应放掉存水，防止缸体冻裂。
  ⑤检查钢板弹簧有无断裂、吊耳、骑马螺检是否松动脱落。
  ⑥检查钢圈、轮胎气压。
  ⑦检查刹车系统的油、气管及接头有无渗透漏，检查油压制动液的情况，气制动的贮气罐放净积水和油污。
  ⑧检查中，如遇到机械故障或需要进行保养的部位，应向车队报告，送车检修。
六、车辆审验、检查制度
    为了更好地对车辆进行管理，提高车辆的技术质量，预防和杜绝事故的发生，保障安全运输，特制定如下规定。
    1、凡我公司的所有车辆，必须服从公司的统一领导和安排，按交警和运管部门所规定的时间进行定期检测及年检，同时，车辆管理人员应主动协助搞好各项验审工作。
    2、本公司车辆除接受交警部门的检、审处还必须接受运管部门的要求进行车辆季度检测，检测合格后，才能继续营运。
    3、季检、年审前，车辆必须进行维修，保证车容车貌整洁，危及完全的重要部位的性能必须良好有效，符合合格，审能标准。
    4、凡经过审验不合格的车辆，一律不准运行。必须将不合格的项目维修好，通过复检合格后，方可上路进行。
    5、凡掉检、掉审的车辆，不准继续参加营运；若因无故障掉检、掉审，被公安机关或运管部门扣留罚款等一切后果由司机自负。
七、车辆强制维护制度
    为了遵守国家有关方针、政策，按照科学管理、合理使用，定期保养，计划修理的原则，对机动车的维修保养作如下规定。
    1、机动车辆维护保养的等级分为一保、二保、三保、大修四个级别。“一保”应随同例保一起由驾驶员在出车前后的时间里去完成。“二保、三保、大修”由修理厂完成，各级保养必须按保养的范围同时进行。
    2、车辆的积极维修保养，必须根据保养的作业范围及技术范围高质量、标准地完成，要求每隔10000公里作一次全面的一级保养；每隔24000公里作一次二级保养；每隔40000公里作一次三级保养；每隔100000公里作一次大修。
    3、车辆的二保、三保的大修的计划由车队统一安排，并填写车辆维修通知单两份，一份报公司，一份通知修理厂，待批准后立即停车维修保养。
    4、各类车辆出现临时的故障需要维修时，由车队直接安排修理。
    5、凡在修车辆必须安装限速片，并给予1000公里的走合期后，方能恢复正常运输作业。
八、各类事故处理规定
    1、如发生交通事故，驾驶员必须保护好现场，迅速抢救伤者，及时向交警部门报警，勘查现场。
    2、交通事故肇事者，必须写出书面的交通事故详细经过，并深刻反省。
    3、发生事故，公司分管领导、车队队长应立即赶赴现场，会同交警部门一起协调处理，并通知保险公司现场勘查，做好理赔工作。
    4、发生责任事故，必须召开驾驶员参加的事故分析会，按照“四不放过”的原则，吸取教训，制定整改措施，并按公司有关规定对责任人进行处理。
    5、结案后，车队将所有资料备案。
九、液体槽车消防安全规定
    1、凡从事危险品运输的槽罐车，技术等级一级以上，有危运标志牌、准运证，驾驶员、押运员必须经过专业培训，持证上岗。
    2、车队负责为液体槽罐车按规定配置灭火器。
    3、驾驶员在装载时必须事先检查阀门、及各个压力表是否工作正常、静电接地是否连接好，装载完毕后，检查阀门是否关好。
    4、槽罐车不允许在人口稠密区停放。
    5、卸货时必须专业人员亲自操作，严禁违章卸货。