第一条 可燃液体防静电系指在可燃液体的装卸、输送、调合、采样、检尺、测温及设备检修过程中，防止产生静电和消除可燃液体储罐、铁路罐（槽）车、汽车罐（槽）车、鹤管、管线、人体等已有的静电。不包括雷电、杂散电流的防护和固体、气体、粉尘的防静电。

第二条 消除以下静电引燃的条件：

（一）有足以产生引燃性放电的静电电荷的积聚。

（二）有合适的火花间隙，使积聚的电荷产生放电。

（三）在火花间隙中有可燃性液体的蒸气－空气的混合物。

第三条 根据GB 50160《石油化工企业设计防火规范》，对液化烃、可燃液体的火灾危险性分类见下表。

 

第四条 甲、乙类可燃液体进入储罐或槽车时，初始流速不应大于1m/s。当入口管浸没200mm后可逐步提高流速。如采用其他有效防静电措施，可不受上述限制。

当液体输送管线上装有过滤器时，对甲、乙类可燃液体的输送，自过滤器至装料之间应有30s的缓和时间。如满足不了缓和时间，可配置缓和器或采取其他防静电措施。

第五条 储（罐）、槽（车）等装入可燃液体时应做到：

（一）严禁从储罐上部注入甲、乙类可燃液体。 

（二）罐内液体应进行充分脱水后，方可进料。

（三）禁止对装过汽油等高挥发性产品的油罐注入低挥发性油品。

（四）在储罐变更注入可燃液体时，应进行惰性气体置换，

置换后测定储罐内的可燃气体浓度，使之符合安全规定范围。

（五）对于难以进行惰性气体置换的桶、槽等容器，应严格控制流速并保证可靠接地。

第六条 可燃液体调合

（一）其中有一个单体组分属于甲、乙类可燃液体时，严禁用压缩空气进行调合。

（二）丙A类可燃液体用压缩空气调合时，应控制风压不大于0.343MPa，调合温度应低于其闪点20℃。

第七条 甲、乙类可燃液体的检尺、测温、采样规定如下：

（一）液体进入储罐，经一定的静置时间方可进行检尺、测温、采样等作业。

 

（二）应使用导静电材质的检尺、测温、采样工具进行作业，并与罐体进行可靠连接。

（三）检尺、测温、采样时，不应猛拉快提，上提速度不大于0.5m/s，下落速度不大于1m/s。

（四）铁路罐（槽）车和汽车罐（槽）车的检尺、测温、采样，应在装载完毕且静置2min后进行。

（五）储罐在收油过程中，会积聚大量静电荷，应尽量采用自动测量和采样设备。

（六）工作人员在检尺、测温、采样时，应消除人体所带静电。

第八条 铁路罐（槽）车装卸规定

（一）装车鹤管应尽量采用密闭装车设施。

（二）铁路罐（槽）车浸没装车速度应满足VD≤0.8，其中 V — 液体流速，m/s；D —鹤管内径，m。大鹤管装车出口流速可以超过其所得计算值，但不得大于5m/s。

（三）鹤管应插入罐（槽）车底部，距罐（槽）车底不大于200mm为宜。

第九条 汽车罐（槽）装卸规定

（一）汽车罐（槽）车在进行装卸作业前，应将车体进行可靠接地。

（二）装卸操作完毕，应经过2min以上的静置时间，才能依次进行提升鹤管、拆除接地线等作业。

（三）汽车罐车浸没装车速度应满足VD≤0.5，其中 V — 液体流速，m/s；D —鹤管内径，m。

第十条 小型容器盛装甲乙类可燃液体规定

（一）严禁使用非导静电材料的容器在作业现场盛装甲乙类可燃液体。

（二）禁止用绝缘体吊挂容器盛装甲乙类可燃液体。

（三）金属容器盛装甲乙类可燃液体前，容器、漏斗和管嘴应接地。

（四）容器灌注甲乙类可燃液体，宜采用导静电胶管。

第十一条 在泵房门外、储罐上罐扶梯入口处、装卸作业区内操作平台扶梯入口处、 码头上下船出入口处等可燃液体作业场所，应设消除人体静电装置。

第十二条 防止人体带静电危害的着装规定

（一）除雨天和在积水场所进行作业外，在爆炸危险场所不应穿易产生静电的服装和鞋靴。

（二）在爆炸危险场所不应穿脱衣服、鞋靴，不准梳头。

（三）人工清洗油罐和刷槽车时，应穿防静电工作服和防静电雨衣、导静电胶靴。

第十三条 清洗盛装可燃液体设备、器具的规定

（一）严禁使用汽油、苯类等易燃溶剂进行设备器具和地面的清洗。

（二）使用液体喷洗容器时，压力不得大于0.98MPa。

（三）严禁使用压缩空气进行甲、乙类可燃液体管线的清扫。

（四）应使用所采样品的同类液体对采样器进行清洗，清洗用过和剩余的样品严禁倒回罐内。

（五）在易燃、易爆场所严禁使用化纤材质制作的拖布、抹布来拖擦物体和地面。

（六）严禁在一个容器内同时采用人工和机械两种方法清洗。

第十四条 防静电接地的范围

在可燃液体生产加工、储运等过程中，设备、管道、操作工具及人体等，有可能产生和积聚静电造成静电危害时，应采取静电接地措施。