天然气汽车的停车
        一、 临时停车
        （一）临时停车，应尽量选择通风阴凉、远离火源和热源之处，并尽可能设置停车警示标志。
        （二）停车时，发动机应熄火、关闭电器总开关。
        二、  夜间停车
        （一）晚上停车，应尽量选择通风阴凉，远离火源和热源之处停车。
        （二）停车前，应检查系统是否正常，有无漏气现象，储气瓶固定装置有无松动。
        （三）车停稳后，应关闭电器总开关和发动机，关闭气瓶截止阀，查看并记录高压表压力读数指示值。（在第二天开车前，再次观察高压表压力读数指示值，评估CNG管路接头是否存在微漏气隐患）。
        三、 长期停车
        （一）汽车长期停放时，除按车辆停放规定处理外，应尽量将天然气用完，一般压力降到0.2--0.4MPa即可，立即关闭气瓶阀。
        （二）断开电源，拆下蓄电池线，将车辆置于通风、防潮、防火、防晒的场所。
        （三）汽车重新使用时，应确认高压管路完好，连接部位没有松动、泄漏，必要时进行储气瓶气体置换操作，方能再次加气使用。
                           天然气汽车的日常维护
         驾驶员日常检查维护
        天然气汽车的维护应符合压缩天然气汽车维护、检测技术规范（JT/T512-2004）的要求。
        一、  每日检查
        （一）日常检查由驾驶员进行。
        （二）检查气瓶有无擦挂、损伤，气瓶支架、固定卡子的紧固情况，管线接头有无松动、摩擦、漏气、外保护管有无破损、缺损、阀门橡胶件有无老、断裂。
        （三）检查CNG供气系统工作是否正常，压力表、气量显示值是否一致，各管线接头有无松动，泄漏。
        （四）检查车辆电器线路有无老化、破损、松动；检查CNG供气系统和滤清器芯子是否清洁、损坏。
        二、  长途行车中途检查
        （一）检查气瓶有无擦挂、损伤，气瓶支架、固定卡子的紧固情况。
        （二）检查管线接头有无松动、摩擦、漏气。
        （三）使用燃料状态的转换是否方便灵活。
        （四）检查天然气压力低于1MPa时，应立即加装天然气或改换汽油运行。
        三、  夜间（回场）停车检查
        （一）检查气瓶有无擦挂、损伤，气瓶支架、固定卡子的紧固情况。
        （二）检查管线接头有无松动、摩擦、漏气、外保护管有无破损、缺损、阀门橡胶件有无老、断裂。
        （三）检查CNG供气系统是否正常，气瓶阀是否已关闭。
        四、 其它检查与一般汽车检查相同
              定期到维修厂维护保养
        一、定期维护保养
            天然气供气系统必须定期进行维护保养。
        二、保养同期的确定
        （一）天然气汽车的维护保养分为一级维护（1000公里）、二级维护（1500公里）、车辆首次燃用天然气行驶了100km后，必须对供气系统进行保养和调试，以提高天然系统零部件的使用寿命，尽早发现并排除某些故障隐患。
        （二）天然气供气装置在行驶里程15000公里（或三个月）时应对天然气装置进行全面检修保养，以后则每隔15000公里（或三个月）维护一次。如果气质较差，将缩短每次维护保养的间隔公里数和时间。
        三、  定点维护保养
        （一）、天然气汽车定期维护保养，必须到指定的维修厂进行，不得到非定点改装、维修厂进行维护保养。
        （二） 使用天然气汽车，除进行车辆的正常检查外，还必须经常检查压缩天然气供气系统有无其它异常现象，就及时到定点改装、维修厂修复和排除。
        四、 定期维护保养内容
        行驶间隔时间
        检查保养内容
        1000小时
        1、检查燃气装置、管线的安装情况是否可靠、与其它部件有无磨损。
        2、检查橡胶软管有无碰擦，密封性能是否可靠。
        3、检查气瓶的安装、螺栓的紧固是否可靠。
        4、检查及设法排除用户反映的其它故障。
        15000小时（或三个月）
        1、检查空滤器滤芯、连接管道的可靠性。。
        2、检测减压调节器出口压力及安全阀工作情况。
        3、检查过滤器滤芯。
        4、检查电器性能是否可靠。
        5、检查高压电磁阀的工作情况。
        6、检查高压管路是否有磨损。
         天然气汽车维修注意事项
        一、然气装置产生故障，不要自行修理，一定要到定点维修厂去进行修理。
        二、天然气汽车在维护作业前，应首先进行CNG专用装置的密封性检查，如有泄漏应先排除故障，在确认密封良好后方可进行其它作业。
        三、维护作业中应先进性CNG使用的维护，在关闭气瓶阀使管路内的CNG耗尽，在进行其它项目作业。
        四、需要用明火切割作业时，应撤除蓄电池、重要总成的电器元件和气瓶。或在符合安全的场地进行CNG泄压。
        五、不要采用高压清洗设备清洗发动机舱。洗车后应将接插件中的水分吹干，并加入先是的除锈剂以确保除湿效果。
        六、驾驶室内严禁私自增加高压表。
         CNG储气瓶的安全管理和检验
         一、  新气瓶的启用
        （一） 新气瓶或气瓶进入空气时，应对瓶内空气进行“置换”。最好到气瓶检测站用氮气进行置换，实施有困难，也可将天然气充入气瓶使气瓶压力达到0.5~~0.6MPa，然后放气减压至0.2~~0.3MPa，反复三次，才能达到“置换”要求。
        （二）气瓶进行空气“置换”后，第一次充装天然气的压力不得超过5MPa。经检查确认无泄漏或其它异常情况后，再充气到额定工作压力20MPa。
        （三） 气瓶严禁超装、错装、混装气体。
        二、 气瓶的检验按照GB19533-2004《汽车用压缩天然气钢瓶定期检验》的要求，一般车用CNG气瓶的检验周期规定为二年检测一次。
        三、 不合格气瓶的处置
        （一）使用中发现储气瓶有严重腐蚀、损伤以及其它可能影响安全使用的缺陷时，储气瓶子所有者应及时将储气瓶送交有资质的气瓶检验单位进行检验。
        （二）检验不合格的储气瓶不能继续使用，由检验机构作钻孔破坏性处理。
        四、到期气瓶的处置
            对使用到期的储气瓶，应按规定作报废处理，不得再用。
        五、 气瓶使用管理注意事项
        （一）库存和停用的时间超过一个检验周期的气瓶或检验日期不明的气瓶，启用前应进行检验，检验合格后方能使用。
        （二）发生交通事故中受到操作的车用气瓶，如要重新使用，应对气瓶进行检验，检验合格后方能重新使用。
        （三）不能擅自将其它气瓶作为CNG气瓶使用，也不能把CNG气瓶充装其它气体的气瓶。
        （四）气瓶的拆装工作必须由有从事车用气瓶安装或定点CNG改装厂进行，其它单位和个人不得进行气瓶拆装作业。
        （五）严禁自行对储气瓶进行维修和更换气瓶附件。
       
                                    矿 业 公 司 车 管 部
                                    二O一一年七月五日