一、中国电梯概况与基本安全状况
(一)概述
伴随中国经济的飞速发展,社会城市化水平和百姓生活水平的提高,电梯作为住宅楼、写字楼等楼宇内的垂直运输工具,已经像其他交通工具一样,成为我们日常生活中一个不可或缺的组成部分。
据1999年《电梯世界》杂志统计资料显示,发达国家电梯保有量一般在30台以上/万人,瑞典等国家电梯保有量甚至达到120台以上/万人,全球电梯保有量估计也已达到10台以上/万人。而截止到2004年底的统计数据显示,我国经使用登记的在用电梯数量为527,329台(不含港澳台地区),电梯保有量仅约有4台/万人。在当今中国经济飞速发展,人民群众物质追求不断提高的背景下,中国电梯保有量与世界平均水平的巨大差距,导致我国电梯数量每年的增长速度都超过了20%。2003年我国新投用电梯为81,332台,增长速度约为23.50%;2004年我国新投用电梯为99,930台,增长速度约为23.38%;而就目前掌握的信息看,近年这一增长态势仍将延续。
受这一潜力巨大的市场吸引,世界所有知名电梯品牌纷纷涉足中国市场,目前占世界电梯市场份额较大的电梯品牌企业,均已在中国独资或合资建立了制造工厂,并纷纷将各自诸如无机房电梯、永磁同步无齿轮曳引机、智能电梯控制系统和电梯远程监控系统等最新技术投入中国市场,以增强其市场竞争力。巨大的市场也造就了巨大的工厂生产量,年产量上万台的电梯企业数量逐年增加。中国既营造了全球最大的电梯市场,也已经成为世界最大的电梯制造基地。与此同时,价格的优势,也使中国制造的电梯走出国门,从2003年中国电梯对外贸易首次出现设备数量的“顺差”,到去年中国电梯出现对外贸易额上的顺差,体现当今中国电梯制造业及其产品已经走向成熟。
(二)近年电梯事故情况
在令人振奋的市场发展氛围下,时有发生造成人身伤害的电梯事故,偶有见诸媒体的电梯质量纠纷有关报导,显示中国电梯行业仍然存在不尽和谐之音。请看以下近年的电梯事故数据:
|
事故
总数
(起)
|
重大
事故
(起)
|
严重
事故
(起)
|
一般
事故
(起)
|
人员伤亡(人)
|
直接经济损失
(万元)
|
||
死亡
|
重伤
|
轻伤
|
||||||
2002年
|
54
|
1
|
51
|
2
|
46
|
9
|
1
|
210
|
2003年
|
53
|
0
|
53
|
0
|
39
|
13
|
5
|
133.8
|
2004年
|
22
|
0
|
22
|
0
|
18
|
4
|
5
|
206.05
|
2005年注
|
35
|
0
|
35
|
0
|
25
|
10
|
3
|
76.35
|
|
乘客电梯(起)
|
载货电梯(起)
|
杂物电梯(起)
|
自动扶梯(起)
|
2002年
|
25
|
22
|
5
|
2
|
2003年
|
24
|
23
|
2
|
4
|
2004年
|
7
|
14
|
1
|
0
|
2005年注
|
17
|
10
|
5
|
3
|