驾驶员安全管理制度
        一、公司驾驶员必须遵守《中华人民共和国道路交通法》、《中华人民共和国道路运输条例》及有关交通安全管理的规章规则，安全驾车。并应遵守本公司其他相关的规章制度。
        二、驾驶员须与公司签订聘书，聘用条件为：
        1、须持有合法的驾驶执照；
        2、年龄不超过60周岁；
        3、取得道路运输管理部门颁发的从业资格证；
        4、经公司组织对其进行面试、理论和机械常识考核、道路驾驶技术测试合格。
        三、驾驶员的管理、宣传、教育
        1、本公司聘用的驾驶员应当树立良好的职业道德和敬业精神，为旅客、货主提供安全、及时、便捷、舒适的运输服务。
        2、 驾驶员应爱惜公司车辆，平时要注意车辆的保养，经常检查车辆的主要机件。每月到少用半天时间对自己所开车辆进行检修，确保车辆，以保持车辆的清洁（包括车内、车外和引擎的清洁）。驾驶员发现车辆有故障时要产即检修。不会检修的，应立即报告管理人员，并提出具体的维修意见（包括维修项目和大致需要的经费等）。未经批准，不许私自将车辆送厂维修。
        3、 驾驶员对自己所开车辆的各种证件的有效性应经常检查，出车时一定保证证件齐全。行车里程超过四小时的，须配两名驾驶员，驾驶员连续驾驶不得超过四小时。
        4、公司将不定时、经常性的对驾驶员进行 、职业道德教育、业务知识和操作规程培训和考试，考试不合格的，不得上车。
        四、凡我公司聘用的驾驶员，须遵守《安全行车十一条禁令》禁令，违反者一律解聘。
        车辆安全管理制度
        一、车辆的年度检验、上户、转籍、技术检测、维护保养由公司负责组织实施。
        二、凡我公司的客、货营运车辆均应参加保险，投保险种包括：车辆损失险、第三者责任险、承运人责任险、驾驶员人身意外险。
        三、车辆必须具有良好的技术善方可参加营运，为保证车辆的安全运行，必须按规定进行二、好级维护，关配备各种有效的安全装置和设备，如灭火器、防滑链、防扩网、铁锹等。
        四、车辆必生故障必须及时修复，特别是危及行车安全的重大隐患，如制动、转向、轮胎、灯光装置等。严禁车辆带病出场、出站。
        五、严禁超员、超载行驶，严禁客货混装，严禁超速行驶。
        六、车辆在运行途中，驾驶员应主动做好车辆的自检自查，发现问题及时解决。
        七、车辆必须按规定位置停放，严禁在办公楼前、加油站、八字坡、油库、生活区乱停乱放。
        八、安全行车十一条禁令：
        1、严禁无驾照、无从业资格证人员驾车；
        2、严禁违反行车命令行车；
        3、严禁酒后回车、疲劳行车；
        4、严禁超员、超载行驶；
        5、严禁车辆带病行驶；
        6、严禁旅客携带易燃、易爆危险品乘车；
        7、严禁车未停稳时上下乘客；
        8、严禁在通过无人看守铁路道口时与火车抢道；
        9、严禁车辆载客加油和发动机运转中加油；
        10、严禁直流供油、严禁冬季明火烤车；
        11、严禁雨雪道路和涉水后高速行驶。
        车辆技术管理制度
        为了保证营运车辆技术质量，防止事故发生，根据公司安全管理规定，特制定此制度：
        一、车辆档案管理
        1、新车行驶证、营运证、附加费证、购车发票、附加费收据复印件及车辆照片等有关行车资料交给公司，建立车辆基本情况档案；
        2、车辆驾驶员要在每月25日前将车辆的月行程里程、保养维修、肇事情况上报公司安技部登记，由安技部负责人核实后填写车辆技术登记；
        3、车辆重要部件或证件如有改动，应将改动情况报公司登记备案；
        二、车辆检查
        1、司机平时出车前后要做好检查，严禁带病营运，一经发现，视情况轻重罚100至500元；
        2、公司每季将定期或不定期的对车辆进行检查，车辆技术状况必须达到以下标准：
        （1）车辆号牌齐全、清晰，安装位置正确，无遮挡物；
        （2）灯光、喇叭、雨刮器、观后镜等装置齐全有效；
        （3）发动机汽缸工作正常，无异响、漏油、漏水等现象；
        （4）转向装置操作灵活，无过紧或过松现象，高速行驶时车辆不会出现跑偏或摆头现象；
        （5）制动系统良好，符合国家制动规范要求，前后四轮的定位准确；
        （6）车辆各种线路完好，接放安全牢固；
        （7）轮胎保持良好，轮胎胎冠上的花纹深度不得少于3.2mm；
        （8）其他部件符合安全行车标准。
        3、公司营运部管理人员上路检查车辆行驶情况时，在出示检查证后，司机必须停车配合，如发现车辆状况不佳的或违反公司安全管理规定的，管理人员有对车辆进行停驶、回场检查的权力。
        三、车辆保养和审验
        1、关于车辆二级维护、季检、年审。
        （1）车辆每季进行一次二级维护，维修厂必须具有深圳市交通局核准的修配厂；
        （2）车辆进行二级维护后，司机要将二级维护单交到公司备案，再到市交通局客运管理分局签章；
        （3）严禁车辆不进厂检测而取得二级维护单等弄虚作假现象，一经发现查实，除了重新进行二级维护外，公司将对司机进行500元至1000元的罚款；
        （4）车辆每年进行综合检测年审一次。
        2、按规定参加交警、运管部门组织的检测、年检、年审。
        3、车辆每行驶5万公里必须进行中修；
        4、车辆每行驶10万公里必须进行大修；
        四、车辆报废规定
        1、报废条件：
        凡车辆技术经济情况达到下列条件之一者，应予以报废。
        （1）车辆超期使用，主要总成部件磨损腐蚀或严重损坏，性能工况严重下降，无修复价值；
        （2）因交通事故造成主要总成或大部分零件严重损坏，已无修复价值；
        （3）累计行驶里程达到50万公里以上或经过三次大修以上，且零部件损坏严重的老旧车；
        （4）车辆经过长期使用，耗油量超过国家定型车出厂标准规定值15％的。
        （5）经修理和调整后仍达不到国家对机动车运行安全技术条件要求的；
        （6）经修理和调整或采用排气污染控制技术后，排放污染物仍超过国家规定的汽车排放标准的。
        2、报废程序
        （1）司机申请报废，经公司核准报市车管所批准，从批准之日起列入报废车，停止营运。
        （2）车辆申请报废，经公司核准，三个工作日内把报废车辆的有关证件交还给公司。
        （3）报废车辆由公司办公室备案