7.2.3  甲醇加注机零部件应避免使用铝合金和锌合金等金属材质，密封件应选用适合甲醇燃料的材质，加注软管应采用耐甲醇燃料材质制作。
        7.2.4  甲醇加注机加注软管前应设甲醇燃料过滤器，过滤孔径不大于40微米（400目），应选用耐甲醇燃料的材质制作并定期更换滤材。
        7.3  甲醇燃料工艺管道
        7.3.1  甲醇燃料工艺管道的设计和施工应符合《汽车加油加气站设计与施工规范》GB50156-2012（2014年版) 第6.3条规定。
        7.3.2  工艺管道材质不宜使用非金属材料，非金属管件应选用耐甲醇燃料的材料。
        7.3.3  甲醇储罐的通气总管接口与呼吸阀之间，以及加注气相回收系统返回储罐接口前宜增设干燥器，加装不少于10公斤变色硅胶或其他干燥剂。
        7.4  甲醇燃料橇装式加注装置
        7.4.1  甲醇燃料橇装式加注装置应作为整体产品，由供货商整体供应。生产商应具备安监部门核发的相关资质，该设备要经过国家消防、质检、环保、安监等部门认证。
        7.4.2  甲醇燃料橇装式加注装置甲醇储罐内应安装防爆装置。防爆装置采用阻隔防爆装置时，阻隔防爆装置的选用和安装，应按《阻隔防爆橇装式汽车加油（气）装置技术要求》AQ3002的有关规定执行。
        7.4.3  甲醇燃料橇装式加注装置应采用双层钢制油罐。
        7.4.4  双层甲醇储罐应采用检测仪器或其他设施对内罐与外罐之间的空间进行渗漏监测，并应保证内罐与外罐任何部位出现渗漏时均能被发现。
        7.4.5  甲醇燃料橇装式加注装置应设置卸料和加注气相回收系统。
        7.4.6  甲醇燃料橇装式加注装置四周应设防护围堰或漏液收集池，防护围堰内或漏油收集池的有效容量不应小于储罐总容量的50%。防护围堰或漏油收集池应采用不燃烧实体材料建造，且不得渗漏。
        7.4.7  甲醇燃料橇装式加注装置宜设防晒罩棚或采取隔热措施。
        7.4.8  安装于甲醇燃料橇装式加注装置的甲醇储罐内的阻隔防爆材料应选用耐甲醇燃料腐蚀的材质。
        7.5  汽车加油加气站改建增加甲醇燃料加注功能时，如果利用原汽柴油设施的，应将改建的甲醇燃料系统独立分开，更换适用于甲醇燃料的密封材料，并清洗系统。
        7.6  甲醇燃料加注站防渗措施按《汽车加油加气站设计与施工》GB50156-2012（2014版）第6.5条规定执行。
        7.7  甲醇燃料加注站不应设自助加注功能。
        8  消防设施及给排水
        8.1  消防器材配置
        8.1.1  甲醇燃料加注站每2台甲醇加注机应配置不少于2具4公斤手提式干粉灭火器或1具4公斤手提式干粉灭火器和1具6升抗溶性泡沫灭火器，不足2台加注机按2台配置。
        8.1.2  地下甲醇储罐应配置1台不小于35公斤推车式干粉灭火器或不小于65升抗溶性泡沫灭火器。
        8.1.3  甲醇燃料加注站应配置灭火毯5块、沙子2立方米。
        8.2  消防给水
        8.2.1  甲醇燃料单独建加注站以及与汽油、柴油、压缩天然气合建站时，可不设消防给水系统。
        8.2.2  甲醇燃料与液化石油气以及液化天然气合建站时，应按《汽车加油加气站设计与施工规范》GB50156-2012（2014年版)第10.2条规定设置消防给水。
        8.3  甲醇燃料加注站的排水应符合《汽车加油加气站设计与施工规范》GB50156-2012（2014年版)第10.3条规定。
        9  电气、报警和紧急切断系统
        9.1  甲醇燃料加注站供配电、防雷、防静电、充电设施、报警以及紧急切断系统的设计要求均按《汽车加油加气站设计与施工规范》GB50156-2012（2014年版)第11章规定执行。
        9.2  甲醇储罐应设置卸料防满溢报警装置。报警装置应就近作业点设置，卸料达到罐容量90%时高液位报警，达到罐容量95%时应自动停止进料。
        10  暖通、建筑物及绿化
        10.1  甲醇燃料加注站内各类房间的采暖、站内爆炸危险区域内房屋的通风、站房及其他功能建（构）筑物的土建设计和防火要求、加注作业区域的罩棚设计、加注站区域绿化布置等均按《汽车加油加气站设计与施工规范》GB50156-2012（2014年版)第12章规定执行。
        10.2  甲醇燃料橇装式加注装置的密闭箱体空间应按《汽车加油加气站设计与施工规范》GB50156-2012（2014年版)第12.1.4条规定，设置通风设施和可燃气体检测报警。
        11  工程施工
        　　甲醇燃料加注站工程施工应按照《汽车加油加气站设计与施工规范》GB50156-2012（2014年版)第13章有关规定执行。
        　　（本规范附录为资料性附录）
        附录：
        　　甲醇物性　
        中文名    甲醇；木酒精
        英文名    methyl alcohol；Methanol；wood spirits；
        分子式    CH3OH
        相对分子质量    32.0
        CAS号        67-56-1
        联合国编号    1230
        危险货物编号      32058
        铁危编号      31158
        外观与性状    无色澄清液体，有刺激性气味
        熔点（℃）    -97.8
        沸点(℃)      64.7
        相对密度（水=1）        0.79
        相对蒸汽密度（空气=1）  1.1
        饱和蒸汽压（kPa） 12.3(20℃)
        燃烧热(kJ/mol)-723.0
        临界温度(℃)   240.0
        临界压力(MPa)  7.95
        闪点（℃） 12（CC）
        引燃温度（℃）464.0
        爆炸下限（％）6.0
        爆炸上限（％）36.5
        溶解性       溶于水，可混溶于醇类、乙醚等多数有机溶剂
        危险性类别  第3.2类中闪点液体
        燃爆危险   易燃，其蒸汽与空气混合，能形成爆炸性混合物
        燃烧性     易燃
        急性毒性   LD507300mg/kg(大鼠经口)
        　　　　   15800 mg/kg(兔经皮)
        　　　　   LC50 64000 mg/m3（大鼠吸入，4小时）
        危险特性易燃，其蒸气与空气可形成爆炸性混合物。遇明火、高热能引起燃烧爆炸。与氧化剂接触发生化学反应或引起燃烧。在火场中，受热的容器有爆炸危险。蒸气比空气重，沿地面扩散并易积存于低洼处，遇明火会引起回燃。