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公路工程施工的安全管理和安全控制

  
评论: 更新日期:2011年04月02日

  例如:施工企业建有《安全活动日制度》,明确每周一为安全活动日,总结和回顾一周来安全规章制度执行情况,发现存在问题并提出改进措施。《安全生产检查制度》规定了单位安全管理部门每季度进行一次安全生产综合大检查,各施工作业区每月进行二次安全检查,并建立了季节性安全检查、专业性安全检查和节假日安全检查制度。

  此外,设备的不安全状态是诱发事故的物质基础。保持设备、设施的完好状态,是实现工程施工安全生产的前提。因此,要加强对设备运行时的监视、检查、定期维修保养等管理工作。经常进行安全分析,对发生过的事故或未遂事件、故障、异常工艺条件和操作失误等,应作详细记录和原因分析,并找出改进措施。还应经常收集、分析国内外的有关案例,类比本企业建设项目的具体情况,加强教育,积极采取安全技术、管理等方面的有效措施,防止类似事故的发生。经常对主要设备故障处理方案进行修订,使之不断完善。

  冬寒、暑热、风、霜、雨、雪、雷电等环境气候条件,会影响操作人员作出正确地判断和操作,会间接或直接影响到作业人员的安全和健康。因此,作业场所的温度、湿度、采光照明、通风、噪声以及空气中有毒、有害物质含量要定期进行检测,重视作业环境及条件的改善。

  对火灾报警装置、监测器、防爆膜、安全阀、视镜等应定期检验,防止失效;做好各类监测目标、泄漏点、检测点的记录和分析,对不安全因素进行及时处理和整改。制定并严格执行动火审批制度,动火前应检测可燃物的浓度,动火时须有专人监护并准备适用的消防器材。

  2.8提高施工安全技术,推进安全科技进步

  解决影响安全生产的重大科技问题;员工必须掌握必要的安全知识和安全技术,自觉遵守工作纪律和安全操作规程,保证忙而不乱,达到“我懂安全、我要安全、从我做起、保证安全”的根本目的。同时认真落实安全技术交底制度,有针对性提出各个施工阶段的安全要求,包括临时施工用电、深基坑围护、高支模、高空吊装等专项设计和安全技术方案,制定和下达雨季施工、防雷、防暑、防台风等季节性专项安全措施,保证 普及到施工现场的每位员工。

  增加技术投入,提高安全防范能力。从源头抓起,从基础管理抓起,创立全过程信息沟通。建立企业的技术标准、操作工法,建立施工过程结构安全的监控手段与方法。加强教育培训,建立健全相关制度。对职工尤其是一线操作工人进行安全知识培训,增强安全及自我防范意识。严格执行特殊工种人员持证上岗制度。对专职安全人员进行上岗培训,实行注册上岗。

  2.9事故应急求援预案

  事故应急救援在安全管理措施中占有非常重要的地位,提到事故预防,不难想起"多米诺骨牌"理论。该理论认为,一种可防止的伤亡事故的发生,是一系列事件顺序发生的结果,就好像是一连串垂直放置的骨牌,前一个倒下,引起后面的一个个倒下,当最后一个倒下时,就意味着伤害事故发生。而从骨牌顺序中移走某一个中间骨牌,就可避免以后骨牌的倒下,同样在公路工程施工过程中,只要尽可能消除掉人的不安全行为和物的不安全状态,则事故就不会发生。这就要求广大施工者和管理者必须具有渊博的学识,能及时发现和辩识生产过程中潜在的危险和隐患,然后再采取措施加以消除和防范。倘若人人都做到了"三不伤害",就杜绝了差错与违章,就能消除事故。《安全生产法》专门设置了第五章“生产安全事故的应急救援与调查处理”。安全评价报告中对策措施的章节内必须要有应急救援预案的内容。由于其地位的重要性,论述的篇幅也较大,结合本文特点将不在此做更多论述。

  结论

  公路工程施工的安全管理是一项系统工程,涉及到企业的方方面面,需要全体员工的共同努力,只要我们思想重视、措施得力、评价科学、严格管理,就一定能作好安全生产工作。

  总结

  严格规范施工企业安全管理行为。把《安全生产法》、《建筑法》等一系列法规、标准列入持久安全生产教育内容,牢固树立“安全第一,预防为主”的思想。层层落实安全生产责任,建立系统安全生产管理网络并覆盖到项目部,加强对工程项目的安全监管力度。通过群众性的献计献策活动,促进企业安全文化建设。实现安全管理规范化、标准化、科学化,搞好安全生产工作不仅是企业自身寻求生存和发展的客观要求,更是法律规定的强制性要求,是企业搞好安全生产工作的一项必须常抓不懈的长期性工作。

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