10）塔吊加（减）节施工工艺及安全要求：升降作业过程。必须有专人指挥，专人照看电源，专人操作液压系统，专人拆装螺栓。非作业人员不得登上套架的操作平台。操作室内应只准一人操作，必须听从指挥信号。升降应在白天进行，特殊情况需在夜间作业时，应有充分的照明。风力在四级有以上时，不得进行升降作业。在作业中风力突然增大到四级时，必须立即停止，并应紧固上、下塔身每个连接螺栓。顶升前应预先放松电缆，其长度宜大于顶升总高度，并应紧固电缆卷筒。下降时应适时收紧电缆。首次加节不宜过多，总高度应控制独立的75[%]以下。升降时，必须调整好顶升套架滚轮与标准节的间隙，并应按规定使起重臂和平衡臂处于平衡状态，并将回转机构制动住，当下支座与标准节之间的最后一处连接螺栓拆卸困难时，应将其对角的螺栓销子重新插入，再采取其它措施。不得以旋转起重臂动作来松动螺栓。升降时，顶升卡爪就位后，应插上插销，方可继续下一步动作。顶升完毕后，各连接螺栓应按规定扭力紧固，液压操纵杆回到中间位置，并切断液压升降机构电源。．塔吊作业过程中，应经常检查附着锚固装置，发现松动或异常情况时，应立即停止作业，故障未排除，不得继续使用。拆卸塔吊时，应随着降落塔身的进程拆卸相应的附着装置。严禁在落塔之前先拆卸附着装置。 遇到五级及五级以上大风，严禁安装或拆卸附着锚固装置。

11）吊装作业操作人员必须执证上岗，巡视抽查驾驶员、起重指挥的上岗证；巡视检查是否有未执行“十不吊”和其他违章吊装情况；检查多台塔吊作业时有否防碰撞措施；抽查施工单位的例行维修记录。

1.装拆作业前的安全监理控制要点：

　　1-1.审核装拆施工企业的资质，装拆人员的操作上岗证。要求证照齐全、人员配备合理，并在使用有效期内。

　　1-2.审核施工企业“专项装拆安全施工组织设计”、“装拆施工合同”、“装拆施工安全协议书”。施工组织设计要有针对性，需经施工企业技术负责人审定签发。

　　1-3.查验施工企业技术人员向全体作业人员的安全技术交底书面记录，内容应包括装拆技术方案交底、安全操作技术交底及周边其它相关施工的安全状况交底。

　　1-4.作业前对施工方装拆作业设备、材料、安全防护设施准备情况进行巡视检查。

　　2.安装作业前核查对塔吊设备周边环境影响的监理控制要点：

　　2-1.周围有建筑物的场所，应注意起重机的尾部与建筑物及建筑物外围施工设施之间的距离不小于0. 5m。

　　2-2.有架空输电线的场所，应避免起重机结构进入输电线的危险近程。起重机的任何部位与架空输电线的安全距离应符合表一，如果条件限制不能保证表一的安全距离，应与有关部门协商，并采取有效安全防护措施，方可架设。防护措施应取得有关部门认可。

　　表一 金属物体与电力线水平接近的最小距离

2-3.两台起重机之间的最小距离应保证处于低位的起重机的臂架端与另一部起重机的塔身之间至少有2m距离。处于高位的起重机（吊钩升至最高）与低位的起重机之间，在任何情况下其垂直距离的间隙不得小于2m。

　　3.装拆过程中安全监理控制的要点：

　　3-1.塔吊基础施工必须符合施工组织设计的技术规定和安全规定。现场监理应对照施工组织设计，做好基础隐蔽工程验收工作。

　　3-2.施工现场必须设置警戒区域，并设置醒目的警示标志，施工方应有专人进行安全监护。安全监理应加强巡视检查，督促落实各项安全技术措施。

　　3-3.塔吊的装拆、顶升过程中应有专人负责指挥，禁止多人指挥。安全监理应加强巡视检查，安装时风速一般不大于6m/S。

　　3-4.塔吊装拆、顶升施工应严格按“施工组织设计”进行。安全监理应加强巡视检查，并要求施工方的技术和安全人员在现场监护。

　　3-5.起重机的安全装置齐全。重点监控变幅限位器、吊钩高度、限位器和力矩限制器，并保证灵敏可靠。

　　3-6.现场安全监理在安装过程中应关注关键构件的焊缝和疲劳损伤情况。如发现问题可以向施工方提出整改要求。

　　3-7.滑轮、吊钩组的磨损及钢丝绳的磨损断丝程度达不到规程要求的应退出现场，不准安装使用。

　　3-8.安全监理在现场巡视检查中应特别注意检查起重、变幅机构的刹车装置要安全可靠。

　　3-9.起重机必须有可靠接地，所有电气设备外壳都应于机体妥善连接、可靠接地。

　　4.塔吊使用前安全监理控制的要点：

　　4-1.塔吊安装完成后，应由具有资质的检测机构进行检测。合格后出具合格证明方可申报使用。

　　4-2.塔吊投入使用前，总包方将塔吊验收合格证明、操作人员数量、上岗资质、各责任岗位的岗位职责、安全操作制度、设备保养维修制度报项目监理组审查。

　　4-3.操作人员上岗前由总包方技术、安全人员对上岗操作人员做好技术、 ，并做好交底记录。