10、加强防火、防毒、防触电安全管理。
        11、宿舍严禁使用电炉，严禁将电水壶、电烙铁等电器接通电源后离开。
        12、职工驻地使用焦炭炉、煤炉取暖时，取暖的室内要留有风斗，要防止煤气中毒。用电取暖的要人离断电；禁止宿舍内将插线板放置在床头上，以免造成人员伤亡。
        13、料库、宿舍内严禁乱拉电线、私接电器，电源开关、控制箱等要统一布置，设专人负责管理，防止漏电触电及线路过载引发火灾。
        （三）冬施电气安全管理措施：
        1、所有临电电工必须持证上岗，非电工不得从事电工作业。现场应设电工负责安装、维护和管理用电设备。严禁非电工人员随意拆改。临电值班人员在工地必须坚守岗位，不饮酒，做到随叫随到，确保工地安全和正常施工。
        2、各类用电人员在使用设备前必须按规定穿戴和配备好相应的防护用品，并检查电器装置和保护设施是否完好。
        3、施工现场严禁使用裸导线，电线铺设要防砸防碾压防止电线冻结在雪中。大风雪之后，对供电线路进行检查，防止断线造成触电事故。
        4、用电取暖要拉设专用线路，采用专用安全取暖设备。严禁私拉乱接、线路老化、绝缘不良、漏电发热、线路布置不合理、消防器材不足失效等问题。严禁使用达不到防火要求的建筑材料，驻地要保持消防通道畅通；加强临时用电管理，驻地用电要统一规划布置，严禁使用电炉、热得快等大功率违禁电器，严禁超负荷使用电气设备。
        （四）冬施电气焊、切割机、台钻安全操作规程：
       
           1、焊工操作时，必须穿戴好必要的劳保用品，电焊工焊接时须使用焊面罩，清渣时应戴防护眼镜，气焊（割）工应带防护眼镜。
           2、移动式乙炔瓶附近，严禁接触火源距焊接现场保持10米以上。
           3、乙炔气发生器应设防爆及防止回火的安全装置，经常检查发生器及回火防止器水注，不宜过高或过低，仪表和安全应定期检验，确保灵敏可靠。  
           4、在接装减压器前，应先开启一下氧气瓶阀将瓶口污物染质吹掉，氧气乙炔气瓶高低压表要灵敏可靠。
           5、氧乙炔气瓶应妥善搬运存放，避免碰撞和震动，不得在阳光下爆晒并应避开热源。
           6、减压器装上后，应先开启气瓶，再开启减压器，工作结束后应先关闭气瓶，再关减压器，操作时焊工应在减压器侧面。
           7、氧气瓶中的氧气不允许全部放完，应保留0.1－0.2MPA的压力。
           8、氧气胶管与乙炔气胶管不得换用或代用，管路连接处严防漏气。
           9、焊炬使用中应防止过分受热，当发生回火时应迅速关闭氧气阀门，然后再关闭乙炔气阀门。
           10、乙炔管破裂着火时，应迅速折起前一段胶管将火熄灭。氧气管着火时，应迅速关闭氧气瓶阀门。禁止用折管办法灭火焰。
           11、电焊把线应有良好绝缘，破皮漏电处应及时修好
           12、使用钻床时，绝对不可以戴手套；变速时必须先停车再变速。
           13、钻头装夹必须牢固可靠，闲杂人员不可在旁观看。
           14、钻通孔时，使钻头通过工作台让刀，或在工作下垫木块，避免损伤工作台面。
           15、要紧牢工件，尤其是薄金属件，严禁甩出伤人。
           16、钻削用力不可过大，钻销量必须控制在允许的技术范围内。
           17、不可以带病作业，使用结束必须关闭电源。
        （五）车辆及行车安全注意事项
        1、车辆驾驶人员应具备熟练的驾驶技能和良好的服务意识、责任意识，并熟知所驾驶车辆的性能、状况及出行路线，对主驾车辆负全责。
        2、驾驶人员应认真学习交通法规，自觉遵守交通法规和服从交警指挥，杜绝交通违章和安全事故。
        3、严禁车辆驾驶人员驾车期间饮酒，如因酒后或醉酒驾车，发生交通事故或车辆磕碰等其他安全事故的，责任完全自负。不得将机动车辆交给无证人员驾驶，如工作需要安排其他人员自驾的，应由持有正式驾驶证且技术熟练的人员驾驶车辆。
        4、冰雪天气要求司机小心驾驶、遵守交通规则，慢速行驶，路过红绿灯及铁路道口时“宁停三分，不抢一秒”，不得抢行，下雪后要采取防滑措施，过有积雪和结冰的路面要谨慎，确保施工人员和机械物资的安全。
        5、汽车驾驶员要注意道路状况，雨雪天防止汽车打滑，雾天要打开雾灯，保持车距，加强了望，低速行驶以防追尾。
        6、入冬前，所有车辆的电瓶要进行保养充电，检查电解液的比重是否符合要求。电量是否充足，充电是否正常。
        7、严禁用人车辆及拉货车辆人货混装，造成人身伤亡；严禁车辆驾驶员疲劳驾驶。
        8、冬季因降雪滴水结冰而道路溜滑，运输车辆应根据情况加设防滑链，控制车辆行驶速度。
        （六）接触网作业车安全注意事项
        1、遇到寒冷天气，在出车前和作业过程中随时对作业平台旋转、上升、下降电磁阀进行手动试验，以消除作业平台不旋转、不上升、不下降或自行旋转、上升、下降故障，确保行车作业绝对安全。
        2、平台作业人员和司助人员在作业过程中要加强联系，特别是在车辆运行中发现作业平台自行上升、下降或旋转故障，要采取果断措施，立即停车检查，并切断电源。
        3、 入冬前，所有车辆的电瓶要进行保养充电，检查电解液的比重是否符合要求。电量是否充足，充电是否正常。所有接触网作业车要将脚踏梯用草绳进行绑扎防滑。
        4. 进入冬季，各车要提前做好换季保养的工作，所有接触网作业车必须将制动管路有关阀门等进行毛毡绑扎防寒保暖，要求绑扎牢靠，以防脱落造成不良隐患。
        5、冬季发动机启动后，严禁高速运转或连续猛轰油门，须低速运转一段时间，待发动机转速稳定、水温正常后，检查发动机是否正常。加注燃油、拆卸油路和用油料清洗零件时，严禁吸烟和有明火。每月定期检查灭火器的状况。并应熟悉所配置灭火器的性能和使用方法。
        6、 司乘人员熟记线路纵断面和标记，尤其是熟记预告和进站信号机的位置，认真确认信号。遇有信号难以辨认特别是大雾天行车，尚不了解进站信号机是否开放时，要严格控制速度或停车确认信号。
        7、在大雾等恶劣天气时接触网作业车司乘人员彻底瞭望，做到心中有数，控制车速保证制动距离，随时做好停车准备，做到车动集中看，瞭望不间断。
        8、 遇天气温度急降时，司乘人员应不间断的发动车辆，夜间应增加发动次数，确保低温条件下车辆随时起动。
        9、 当天气在-6℃以下时，司乘人员必须检查油箱内的-10号柴油有无结蜡现象，必要时添加煤油，高寒地带更换-20号柴油。
        10、冬天作业车取暖要注意防火、防煤气中毒，门窗不可密闭。
        11、在施工当中所有司乘人员必须严格执行轨道车作业队安全行车的有关规定，标准化作业。
        （七）自轮运转设备安全注意事项
        1、在营业线上使用轻型车辆和小车时，应按《技规》的规定执行。在双线地段使用单轨小车时，应在线路外侧钢轨、面对来车方向推行。项目部的手推四轮车仅限在工程线上使用，除封锁施工时间外，不得进入营业线区间和站场。
        2、使用过程中必须有足够的人员能随时将轻型车辆或小车撤出线路以外。
        3、应备有防护信号、列车运行时刻表、钟表，还应携带电话机，随时进行联系。
        4、轻型车辆应有制动装置，并达到技术状态良好。
        5、在有轨道电路的线路或道岔上运行，车轴应绝缘。
        6、单轨小车不得在靠站台的一侧钢轨上行驶。
        7、撤出线路以外的轻型车辆及各种小车应存放在固定点并加锁，与最外侧的钢轨距离不得少于2米。使用时，应事先检查，确认性能良好时，方可使用。
        8、在复线上使用单轨小车时，应放在最外股钢轨上。
        9、各种小车不得交给外协队伍（民工）单独使用。