随着工业的不断发展，工业用到氧气的地方也不断增加，用氧气的场合也不断变化。氧气充装排上发生的事故在不断增加。近年来，因充装不规范，接连发生燃烧、灼伤职工的事故。本文以近期发生的氧气燃烧事故为例，查找原因，引以为鉴，防微杜渐。
        一、事故案例：
        某企业在氧气充装排正常使用30rain后，操作工认为气流量太小，影响正常工作。他到充装间摇晃氧气瓶，瞬间充装间发生大火，工人右手和头部给明火严重灼伤。16个头的充装排被大火烧得明显变形，黄铜管弯曲，管与管丝口连接处的密封带填料和垫片全部烧毁。lm长的金属软管中的内管全部烧尽，氧气瓶阀门和充装排上组装的截止阀阀芯烧毁，阀杆和阀座有明显金属流淌痕迹。
        二、问题提出和分析：
        事故的发生时，有明火燃烧，工人给大火灼伤，充装介质是氧气。按燃烧的三个必要条件：
        一有可燃物，二要有助燃物，三必须有导致燃烧的能源。在观察事故现场时，燃烧中可燃物是管
        与管闯的密封填料和密封垫片，及金属软管中的内管。助燃物为氧气。
        氧气是一种无色、无味、无臭的气体，分子量为31．998。标准状态下，其密度为1．4289kg／0，熔点为一218．4。C，沸点为一182．97℃，l强界温度为一18。4℃，临界压力为5。95MPa，液氧(比重为1．13)为淡蓝色，透明且易于流动。导致燃烧的能源：氧气的化学性质特别活泼，除贵重金属——金、银、铂以及惰性气体外，所有元素都能与氧气发生反应，而且随着氧气的纯度提高，氧化反应越发加剧，在纯氧中的氧化反应异常激烈，同时放出大量的热量，从而产生高温。当压力高于2．94MPa(30atm)的氧气与各类油脂接触，都能发生异常激烈的氧化反应，同时放出大量的热，使油脂迅速达到燃点而发生燃烧，甚至爆炸。氧气在充装过程中，其气体流速不能超过8m，h(标准状态气体)的气流速度。否则会产生过大的气体摩擦热。氧气充装台的避雷装置的接地电阻不得大于101"／，管道容器以及频繁操作的阀门管段和放空管，必须设置静电接地装置，其接地电阻不得大于l(kq。
        综上所述，氧气在充装过程中发生燃烧的因素众多。这次事故的发生，是人工摇晃氧气瓶
        打破原有系统的气态平衡，产生瞬间的热能，导致填料、垫片和金属软管内管，阀门芯燃烧起火。
        三、存在问题的防范措施：
        事故的发生是在氧气充装过程中瞬间产生的燃烧，造成人伤物损，这起事故的主要原因是：
        1．气充装单位对氧气充装排的安装、运行特点、介质特性掌握不全面，执行规章制度和操作规程不严。
        2．作工在操作过程中有严重失误。
        3．充装排上未有健全的静电保护装置。
        4．充装排使用的密封填料、垫片和金属软管的内管不是阻燃材料(聚四氟乙烯)。
        建议采取以下防范措施：
        1．氧气充装单位必须进一步完善能确保充装安全和充装质量的 。
        2．使用单位必须充分掌握充装排运行特点和氧气的特性，建立、健全充装排的安全管理规章制度，明确安全操作规程，注意事项和工艺控制指标，强化岗位责任的落实，购买充装排配件
        时，必须购买有安全注册许可证的正规企业产品。
        3．强化气体充装操作工专业知识和安全操作技能培训，坚持持证上岗制度，同时加强责任心，严防违章操作。
        4．氧气充装排采用铜管或奥氏体不锈钢管制作。以防碳钢钢管的冷脆性给充装排产生损坏，确保安全。
        5．氧气管道应使用氧气专用阀门，各种直径规格的阀门有：QJ砣00一lo型、Q．rr200---15型、
        Q．rr200--20型QJT200--25型和QJG-_4型、QJlrl5沪_4型、Q卜2型的优质铅黄铜锻造阀和不锈钢锻造阀。阀芯密封垫最好采用阻燃材料并带导电性能的，确保及时消除静电。
        6．氧气充装排螺纹连接处，可用蒸馏水或水玻璃调制的一氧化铅或聚四氟乙烯密封带作填料。法兰连接应用退火软化的紫铜垫片。
        7．为了消除氧气流动与管壁摩擦产生静电，氧气管道接地电阻不得大于10Q，室外管道每100m做一静电接地，室内管道每30m做一静电接地。凡丝口连接和法兰连接处均要用导线将两端跨接，使整个管道成导体而释放静电。
        8．氧气管道安装前管材、阀件和垫片必须严格脱脂处理，阀件脱脂后进行气密性试验化。
        四、结束语：
        要正确、安全的使用氧气充装排就必须从设计、安装、管理、使用上，科学化、合理化、规范化。