换装、清扫、装卸硝化棉时，应使用不产生火花的铜制、合金制或其他不发火花工具，严禁使用铁制工具作业。修理硝化棉加工设备时，应先清理设备内硝化棉。用清水冲湿修理部位．并使用不发生火花的工具。由于硝化棉受日光照射能发生化学反应引起分解燃烧，硝化棉产品宜采取避光措施，严禁曝晒。

    禁止在硝化棉贮存区域内堆积可燃物品(含废弃品)，禁止与强氧化剂、腐蚀性及有机胺类物质混存。不合格硝化棉不得入库，应在指定的安全地点暂存处理。散落的硝化棉要及时清扫，并在指定空旷安全地点及时烧毁。不得乱扔乱放；烧毁废弃民用硝化棉时，应远距离(3米以上)引火。每次烧毁量控制在1kg以下为宜。一旦硝化棉发生燃烧时，只能快速用大量的水进行灭火，切切不可用砂土掩盖！

    国家为加强硝化棉运输管理，确保硝化棉运输安全，特对硝化棉运输作如下要求：一是装运硝化棉的车辆，必须保持车况良好，持有运输管理机关核发的《道路危险品运输证》，并具备三角顶灯，危险品标牌。装运硝化棉时，车箱须清洁卫生，各方应垫木板、草垫或橡胶板等。配备捆扎绳索、防盗网、防雨布。二是装运硝化棉的驾驶员，必须持有与准驾车型相符的《驾驶证》、《危险品操作证》，掌握危险货物运输的有关常识。三是装运硝化棉的车辆，必须持有消防部门出具的《易燃易爆化学物品准运证》，装备有消防灭火器，掌握正确使用灭火器的相关知识。装运硝化棉的车辆在运行途中，必须严格遵守交通、消防、治安等法规，应控制车速，与前车保持50米以上的安全距离，不得在居民聚居点、行人稠密等地方停车。车辆严禁搭乘无关人员，车上人员严禁吸烟。车辆在行驶途中需临时停车过夜，应安排人员看管。如在行驶途中发生需动焊修理之类的故障，应将承运的硝化棉转存在安全地点后方可对故障车进行修理。

　　五、当今硝化棉生产的格局

　　硝化棉主要用于制造涂料和赛璐珞，后者又是制作乒乓球的原料。就像世界乒乓球的竞争集中于中国一样，硝化棉的国际竞争也越来越成为在中国的竞争。中国台硝（TNC）、法国SNPE等巨头纷纷在中国大陆设加工基地，SNC作为中国大陆硝化棉的领军者，与众多跨国公司竞争并合作。

    早在40年前，就有人认为硝化棉的生命期已经到了结束的时候，因为当时出现了似乎可以取代硝化棉的丙烯酸树脂。可是事实上，直到今天硝化棉产品还在被广泛使用，尤其在亚洲、特别是在中国，更是蓬勃发展。与其他一些行业一样，中国硝化棉产业在国际上的地位也是突飞猛进。目前世界上生产硝化棉的企业有数十家，不过这一数目将迅速减少，最终可能只有10多家会生存下来。硝化棉的欧美市场在萎缩，而亚洲市场在增长——近年来随着居家装饰和汽车工业的发展，亚洲硝化棉市场比欧美市场繁荣，每年以5%以上的速度快速发展，中国市场增长速度更快。但是，硝化棉的世界市场与中国市场有一个共同点：都是产品生产能力远远大于市场需求，竞争态势异常严峻。现在，全球硝化棉市场需求基本稳定在20万吨/处，其中亚洲每年需求近8万吨，中国大陆每年需求量6万多吨。

    SNC虽是全球硝化棉产量最大的企业，但目前国际上很多硝化棉制造商都想抢滩中国市场国内的硝化棉同行也在纷纷扩大产能，竭力寻求市场，在这种情况下，巩固原有市场和开拓新市场都十分困难。目前世界上法国、巴西、印度、英国、德国、捷克以及中斩草除根台湾都有较大的硝化棉制造商，当这些企业纷纷把目光转向中国大陆的时候，SNC无法过于乐观。对SNC来说，最强大的竞争者中国台硝（TNC）和法国SNPE。 我国四川省的SNC、台湾省的TNC与法国的SNPE，看上去是三强之争，其实也可以看作是两强对垒。因为台硝与SNPE在中国大陆已经形成合力——他们于1996年合资在香港注册成立了香港中国硝化棉有限公司，注册资金1000万美元（接近SNC或立时1.3亿元的注册资金），投资总额2500万美元。在这个合资公司下设有上海台硝（SCNC）、河南新乡台硝（XCNC），韩国台硝（KCNC）。

    硝化棉的另外一个不利条件是：目前随着中国大陆地区涂料工业的飞速发展，涂料用硝化棉市场需求发展潜力很大，而SNC周围并没有太多成规模的涂料企业，SNC的产品销售缺乏地域优势。面对这种形势，SNC也一直在寻求合作者，先后与中国台湾省TNC、法国SNPE、英国NOBEL以及中国大陆的一些硝化棉企业商谈合资合作。

    六、总结

    通篇我们都在谈论硝化棉的危险性，总结一下笔者的观点：

    首先，在选择适当的原材料方面，硝化棉应采用含氮量低于12.5%的规格原料。在拆箱、掏出硝化棉及称量、投料等操作下，应轻拿轻放，防止拖拉和接受摩擦、撞击的错误动作。倾倒中，严禁出现粉尘飞扬。撒落到地面上的硝化棉碎料，应清理干净，防止脚踏、摩划。

    其次在储存方面，硝化棉应储存于阴凉通风的仓库内。仓库温度不宜超过30℃，远离火种及热源，尤其要避免阳光长期照射和露天堆放。存放中应与有机胺、氧化剂隔离堆放。车间内贮存量不应超过一班生产用量。储存期须掌握先进先出；包装损坏要及时修理。应经常检查湿润剂干燥情况，必要时添加湿润剂(乙醇、丙酮或水)。为了使湿润剂分布均匀，可以在储存一定时间后(如5个月)将包装倒放(试剂例外)，经过一段时间再调整。装卸运输过程中应轻拿轻放，防止产生静电火花和包装破损。

    还有就是在制程生产中，采用的各类溶剂尽量采用密闭操作，严防蒸发扩散。分散搅拌装置要保证运转正常，混合均匀。过滤宜采用密闭式过滤机。车间的各种电气设备应采用防爆型，并须严格进行点火源管理，禁防铁器敲击火花、带钉子鞋擦划火花等人为点火源产生。厂房建筑要求通风良好，并应为防爆泄压结构建筑。以上这些都是防止事故苗头的手段。