输配气管道工程及其设备安装施工，与燃气系统运行安全有着必然联系。规范的施工是系统安全运行的前提。一旦设计、施工存在问题，将为燃气系统的安全运行埋下隐患。工程施工中常见问题，已经成为建设期间的通病。有必要逐个加以分析，找出问题存在的原因，以及所产生的不良后果，并提出解决问题的办法。提高工程建设质量，为燃气系统安全运行创造良好条件。
1、管材选用不一致影响管道焊接质量
    常用PE管材分为薄壁(SDR17.6)与厚壁(SDR11)两种类型，管件多为厚壁类型。不同壁厚的管材(或管件)如果直接热熔对接，由于加热板的加热温度相同，而管材(或管件)热熔区的截面积不一样，施加的熔接压力相同，这样会导致焊缝翻边不一致，不能保证两者之间的粘合效果，直接会导致焊接质量不合格。可这样的问题，在短时间的压力试验过程中不易显现出来，但在长期的使用过程中会暴露出来，导致漏气或暴管事故。
    加强施工材料的管理，从材料采购到施工材料计划编制，把好管道材料关，统一主材与管件的型号与类型，是保证焊接质量的第一道屏障。
2、调压箱设置在楼栋通道是一个大安全隐患
    城镇临街住宅楼，大多为商住楼，留有可供车辆进出通道。在这样的楼栋供气工程中，大多采用把调压箱挂在楼栋通道墙壁的设计。笔者认为，这种布置方式，大有商榷之处。作为一个小区唯一的通道，车辆进出是正常现象，如遇到车辆跑偏、所装货物超出车槽板、或驾驶技术问题等等原因，都有可能造成调压箱被挂，导致调压箱损坏或管道断裂而酿成事故。这种布置方式在很大程度上，给安全运行埋下了隐患。
    在此类建筑的供气工程设计时，应注意克服这一习惯布置形式。将调压箱布置在楼栋后外墙处，即安全又美观。
3、双管铺设同沟，单铺警示带不足实现警示作用
    庭院中、低压管道同时存在时，大多采用双管铺设与同沟槽的形式。而铺设警示带时，采用折中的办法，在沟槽中央用一条警示带代过。这种看似节约的办法，给今后的其它工程施工留下疑难。工程交付使用后几年，十几年甚至几十年，恐怕没有几人记得清楚哪条沟是双管，而哪条沟是单管了。当施工人员见到警示带后，只要发现其中一条管道，就以为是要保护的对象，会忽略了另一条管道的存在，不论是机械开挖还是人工开挖，都可能造成另一条管道被挖伤的现象，从而酿成事故。
    因此，对于铺设双行管道的沟槽，采用一条管道一条警示带的作法，眼下是浪费了一点，可从长远来看，对保护运行管道的安全具有实际意义。
    第二种现象是，沟槽开挖施工时遇到特殊土质，为方便施工，将开挖沟槽改为掏洞施工。这种方式，没有铺设警示带的条件，造成管道沿线警示带中断。一旦后续其它工程施工，在没有见到警示带的情况下，会无顾忌地开挖，造成对运行管道的损坏。
    为保证管道上方警示带的完整性，不得采用掏洞施工方式，以保证运行管道的安全。如有特殊情况，必须掏洞施工时，在此段管道位置增加地面警示装置，以提醒后续施工注意对燃气管道进行保护。