（一）用制度约束作业
        无规矩无以成方圆，只有建立良好的制度基础，其他工作才能稳步的开展。针对相关制度的缺乏，2012年8月零售管理部、安全数质量科、发展基建科联合下发的《关于严格落实<油气回收作业指导书>的通知》（石化股份冀唐零便[2012]265号）和省公司《中石化河北石油分公司加油站油气回收作业指导书（试行）》对于油气回收的作业做了严格的规定，2014年安全数质量科又下发了《关于加强加油站油气回收设备操作时安全管理的通知》,又进一步约束了油气回收的使用管理。从而使油气回收在使用过程中有章可循。
        （二）明确操作流程
        公司通过对油气回收操作每个步骤的分析和明确使得加油站员工在加油、卸油、计量等作业中能够规范作业杜绝安全隐患的产生。
        1.加油作业，加油作业中油气回收加油枪具有安全保护功能，所以加油时要求枪管低于枪把手，以避免喷油伤人。枪管高于枪把手时，加油枪将自动开启保护功能，封闭加油枪。对安装油气回收系统的汽油加油机，在确认油气回收系统正常运行的前提下，加油员应在打开汽车油箱盖的同时迅速持枪加油，并确保油枪密封罩压紧汽车油箱口，防止油气外泄，在整个加油过程中要求加油枪要轻拿轻放，严禁磕碰加油枪管。
        加油作业结束也要注意，要及时将加油胶管盘整到加油机泵岛上，防止被人员踩踏或被车辆碾压、拉断，由于油气回收的胶管中有一根油气回收管，所以严禁出现外力对加油胶管造成破坏的情况发生。
        同时公司还规定如果发现加油枪、加油胶管、拉断阀、油气分离器等部位出现渗漏、回气不畅等现象时，必须立即停机检查。问题不能解决的要及时逐级上报，联系专业人员进行维修。
        2.卸油作业，公司规定加油站在认真落实卸油“十步法”的同时根据操作步骤做好每部工作。司机和加油站接卸人员按要求连接卸油管、回气管、静电接地装置，卸油管、回气管必须自然弯曲。卸车监护人员对卸油管、回气管、静电接地装置连接情况进行复核，确保连接牢固、密闭，油品品号无误。在确认各种连接操作无误后，依次开启油罐车回气管阀门、地下油罐回气管阀门、地下油罐卸油口阀门，最后缓慢开启油罐车卸油口阀门，开始卸油，以上步骤缺一不可。
        卸车过程中，公司规定现场卸车人员要随时监控管线和设备是否渗油，回气管是否有反流溢油等情况，发现不正常现象，要依次关闭油罐车卸油口阀门、地下油罐卸油口阀门、地下油罐回气管阀门和油罐车回气管阀门，并对一次回收系统按油罐要求进行检查，待问题妥善解决后再卸车。否则，应及时逐级上报市公司请求解决。
        卸车作业完毕，按操作规程依次关闭油罐车卸油口阀门、地下油罐卸油口阀门、地下油罐回气管阀门和油罐车回气管阀门，拆卸卸油管、回气管和静电接地装置。
        卸车过程中涉及的阀门应按分工进行操作，司机负责油罐车阀门，加油站接卸人员负责站内其他相关阀门。
        3.计量作业，公司要求对汽油油罐进行计量作业时必须双人前去，一人操作、一人监护。开计量口盖时要缓缓打开，避免油蒸气瞬间喷出。
        通过对加油、卸油、计量等每个步骤操作流程的管理，从而使人的不安全因数得以降低。
        （三）加强培训
        油气回收设备毕竟是新鲜事物，这就需要对广大的一线员工进行培训，在油气回收改造完成时，我公司领导班子就要求“加强对基层单位的油气回收知识培训，务必使站内管理人员掌握本站油气回收系统情况”。在这条方针的带动下，我公司发展基建科、安全数质量科联合组织了油气回收设备使用的相关培训，将作业指导书、危害识别等内容作何详细说明和解答，并将相关部门相关联系人的电话进行了公开，如在日常操作中发现问题可以及时的进行沟通。
        通过培新不但让广大员工对于油气回收设备的使用有了系统的了解，还对日常工作巡检维护有了认识，整体提高了员工的技能素质。
        （四）加强设备养护
        设备只有加强加油站日常保养才能达到良好的工作状态，明确站内责任人，制定巡检、保养计划才能发现问题的时候及时处理。
        我公司要求安装了油气回收设备设施加油站要每日进行检查和维护，片区要定期进行检查，检查和维护情况要做好记录存档备查，发现问题要及时逐级上报。
        其中日查内容要包括：
        1.油罐
        在正常加油作业时，油罐卸油口、回气口、检测专用口三处安装的阀门均应处于关闭状态；在进行卸油作业时，卸油口和回气口阀门应处于开启状态；在进行系统检测并连接检测装置后，油罐通气管、卸油口、回气口处安装的阀门均应处于关闭状态。油罐操作井内静电接地连接应完好有效，通讯线无破损且密封完好，无大量油气积聚。
        2.加油机
        在正常加油作业时，位于加油机底部回气管上的阀门应处于开启状态、三通检测口上的阀门应处于关闭状态并用丝堵封闭；检查真空泵是否与加油机电机联动，运行是否平稳；在进行系统检测并连接检测装置后，检测口上的阀门处于开启状态，回气管上的阀门处于开启状态；检查加油枪根部回气孔有无气流，加油枪与油管连接处有无漏气和结霜现象，各连接部位是否渗油。加油机内静电接地连接应完好有效，电线及通讯线无破损且密封完好，无大量油气积聚。
        3.后端处理装置
            在系统正常工作时，装置的进出口阀门均应处于开启状态。检查装置基础固定螺栓是否牢固，是否正常启动和关闭，运行是否平稳；检查各连接管件是否松动，有无漏气、渗油现象；检查静电接地连接点有无松动现象。
        公司现使用油气回收加枪和胶管均为郑州永邦电气有限公司产品，在加油机整体寿命周期内，加油枪、胶管的更换频次很高，产生费用更高。这就要求加强维修能力，减少更换频次。目前看来加油枪及胶管只要故障就上报更换，并没有真正的组织过维修。4月北京三盈厂家的技术人员在省公司组织培训，对加油枪的常见故障机维修方法进行了讲解，我公司安全数质量科相关岗位人员也去现场接受了培训，所以我公司计划将加油枪的维修知识组织片区进行培训，至少每个片区培养一名维修技术人员，从而杜绝“只换不修”的怪象。
        四、结束语
        加油站油气回收有着重要的意义。目前,我国大部分的加油站安装了油气回收系统,但还存在着一些问题。只有不断的强化油气回收的安全管理，不断开拓新新思路才能真正解决加油站油气回收安全管理的问题。