（4）、通信线路施工作业不宜使用金属梯。
        （5）、吊线作业时，应先对吊线进行试电测试。确认无电后，才能进行作业。操作人员在接触吊线时，应先用手背碰触，不可用手掌直接抓握吊线。确保无电后，才能进行吊线作业。
        （6）、在电力线下收紧吊线时，辅助紧线人员不得有节奏的拉拽余线，防止吊线有节奏的上下振幅而触击电力线和小于安全隔距产生强电“闪弧”。应均匀用力拖拽余线，可同时在电力线交越处用干燥绳索兜住吊线，防止上下振幅。
        （7）、通信线路建设与电力线路同杆时，事前必须取得电力部门的同意，签定相关协议后才能施工。
        （8）、城市、郊区管道开挖、直埋缆沟开挖，必须事前征询电力部门的意见，确认电力电缆相邻关系。有同向、交越时，必须请电力部门派人现场督导、旁站，确定准确位置、埋深后，才能施工。
        （9）、在市内低压供电配线下杆线路同杆吊线作业时，不宜采用“座板”方式。操作人员必须穿戴头盔、手套、胶鞋。绝对禁止裸背、露肩在电力杆路同杆吊线作业。
        （10）、现场施工需要的临时接电线路，必须使用专用电力线缆，禁止使用通信线缆替代电力线缆。其线路负荷必须满足用电设备的最大负荷，其插接件应具有防水功能。
        （11）、城市管道建筑、直埋线路缆沟开挖，必须配备持证专职电工。由专职电工负责夜晚照明线路、警示灯光安装。负责潜水泵、电动抽水机的安装。其他非持证人员不得从事该项作业。
        （12）、雷雨气候条件下，禁止通信线路登高作业。
       
        4、现场事故预防。
        （1）、城市、人口密集区通信线路作业时，禁止骑行自行车时携带竹梯（木梯）。由车辆运载超过车厢长度的竹梯（木梯）时，应在竹梯（木梯）前后做防撞标志。竹梯（木梯）前端高度不得超过路面行驶允许高度。
        （2）、通信线路在跨越河流、湖泊时，禁止采用人工泅渡方式拖拽吊线、电缆、光缆通过河流、湖泊。
        （3）、通信线路施工作业在通过街道、通行公路、铁路、通航河流时，必须设置安全员职守通过地点，协助交通管理人员疏导交通。必须设置安全警示标志、信号。其警示标志、信号不得与铁路、航运运行信号混淆，应事前与相关单位约定。
        （4）、凡通信线路施工作业需要中断公路、铁路、航运时，必须事前向政府行政主管单位提出申请，提交相关施工方案，约定中断时间、明确相关协作、配合关系。利用布告、电台、报纸、电视媒体，履行“公示”告知义务。由相关交通、铁路、航运管理人员现场配合、督导才能实施。绝对禁止不申请、不告知，冒险蛮干。
        （5）、通信线路施工作业通过林区、草原、植被保护区时，应有效控制火源，禁止在禁火区域内吸烟和明火作业。炊事用火，必须在指定区域，离开时，必须彻底灭除余火。
        （6）、通信线路施工作业在通过油库、物资仓库控制区域时，应事前联系协调，绝对禁止火源进入，自觉接受职能管理人员检查、督导。
        （7）、在管道、隧道线路作业时，必须对开启的人孔进行有效通风，确认无可燃、有害气体后，才能进入人孔作业。检测人孔有无可燃气体时，不得使用明火探试，必须使用可燃气体电子测试仪器。在人孔内作业时，必须采取有效的通风手段，避免施工人员吸入有害气体造成伤害。
        （8）、禁止在人孔内向喷灯加注燃料。禁止在人孔内引燃、预热喷灯。人孔内禁止吸烟。
        （9）、开启后的人孔，必须设立警示标志、设置围拦。在人孔内作业时，人孔外必须有人配合，并设立作业隔离区。火源、工具、笨重器具应传递，不得抛接。使用后，应传递出人孔。
        （10）、人孔内作业前，必须抽排积水，不允许在积水中作业。照明、通风、抽水电器，必须有效防水、绝缘。
        （11）、管道建筑项目、直埋线路项目在市区建设时，在开工前，必须向地方政府城市建设管理部门申请，取得相关审批手续。协调相关市政、城管、电信、电力、上下水、交通、交管、公安、街道、其他相关单位协助配合。
        （12）、管道、人孔土方开挖作业，在通过松软土质、易跨塌地段时，必须用护墙板进行有效支护，防止跨塌事故伤害施工人员。
        （13）、管道、人孔、直埋缆沟土方开挖作业中，应对相邻的上下水管道、燃气管道、热力管道、通信管道、其他管群，树木、电杆、建筑物、市政设施进行有效加固、支撑、支护、固定。避免崩塌、滑坠、泄漏、倾斜、倒塌事故的发生。
        （14）、市区管道、人孔、直埋缆沟土方开挖后，必须进行隔离、打围。在路口必须设立便桥、跳板，方便车辆、人员通行。夜晚必须设立灯光警示。
        （15）、通信线路建设需要爆破作业时，必须符合国家《安全生产法》第二十三条、《四川省安全生产条例》第二十一条、第四十三条、第七十一条的规定，必须由建设单位开具相关证明，携带设计文件、《爆破作业组织方案》，向当地公安机关申请，办理相关爆破许可手续，凭公安机关核发的《爆破物资购买许可证》到指定的爆破物资销售单位购买炸药、雷管、导火索。爆破物资必须按公安机关的规定妥善保管，雷管与炸药必须隔离保管。保管人员必须建立爆破物资管理台帐，完善、保全爆破物资进出库领用记录。作业班组必须建立爆破物资消耗记录。
        （16）、爆破作业，必须由持有公安机关核发的《爆破作业操作证》的专业人员操作。作业时应设立有效安全隔离区，设置安全员，约定相关警报、解除警报信号。非专业人员绝对禁止从事爆破作业操作。
        （17）、提升、装载、吊运、牵引、挖掘、开凿、发电、空压等动力机械，必须由相关持证人员操作，无证人员禁止违规操作。
        （18）、架空通信线路拆除是一项危险程度较高的作业项目。作业前必须调查施工环境，针对作业环境特点、作业性质，制定《施工组织方案》。对重点地段、部位要落实具体操作方法，制定防范、应急措施。
        （19）、拆除吊线等有应力、张力线路时，必须对受力电杆制作临时拉线，进行临时加固。对有应力、张力的吊线应采用“牵引缓释应力的方法”拆除。禁止直接开断拆除。在电力线路上、下方、近距离平行有接触可能的地段拆除线路，应断电操作。如断电困难时，必须采取有效隔离、绝缘防护措施。杜绝电击事故发生。
        （20）、电杆拆除时，必须对施工现场进行隔离、清场。该项作业应使用提升设备、吊车作业。人工拆除时，必须开挖斜槽（马道），牵引、缓慢沿安全方向放倒。作业时，应注意相邻建筑、电力线路其他线路的安全隔距。
        （21）、超过24米以上的飞线设施拆除，必须单独设计、立项，制定完整《施工组织方案》，经审核批准后，按工程建设流程进行控制、管理。
        （22）、架设超过9米以上的电杆，应使用提升机械、吊车。不宜徒手人工架设。
        （23）、电杆堆码、屯放，必须加塞垫木、三角木，防止倾滑、坍塌。
        （24）、电缆、光缆、钢绞线卸载，必须使用提升机械、吊车、卸载平台。禁止直接推抛卸载。
        （25）、在公路沿线施工时，电杆、器材、工具临时放置，必须在公路路基线以外顺线平放，不得横放占用车行道、人行道。
        （26）、工程建设进场物资、器材中的受力部件（电杆、地锚石、拉线柄、钢绞线、双槽夹板、各类抱箍、紧固件）必须随货提供“产品生产合格证”、“产品检验合格证”。未提供两种合格证的物资、器材，不得进入工程建设流程。
        （27）、新建架空通信线路的各种拉线洞、电杆洞的开挖深度，必须符合设计和相关行业技术规范要求。必须按施工流程进行隐蔽工程检验，由监理单位（随工单位）代表检验，办理《隐蔽工程随工签证》。未进行隐蔽工程检验、未办理《隐蔽工程随工签证》的单位工程，不得进入下道工序。
        （28）、新建吊线作业，不允许在内角操作。