导航: >> 安全管理>> 行业安全>> 交通运输>>正文

高速公路养护安全管理问题探讨

  
评论: 更新日期:2010年12月27日

  3.路的因素

  目前,河北省高速公路大部分路面为双向四车道,路基宽26m,4侧硬路肩宽2.5m,石安高速公路也是如此。由于右侧硬路肩宽度偏窄,这就使得养护作业车辆在作业时不得不占用一部分行车道,而占用行车道必然会对养护作业构成危害。

  采用中央隔离绿化防眩带的高速公路,隔离带绿化管护的危险性也应值得关注。中央隔离带环境恶劣、气温高、空气污染严重、空气流动迅速,养护难度很大。苗木浇水,养护车辆需长时间占用超车道,除草、修剪、施肥、清捡白色垃圾等需横穿高速公路,这些都是构成养护作业危险性的因素。

  4.其他因素

  雨、雪、雾、冰等恶劣天气出现时,正是路面、桥面出现病害须紧急抢修或撒盐、除雪保畅通之际,这种情况下,往往还会出现严重超时、疲劳作业,易产生安全隐患。另外,冬季过冷会影响人动作的灵活性,夏季高温会影响人的体力及精神状态,在类似环境下在高速公路路面上工作,养护人员的安全会受到一定影响。

  高速公路养护安全管理的措施

  通过石安高速公路8年的养护实践,我们认为在今后养护工作中应加强如下安全措施,以保证高速公路养护员工与设备的安全。

  (1)加强养护维修 ,规范养护作业。加强教育就是要定期对养护工人进行安全培训,提高养护人员对安全生产重要性的认识,树立安全第一的思想。规范养护作业一方面要让上路的养护作业人员必需穿带标志安全服,另一方面要加强施工车辆管理,保证上路车辆车况良好,灯光齐全,避免事故发生。

  (2)在养护维修作业时,尽量减少作业点或断面。施工时,作业点附近所有路面病害应同时施工,保证施工质量和加强工序衔接,避免产生重复破坏,重复施工。

  (3)在进行高速公路养护、维修作业时,专项或大中修工程必须严格按照规定布置养护维修作业控制区,设置警告区(至少1600m)、上游过渡区(应使车流变化平缓为宜)、缓冲区(最小长度为50m)、作业区(根据养护维修作业实际需要确定)、终止区(最小长度为30m)等。夜间施工必须要有齐全、明显的灯光标志。需临时占用车道时应该由指挥交通的人员提前对高速公路上的车辆按有关规则和要求,合理地引导、限制和组织,以保证驾驶员和养护维修人员的安全。对移动养护维修作业如绿化浇水、路面清扫等,应按规定对养护设备(黄色)配备移动性施工标志。

  (4)积极推广机械化养护作业,应采用先进的养护设备,提高养护效率,保证养护工程质量,减少养护人员在路上作业时间,改变以人工为主的养护现状。

  (5)严格执行国家有关劳动保护方面的规定,保障职工的生产、生命安全。

  本文浅述了影响高速公路养护安全的因素及应采取的一些措施,究竟如何建立一个符合高速公路养护施工安全管理要求的保证体系、防止和减少养护施工安全事故、保障养护职工的生命安全、为行车者提供一个更安全的交通环境,值得大家继续研究和探讨。

网友评论 more
创想安科网站简介会员服务广告服务业务合作提交需求会员中心在线投稿版权声明友情链接联系我们
Baidu
map