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高速公路安全设施管理经验介绍

  
评论: 更新日期:2014年05月08日

        3、坚持夜间巡查制度,确保反光交通设施的完好
        为确保反光交通设施的反光效果,某公司要求养护单位定期对沿线的标志牌、轮廓标、沙桶等反光设施进行清洗,为检查该项规定是否落实到实处,养护工程部每两个月组织养护单位进行一次夜间巡查,检查反光设施的清洗效果和夜间正常使用效果,对达不到要求的反光设施进行更换,今年共更换反光效果较差的轮廓标3000个,突起路标6000余个,通过更换,确保了反光效果,为夜间安全行车提供了保障。
        4、采取各种措施,打击偷盗行为,保护路产完整
        由于某高速公路途径部分村镇等人口密集区域,公路两侧隔离栅、标志牌等交通安全设施被盗严重,为此,某公司采取了以下措施对偷盗现象进行打击。
        首先,开展法制宣传,积极做好防盗宣传活动,多次到设施被盗较为严重的辖区进行宣传,向群众宣传法律法规,让群众了解路产被盗对行车安全的影响,鼓励沿线村民配合打击盗窃行为,通过宣传,整合社会力量,形成群防群治的氛围。其次,积极与沿线公安机关和高速交警进行协调,建立与沿线公安机关联合打击盗窃和破坏安全设施的防控体系,各部门互报发现的情况,做到信息资源联动共享,有机互补,提高了防盗效率。最后,采取相应的防盗措施进行保护,如对标牌的螺丝进行点焊等措施,提高了交通安全设施的保护力度,被盗被损坏的行为逐年减少。
        以上管理手段的综合利用,提升了交通安全设施管理水平,确保了沿线交通安全设施的完整和正常使用。
        三、重视维修质量,确保新修设施符合要求
        1、严把设施材料质量关
        在日常工作中,某公司对交通安全设施维修材料的质量高度重视,每年两次不定期对修复材料进行质量抽检,检测不合格产品一律退回并对养护单位进行相关处理,确保材料质量关。
        2、严格控制修复时间
        在设施维修管理工作中,要求养护单位严格按规范要求的修复期限进行维修,落实谁发单谁负责跟踪的制度,对某些维修项目如个别隔离栅缺口、防阻块缺失,由于分布较为零散而可能延缓修复,对此类问题则采取加大监管力度,确保无受损设施遗漏,逾期未修复的,严格按相关条例进行处罚,确保受损设施按期修复。
        3、重视修复质量的管理
        为加强修复质量的管理,某公司采取不定期对修复期间及修复后的设施进行抽查管理,包括使用的原材料、修复工艺等是否符合相关技术要求,确保修复质量。
        四、总结
        某高速公路交通安全设施管理制度健全、领导重视、措施到位、责任到人,全线交通安全设施良好、完整、使用正常,为行车安全和道路畅通提供了技术保障。
        高速公路交通安全设施管理工作需要不断总结和摸索,只有结合本路段的实际情况,采取相应的手段,与时俱进,探索新的管理和保护方法,特别是要借鉴其他路段的成功经验,进一步深入和完善工作思路,建立长效机制,才能切实、有效的做好高速公路交通安全设施的管理和保护工作,确保道路畅通。
       

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