六、隧道施工中的通风、防尘、照明、排水及防火、防瓦斯安全要点
　　（一）通风、防尘安全要点
　　1.隧道施工时的通风，应设专人管理。隧道内的空气成分每月至少取样分析一次，风速、含尘量每月至少检测一次。
　　2.无论通风机运转与否，严禁人员在风管的进出口附近停留，不得将任何物品堆放在通风管或管口上。
　　3.施工时宜采用湿式凿岩机钻孔，用水炮泥进行水封爆破以及湿喷混凝土等有利于减少粉尘浓度的施工工艺；在凿岩和装碴工作面上应做好防尘工作，放炮前后应进行喷雾与洒水，出碴前应用水淋透渣堆和喷湿岩壁；在吹入式的出风口，宜放置喷雾器。
　　（二）照明、排水安全要点
　　1.隧道内的照明灯光应保证亮度充足、均匀、不闪烁；潮湿及渗、漏水隧道中的电灯应使用防水灯口；
　　2.隧道内各部照明电器为：
　　（1）开挖、支撑及衬砌作业地段为12～36V；
　　（2）成洞地段为110～220V；
　　（3）手提作业灯为12～36V。
　　3.隧道内用电线路，应使用防潮绝缘导线，并按规定高度用磁瓶悬挂牢固，不得将电线挂在钢钉及其他钢件上，不许捆扎在一起，使用的电缆线应悬挂在高处，严禁拖在地面上受车辆碾压。
　　5.在有地下水排出的隧道，必须挖凿排水沟，当下坡开挖时应根据涌水量的大小，设置大于20%涌水量的抽水机具排出。抽水机械的安装地点在导坑的一侧或另开偏洞安装，并用栅栏与隧道隔离；抽水设备宜采用电力机械，不得在隧道内使用内燃抽水机。
　　6.隧道开挖中预计要穿过涌水地层时，宜采用超前钻孔探水为防涌水提供依据。
　　（三）防火、防瓦斯安全要点
　　1.隧道施工各洞内机电洞室、料库、皮带运输机等处均应设置有效而数量足够的消防器材，并设明显标志，定期检查，补充和更换，不得挪作他用；洞内及各洞室不得存放汽油、煤油、变压器及易燃物品，清洗风动工具时应在专用洞室内，并设置向外开的防火门。
　　2.洞口20m范围内的杂草必须清除，火源距洞口至少30m以外，库房20m范围内严禁烟火，洞内严禁明火作业及取暖。
　　3.隧道施工发现瓦斯时，应加强通风，瓦斯防治主要是消除瓦斯超限和积聚，断绝一切可能引燃瓦斯爆炸的火源；有瓦斯的隧道、每个洞内必须设专职瓦斯检查员，一般情况下，每小时检测一次，并将检测结果写入记录簿，检测瓦斯的检定器应每季度校对一次。
　　4.隧道内严禁使用油灯、电石灯、汽灯等有火焰的灯光照明，任何人员进入隧道必须接受检查，严禁将火柴、打火机以及其他可自燃的物品带入洞内，施工人员必须具有防止瓦斯爆炸方面的安全知识。
　　考题：
　　1.下列关于隧道施工的安全要点的说法，正确的有（　）。2007年
　　A.爆破后必须通风排烟15分钟人员方可进场
　　B.机械凿岩时，必须采用干式凿岩机
　　C.在隧道内熬制沥青时要注意通风
　　D.爆破员实行“一爆三检”制度
　　E.洞内运输，车速不得超过10km/h
　　提示：参见《公路工程管理与实务》教材P166-167
　　 [答疑编号5003203201]
『正确答案』ADE
　　2.下列关于公路工程隧道施工安全技术要求中，正确的说法有（　）。
　　A.要根据地质情况决定是否制定应急救援预案，建立应急救援组织
　　B.爆破器材采用翻斗车运输，严禁作业人员携带进洞
　　C.机械凿岩时，必须采用湿式凿岩机或带有辅尘器的干式凿岩机
　　D.钻孔台车在洞内的行走速度不得超过25m/min
　　E.在洞内熬制沥青时，必须保持通风防毒
　　提示：参见《公路工程管理与实务》教材P164-169
　　 [答疑编号5003203202]
『正确答案』CD

　　1B423025 掌握公路工程电气作业安全技术要求

　　一、公路工程施工现场临时用电的三项基本原则
　　1.必须采用TN-S接地、接零保护系统；
　　2.必须采用三级配电系统；
　　3.必须采用两级漏电保护和两道防线。

　　二、配电室的安全技术要点
　　1.施工现场配电室位置应靠近电源，周边道路畅通，进、出线方便，周围环境灰尘少、潮气少、振动小，无腐蚀介质，无易燃易爆物品；不要设在容易积水的场所或其正下方，并避开污染源的下风侧。尽量靠近负荷中心，以减少线路的长度和导线的截面积，提高配电质量，便于维护。
　　2.配电室和控制室应能自然通风，并应采取措施防止雨雪和小动物出入；成列的配电屏（盘）和控制屏（台）两端应与重复接地及保护零线做电气连接。
　　3.配电屏（盘）正面的操作通道宽度单列布置不小于1.5m，双列布置不小于2m，配电屏（盘）后的维护通道宽度不小于0.8m，侧面的维护通道不小于1m；配电室的顶棚距地面不低于3m；配电室内设值班或检修室时，该室外距配电屏（盘）的水平距离应大于1m，并应有屏障隔离；配电室内的裸母线与地面垂直距离小于2.5m时，应采取遮栏隔离，遮栏下面通行道的高度不小于1.9m；配电装置的上端距顶棚不小于0.5m。
　　4.配电屏（盘）应装设有功和无功电度表，并应分路装设电流、电压表；电流表与计费电度表不许共用一组电流互感器；配电屏（盘）应装设短路、过负荷保护装置和漏电保护器；配电屏（盘）上的各配电线路应编号，并标明用途标记；配电屏（盘）或配电线路维修时，应悬挂停电标志牌，停、送电必须有专人负责。
　　5.配电室的建筑物和构筑物的耐火等级应不低于3级，室内应配置砂箱和绝缘灭火器；母线均应涂刷成有色油漆；配电室的门向外开，并配锁，专人保管。

　　三、施工现场配电线路的安全技术要点
　　施工现场的配电线路包括室外线路和室内线路。室内线路通常有绝缘导线和电缆的明敷设和暗敷设，室外线路主要有绝缘导线架空敷设和绝缘电缆埋地敷设两种，也有电缆线架空明敷设的。
　　（一）室外线路的安全技术要点
　　1.室外架空线路由导线、绝缘子、横担及电杆等组成。架空线的相序必须排列为：
　　（1）当工作零线与相线在一个横担架设时，导线排列相序是：面向负荷从左侧起为A、（N）、B、C。和保护零线在同一横担架设时，导线的排列顺序是：面向负荷从左侧起为A、（N）、B、C（PE）。
　　（2）当动力线、照明线在两个横担上分别架设时，上层横担，面向负荷，从左侧起为A、B、C。下层横担，面向负荷从左侧起为A（B、C）、（N）、（PE）。
　　（3）在两个横担上架设时，最下层横担面向负荷，最右边的导线为保护零线（PE）。
　　2.室外架空线路必须采用绝缘铜线或绝缘铝线，铝线的截面积大于16mm2，铜线的截面积大于10mm2。
　　3.架空线路严禁架设在树木、脚手架及其他非专用电杆上，且严禁成束架设；架空线路的档距不得大于35m，线向距离不得小于0.3m，架空线的最大弧垂处与施工现场地面最小距离一般为4m，与机动车道一般为6m，与铁路轨道一般为7m。
　　4.跨越机动车道的成杆应采取单横担双绝缘子；15°至45°的转角杆应采用双横担双绝缘子；45°以上的转角杆应采用十字横担；直线杆采用针式绝缘子，耐张杆采用蝶式绝缘子。
　　5.电缆直埋方式，施工简单，投资省，散热好，应首先考虑；敷设地点应保证电缆不受机械损伤或其他热辐射，同时应尽量避开建筑物和交通设施。
　　6.电缆直接埋地的深度不小于0.6m，并在电缆上下均匀铺设不小于50mm厚的细沙，再覆盖砖等硬质保护层，并插上标志牌；电缆穿过建筑物、构筑物时须设置套管。
　　7.室外电缆线架空敷设时，应沿墙壁或电杆设置，严禁用金属裸线作绑线，电缆的最大弧垂距地面不小于2.5m。