交通安全系统是社会大系统的一个子系统，其内部结构复杂，涉及因素众多，包括道路使用者、车辆、道路条件、交通管理条件，这些因素相互依赖、相互作用，影响着道路交通安全系统的安全水平，系统中任何一个因素的行为或性质对道路交通整体都将产生影响，而这种影响又都依赖于其他因素的行为和性质。由于道路交通事故的复杂性，因此我们应该对道路交通安全系统进行全面分析。

对道路交通事故分析指标主要有绝对指标（反映事故总体规模和水平的绝对数量）、相对指标（对事故总体中的有关指标进行对比得到）、平均指标（事故总体的一般水平的统计指标）和动态指标等几种。

对于道路交通系统安全分析的方法主要有统计分析法、因果分析图法、事故树分析法、预见危险性分析法、统计图表分析方法等。

其中预见危险性分析法是指系统存在的危险性类型，出现条件，可能导致事故的后果作一概略分析并尽可能评价出系统潜在的危险性的方法。因其特点是把分析工作做在行动以前，故称为“预先”分析。

预先危险性分析的主要目的为：识别危险，确定安全性关键部位；评价各种危险的程度；确定安全性设计准则，提出消除或控制危险的措施。

对于我校西安外事学院北教学区校门前的道路来说，与中心城区校门口交通拥堵的情况不同，在道路宽阔的新建城区，超速成为学校门口道路安全的另一大隐患。按照规定，每所学校门口30米内都安装了限速30公里的安全标识，但是很多司机不会注意。

下面运用预见危险性分析方法对我校西安外事学院北教学区校门前的道路进行分析见表—1。

交通安全关乎生命，生命没有彩排。全世界过6分钟就有一人死于车祸，全世界每一分钟就有人伤于车祸，全世界死于车祸比世界大战死的还要多，而我国交通死亡事故是全世界第一，每天，都会有人命丧于那无情的飞奔车轮底下，成为交通安全路上又一个警示灯。车祸，让许许多多温暖的家庭支离破碎，让幸福在车祸中断送。一个个鲜活的生命在车祸中转瞬即逝，许许多多肇事司机在一失足间铸就了千古恨。触目惊心的数字，成千上万的亲人就在车祸的转眼间中沉浸在悲痛之中。所以关注生命，关注道路交通安全。

表—1   事故预见危险性分析