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轨道交通安全与应急管理

  
评论: 更新日期:2015年03月13日

        加大乘客和工作人员的 工作。
        城市轨道交通应以人为本,轨道交通安全也要以人为本,应充分考虑乘客的因素,保障广大乘客的安全,由于乘客素质对轨道交通安全有很大影响,很多事故都是由于乘客没有遵守乘车规定造成的,所以应通过新闻、媒体、电视、广播等宣传手段大力向乘客宣传并督促其遵守轨道交通安全管理制度,提高全民的安全防范意识、减少由于乘客拥挤造成对轨道交通安全的威胁。另一方面,由于城市轨道交通工作人员疏忽引发的事故比例较大,而且后果严重,几乎每一起重大事故都与工作人员的失职有关系,因此定期对工作人员进行事故案例教育、岗位职责教育、安全职责教育、法律法规教育、职业道德教育等是十分必要也是十分紧迫的。
        发生影响运营安全的事故时,运营企业应通过车站及列车广播系统、告示以及媒体等方式及时向乘客发布相关信息,做好乘客的疏散、转移工作。
        3. 设备设施安全管理
        (1)运营企业应建立设备设施巡视、维修和必要的检测制度,按照技术规范和相关标准,定期进行维护、检查,确保其处于安全可靠状态,维修记录应至少保存2年。 (2)运营企业应加强隐患排查,发现隐患及时监控整改;对危及运营安全的重大隐患,应及时上报并制定专项整改措施;对一时难以消除的安全隐患,应采取监控和安全防范措施。 (3)轨道交通运营系统应配备必要的车辆设备备品备件、抢修和应急救援器材及设备,并做好日常维修和定期检测,确保完好可靠。 (4)运营企业应对轨道交通控制保护区内的施工作业制定安全监督方案,加强施工过程的安全控制,督促施工单位做好安全措施和应急预案。 (5) 运营企业对委托给其他单位的管理项目、场所、设施设备,应与受托单位签订安全管理协议书,或者在合同中约定安全职责。运营企业应当对受委托单位的安全工作加强监管,并承担相应的安全责任。
        4.商业设施的安全管理
         运营企业在车站内设置的广告设施和商业网点不得影响轨道交通运营安全。禁止在车站出入口、站台及通道设置未经允许的商业网点。广告设施、商业网点使用的材质应采用阻燃材料,并符合消防法律、法规、规章和技术规范的
        规定。 广告设施、商业网点应在轨道交通非运营期间进行设置或者维护。
        二、应急管理:
        1.运营企业突发事件应急处置工作要按照“统一指挥、各负其责、先通后复、有效应对”的原则进行。
        2.运营企业应针对地铁运营线路可能发生的灾害事故类型,以及各种异常原因所造成的突发事件,制定相应的综合应急预案、专项应急预案和现场处置方案。
        3.运营企业要针对不同事故类型,每季度至少组织一次应急抢险演练。
        4.应急抢险演练要包括制定计划、演练准备、现场演练、演练总结、效果考核等步骤。
        5.应急抢险演练要有详细的过程记录,记录可以采取文字、照片、录像等形式,并对演练情况进行评估。
        6.运营企业应当建立专职应急救援队伍,配备救援器材设备,在管辖线路内合理布置应急抢修点,定期组织演练。
        7.发生突发事件后,运营企业应及时将信息传递到相关线路,及时向乘客通告有关信息,并迅速按规定上报政府应急机构、主管部门。
        8. 运营企业应积极配合政府部门做好应急信息的发布、交通管制、医疗卫生救助、社会力量参与抢险等工作。
        9.运营企业及相关单位应无偿提供突发事件处置中需要的物资、设备、器材及其它用品。
        10. 突发事件应急处置完毕,相关运营条件经行业主管部门确认合格后,方能恢复运营。
       


        于洁
        线路轨道分公司(筹)
        2015年1月18日
       
       

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