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轮机长的安全管理

  
评论: 更新日期:2015年09月26日

 
应急设备效用试验周期                      
 
序号
应急设备
效用试验内容及周期
设备负责人
维护保养标准
1
救生艇机
①艇机:每周进行启动、正、倒车换向试验,每次试验不得少于3min;②充电变压器:每季测量输出电压;每月进行自动起动试验。
三管轮
①及时补充燃油并泄放油柜凝结水。②具备0℃起动能力,冬天用-10号轻柴油。③充电变压器螺丝要紧固,充电控制箱水密要好。自带充电机及艇内照明的应检查线路,排除短路、断路和腐蚀隐患。
2
应急消防泵和消防泵
每周试验:在最高位置的消防栓上应能维持两股射程不少于 12 m的水柱或消防栓处的压力达0.28 MPa
三管轮
 
3
应急
空压机
每2周效用试验;
每年进行充气试验一次
二管轮
年度充气试验应记录应急气瓶充气压力和所需时间。
4
 
 
应急
发电机
 
每个月试验应包括起动和供电:
①自动起动、人工起动功能均正常。
②在主电源断电后 45 S内能及时供电
二管轮
①应急电源可以是应急发电机,也可以是蓄电池,但都必须保证在失去起动能源时,能进行初始起动,并在30min连续起动3次。②应急发电机具备0℃起动能力,及时补充燃油和机油,并泄放燃油柜的凝结水。③应急配电板内外清洁,螺母无松动。④蓄电池在使用过程中,必须保持清洁。注液孔上胶塞必须旋紧,透气孔必须畅通。⑤充放电盘:为了消除极板磁化现象,应按时进行过充电和定期进行全容量放电,以便使作用物质得到充分均匀的活动。⑥蓄电池储藏室保持通风良好。⑦比重计、温度计、电压表等测量仪表定期校验。
应急
配电盘
 
①每月试验应急起动应符合要求。
②每年检查与主配电板连锁装置动作应正常。
充放电盘及蓄电池
对电解液每年化验一次,发现异常应及时处理
在应急情况下应急发电机组应满足下列供电要求:
1.保证舵机至少连续30min工作。  
2.保证船舶检验规定的3小时和18小时有关场所的照明。
3.保证以下设备18小时的供电:航行灯、信号灯、船内通讯设备、探火及火灾报警系统、所有在应急情况下需要的舱内信号和消防泵、白昼信号灯、船舶号笛、手动失火按钮、航行设备。
5
油类速闭阀
每6个月就地、机舱外遥控关闭试验
二管轮
及时保养集控箱(或空气管路、气瓶、空气压力、液压系统等)连接索,保持其装置操作灵活
6
主机机旁应急操作装置
每6个月操作试验
大管轮
张贴主机应急操作规程。
有些船公司要求每次抵港前和开航前进行操作试验。
7
风、油应急切断装置
每6个月进行切断电源试验
大管轮
 
8
机舱应急吸入阀
每3个月进行开关活络检查;每年打开彻底清洁检查
大管轮
①该阀应是截止止回阀, 吸口应直通舱底,开关手轮应伸出花铁板,并距花铁板的距离为460mm,开关方向的标识要醒目。
②检查机舱进水操作步骤
9
应急舵机
每3个月进行手动操舵试验
大管轮
应急操作程序应能永久显示。
有些船公司要求每次抵港前和开航前进行操作试验。
10
机舱天窗、烟囱百叶窗速闭装置、机舱风筒挡火板
每3个月进行开关试验
大管轮
保持活络
11
机舱水密门
每3个月就地两侧及机舱外遥控关闭试验
大管轮
关闭前声光报警15S,直到关闭,关闭时间小于90S。
 
12
机舱安全通道
随时畅通
大管轮
整洁、照明良好
13
二氧化碳灭火装置
随时保证完好可靠
大管轮
①二氧化碳瓶体明显腐蚀时应对其进行测厚检查或压力试验。
②二氧化碳站室的通风和通信联系应良好可靠,站内不许存放任何杂物,开启站室钥匙箱应完好。
③机舱二氧化碳遥控释放装置应完好可靠,释放前声光报警信号应完好。
 
 
 
 
 
 
  
2)机舱的应急操作程序
    轮机长应至少保证备有下列专用于机舱的应急操作程序并张贴:机舱大量进水应急操作程序;舵机失灵应急操作程序;机舱电力中断应急操作程序;主机失灵应急操作程序等。
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