电机车司机安全操作提示卡

　　评论：　更新日期：2016年02月21日

窄轨电机车司机操作过程注意事项
序号	提示词	主要内容
1	信号指令	必须按信号指令行车，开车前必须发出开车信号。
2	司机位置	运行中严禁将头或身体探出车外；严禁在机车行驶中或尚未停稳前离开司机室；严禁车外开车；向前行驶时严禁在后驾驶室开车（双驾驶室机车）。
3	特殊路段	1.接近风门、巷道口、硐室出口、弯道、道岔、坡度或噪声较大处，会车前以及前面有人或视线内有障碍物时，必须减低速度，并发出警号。 2.通过施工区段，须服从施工人员指挥，准许运行时方可慢速通过。
4	扳（过）道岔	1.司机必须停稳机车，刹紧刹闸，下车扳动道岔，严禁在车上扳动道岔，严禁挤岔强行通过。 2.通过司控道岔必须提前操作，观察道岔打严后方可通过。
5	机车变向	行驶中改变运行方向时，需停稳后再换向操作。
6	减速操作	1.应使用控制手把减速，尽量避免用手闸控制车速，若手把回零后车速仍较快，可适当施闸、撒砂。 2.禁止拉下集电弓减速（架线机车）。
7	正常制动	1.制动时，不可施闸过急过猛，出现车轮抱死机车滑行现象时，应迅速松闸，缓解后重新施闸。 2.禁止在操作手把未回零位时施闸，严禁使用“逆电流”(即“打倒车”)的方法制动电机车。
8	紧急制动	需要紧急停车时，必须迅速将控制手把转至零位，拉紧手闸，并连续均匀撒砂。
9	停车位置	1.列车占线停留，应停在指定停靠的安全区段。不应在主要运输线路“往返单线”上停车。 2.不得在能自动滑行的坡道上停放机车，确需停放时，须用可靠的制动器将车辆稳住。
10	暂离岗位	暂时离开时，将控制器手把转至零位并取下保管好，扳紧车闸，但不得关闭车灯。
11	异常处置	1.列车出现故障或发生不正常现象时，必须减速停车；有发生事故的危险或接到紧急停车信号时，必须立即紧急停车。 2.不论任何原因造成电源中断，都应将控制器手把转回零位，然后重新启动。 3.故障停车时，应立即向调度汇报，必须在机车（列车）前后设置警示防护后，方可检查，但蓄电池机车电气设备严禁打开检查。
12	顶车及复轨	1.顶车时必须听从调车人指挥，严禁异轨道顶车，严禁不连环顶车。 2.对脱轨的机车或矿车复轨时，应有可靠的措施。
13	特殊运送	1.运送“四超”物件时，必须严格执行安全措施的规定。 2.运送人员时，严格按规定站点停车，严禁任意停车上下人员。 3.列车速度：运送人员时不得超过4米/秒；运送爆炸材料或大型设备、材料时，不得超过2米/秒；车场调车时不得超过1.5米/秒。
14	同轨车距	两机车或两列车在同一轨道同一方向行驶时，必须保持不少于100米的距离。