０前言
    　　“生产要安全，安全为生产”是一句关于安全生产的老话，用科学发展观的眼光和以人为本的精神再去审视这句老话，不难发现其中的不足和尚需提升的内容。“安全生产，安全为重；有了安全，才有一切。”应当成为当今安全生产的新理念。生产中的安全就好比是生活中的空气一样重要，我们始终生活在空气之中，没有空气就没有我们的生命也就没有我们的一切。
    　　安全是如此重要，然而对安全的重视往往是不够的；就好比空气是如此重要，但平时很少会想到空气的重要而予以重视一样。我们必须重视安全、宣传安全和落实安全，不能等到出了事故时候才去想安全，未雨绸缪各防患于未然是安全工作的重要准则。
    　　冷库制冷系统的各种设备和所有管道，都在一定的压力和温度下工作，所处状态有高压、低压、高温和交变的状态。制冷系统中的所有容器和管道都属于压力容器和压力管道的范畴；作为系统的“心脏”压缩机又必需防止“倒霜”而造成液击；更何况密闭系统中的氨（冷库制冷系统常用的制冷剂）一旦外泄就可能引起人身中毒、灼伤甚至死亡，如达到一定浓度时遇到明火还会引起爆炸，引发更大的事故。由此可见安全生产非常重要，冷库制冷系统的安全尤为重要，必须重视和做好冷库日常运行按全管理，才能确保制冷系统的正常运行，才能确保所存商品的质量安全，才能确保“以人为本”的精神落到实处。
    1 冷库安全运行的现状
      1 .1 冷库规模不断发展，安全状况参差不齐
    　　上海冷库的规模在上世纪 50 年代仅 1 万多吨， 70-80 年代为 30 多万吨， 2002 年年底已达 35 。 4 万吨。冷库的规模得到了不断发展，但新老冷库和不同冷库的安全状况却是参差不齐。根据对 400 吨以上共 57 座冷库的调查统计，在上世纪 90 年代以来新建的 5 座冷库中，日常运行的安全状况较为理想；其他 52 座冷库中， 12 座冷库经过了大修改造，在改造中重视了安全保护，在运行中加强了安全管理，安全状况得到了很大改善；还有 40 座冷库，其中有些冷库虽然也进行了大修，但由于对安全的重视和管理力度不够，所以效果并不理想，还有一些年久失修、设备陈旧的冷库，再加上对日常运行的安全管理流于形式，其安全状况就可想而知了。
    　　对冷库日常运行安全管理的重视不够和落实不力，就经常就出现各种各样的事故苗子，甚至造成事故和酿成大祸。和其他生产单位相比，冷库的数量可能很小，但冷库一旦发生事故，尤其是火灾、泄氨和爆炸，其造成的后果和社会影响是极大的。近年来通过媒体报道的冷库漏氨、火灾、铲车倒入电梯井和货架倒塌等重大事故屡见不鲜，使人怕生命财产受到重大损失，还间接影响了老百姓的日常食品供应。对于冷库的安全，不但要采用具有可靠和多方位安全保护的设施和先进的制冷系统，更重要是的要加强日常运行的安全管理，持之以恒不断进步才能真正确保冷库的安全运行。
      1 .2 近年来冷库运行的事故实例类型
    近年来冷库运行的事故，虽然在各种冷库都有发生，但大多发生在设备陈旧和年久失修的冷库，还有那些对安全重视和落实不够的冷库。这些事故基本上有以下这些类型。所列的事故类型，虽然没有指明具体单位，但都确有其事应引以为戒。
    　　1 ． 2 ． 1 稻壳隔热层起火
    　　由于某些火种（例如电焊渣或烟蒂）的不慎落入，或电线穿越隔热层的不规范做法，也有年久失修的电线老化，使稻壳漫燃直至起火，轻则烧掉一小块面积，重则大面积起火。
    　　1 ． 2 ． 2 车毁人亡
    　　由于在穿堂和月台进出货操作不规范，甚至无证操作铲车；把铲车开出月台，甚至撞掉电梯门并掉入电梯井，造成车毁人亡。
    　　1 ． 2 ． 3 吊架倒塌
    　　由于对吊载冷间顶排管钢结构支架设计的考虑因素不够全面和使用中未及时扫霜和融霜，致使吊架倒塌。
    　　1 ． 2 ． 4 冷风机集管封头涨裂漏氨
    　　由于施工过程中自控元件到货不及时而擅自取消了泄压元件，再加上冷风机融霜操作不规范，使冷风机集管封头涨裂漏氨。
    　　1 ． 2 ． 5 搁架管受损漏氨
    　　冻结库搁架管进货不规范，使货品的某些部位嵌入蒸发管间，冻结后法取出；随之又野蛮操作，强行敲击和硬撬，致使搁架蒸发管破裂跑氨。
    　　1 ． 2 ． 6 冷间墙排管被撞损跑氨
    　　冷间墙排管未设防撞装置，进出货操作不规范，铲车运行中撞坏墙排管而跑氨。
    　　1 ． 2 ． 7 压缩机缸盖打飞
    　　由于压缩机运行工况切换时操作过于草率和急躁，造成突然倒霜液击，一台 8AS-250 活塞式压缩机的一个被 20 个左右 M24 螺栓固定的 147 公斤的气缸盖，受液击后轻轻一声响就被拉裂飞出并打掉一个房的外窗飞行了十来米，重重地把冷库外墙打了一个坑。虽然抢救及时未造成人员伤亡，但已跑漏了 2 吨氨，造成了周围环境的污染和农作物的死亡。
    　　1 ． 2 ． 8 经济器漏氨
    　　螺杆制冷压缩机所配的经济器，由于制造厂的疏忽，经济器端盖密封垫误配成水冷式冷凝器的橡胶密封垫，在投产运行后没能多少日子就造成了密封垫穿孔，大量的氨液从经济器漏出来，机房的地上积起了一层来不及蒸发的氨液。避免了人员的伤亡并及时采取措施排故成功。
    　　1 ． 2 ． 9 贮氨器液位计破损跑氨
    　　才能冷库仍然采用已被规定禁用的玻璃管液位计，不小心受外力破碎或由于安装玻璃管时位置不好而产生应力，在使用中自然破碎。玻璃管破碎后，又由于液位计角阀的单向钢珠失灵而造成氨液外泄。
    　　1 ． 2 ． 10 压力表管被锈蚀而造成开裂
    　　低压缩循环贮液器压力表管的管径小、管壁薄，在低温潮湿的环境中锈蚀很快，平时检修不够，阀门开关过紧，操作时受不了阀门开关的外力而使表管开裂大量漏氨。
    　　1 ． 2 ． 11 冷凝器漏氨
    　　立式冷凝器和淋激式冷凝器设置于室外，饱受日晒雨淋，平时缺少保养的管道倍受腐蚀，压力表、均压管、安全管和放空气管等小管道管壁较薄，最早被腐蚀穿孔而漏氨。操作者又往往疏忽室外较高部位的检查，直至影响到周边居民的生活后被发觉。
    　　1 ． 2 ． 12 液位控制器失灵，压缩机液击受损
    　　由于中冷器液位控制器失灵，造成液位超高；操作工又忽视了巡视检查，造成压缩机高压缸液击，缸盖破裂大量液氨外泄，直至 20 分钟后才切断氨源，阻止了事故的进一步发展。
    　　1 ． 2 ． 13 不放空气造成事故
    　　操作工缺乏制冷基本知识，无法判断系统里是否存在空气（不凝性气体），眼看排出压力和温度异常升高而无法解决，造成被迫停机，制冷系统无法运行而使库内货物受损。
    　　1 ． 2 ． 14 冷库排管不融霜而造成的事故
    　　冷库排管长期不融霜，久而久之不但库温回升影响商品质量，还造成压缩机“倒霜”造成液击危险，最严重的还使排管不堪重负而拉裂管道造成氨液外泄的危险事故。
    　　1 ． 2 ． 15 压力旁通管连接位置不当，造成氨阀涨裂
    　　氨泵的自动旁通阀泄压点设置在排出管止逆阀的阀前而不是阀后，致使停机后充满氨液的氨泵液管因温升造成压力骤升，涨裂了氨泵的铸铁出液阀，大量氨液外泄。
    　　1 ． 2 ． 16 安全设施不定期检验复查
    　　安全设施主要有仪表类和设施类两种。仪表类有现场检测控制的仪表和远程检测控制的仪表，例如压力表、温度计、湿度计、液位计、电流表、电压表、压力控制器、压差控制器、温度控制器、湿度控制器、液位控制器、过电流控制器和库房呼救装置等，它们对制冷系统的运行参数和冷库的运作情况进行检测，如有异常，操作人员可以看到，仪表本身也可发出报警信号，甚至采取相应排故措施。对于规模较大的冷库或制冷系统，可由数据采集系统采集记录众多的参数，还可由监控系统对这些数据采集和控制的准确性予监视，起到双保险的作用。设施类有系统的所属和系统之外的设施，例如安全阀、旁通阀、融塞、安全片和紧急泄氨器等均为系统所属，防毒面具、两小时氧气呼吸器、橡胶手套、消防衣和事故排风装置等均为制冷系统之外的安全设施。
    　　所有安全设施均应定期检查以确认其有效和可靠，有些还必需由专业单位进行检测，还有些必需加以铝封。一些管理不善的冷库往往安全设施也不完善，对仅有的一些起码的安全设施也不予定期检查，使之形同虚设，甚至造成假象而最终导致事故的发生，不少引以为戒的实例提醒我们必须按规定定期检查所有安全设施。