（5）天气炎热时，应事先检查轨缝状态，必要时应先匀缝后起道，以防胀轨。                                                               
    8.安全注意事项：                                                               
    （1）机手必须熟悉起道机性能和操作方法，严格执行有关安全规定。起道机走行小车必须随起道机同时下道。                                                               
    （2）起道应使用专用撬棍作手把，并不得以起道机蹬钢轨或枕木头。                                                               
    （二）捣镐捣固作业：                                                               
    捣镐由两人组成一组镐，一人在钢轨外侧，一人在钢轨内侧，也可多组镐同时作业。作业人员应携带道镐1把，四齿耙1把，铁锹1把。                                                               
    1.扒镐窝                                                               
    在扒镐窝前，应先将轨枕盒的道碴扒出槽。扒碴时应尽量扒出大石碴，剩下小石碴（粒径一般小于30mm）作为捣固用碴，以免大石碴堵门。石碴扒出半槽后，开始先扒右手镐窝，扒出的石碴堆在轨枕盒里对面的左手镐窝处，开始打右手镐。                                                               
    扒镐窝时应满足下列要求：                                                               
    （1）长度：自轨底中心向两侧个扒400-500mm，同时轨底应扒清、扒透，以免石碴飞起伤人。                                                               
    （2）深度：视起道量而定。不起道捣固时，一般扒至轨枕底以下10-20mm；起道10mm左右时，扒至与轨枕底平；起道超过10mm时，在轨枕侧面应留有适当的道碴。                                                               
    （3）宽度：扒至距待捣固的轨枕侧面约100mm。                                                               
    2.打右手镐                                                               
    （1）打右手镐时，右脚站在轨枕面上，距钢轨中心约400mm，脚尖不得伸出轨枕边，与钢轨成15°角。左脚站在轨枕盒中，距轨底约50-100mm，两脚跟相距约250mm，并成70°角。捣轨底时，镐头向轨底倾斜与钢轨成30°角。捣轨底时，镐头想轨底倾斜于钢轨成30°角。捣其他部位时，镐头与轨枕侧面成90°角。                                                                                                                                   
    举镐时，左手紧握镐把末端，右手握在镐把中部偏下约3/5处，镐稍向外向后倾斜，与人的中心线成15°角，左举在胸前第二个纽扣处，右手举到与人耳成垂直，此时身体直立，挺胸抬头，目视前方，身体重心在后脚上。落镐时，用力速打，身体重心由后脚移向前脚，腰部随镐下弯，目视落镐点，当镐头打到石碴时，右手同时向左手移动至100mm处，双手用力握住镐把，防止镐头摆动，使镐把与地面成40°-50°角，并用力向后带镐，将石碴闷住。                                                               
    （2）落镐位置和角度                                                               
    在进行综合维修时，一般起道量在40mm以内。因此，在打第一排镐时，落镐角度较陡，镐头与轨枕侧面约成为40°角。镐头向侧下方打入，将石碴打入轨枕底深处，使枕底原有石碴被挤向上翻起。第二排镐落镐角度增大至45°角，将枕底及附近石碴挤严和打紧。                                                               
    （3）排镐顺序及打镐数量                                                               
    排镐顺序自钢轨中心起向两侧400-460mm为捣固范围。排镐应先由轨底向外，再由外向轨底。混凝土枕中部500-600mm长度范围内，严禁捣固或串实，防止轨枕中部受力，产生负弯距造成轨枕断裂。镐头标准宽度为70mm，因此木枕应排6个镐位，混凝土枕应排7个镐位，每镐约有4mm重叠。                                                               
    捣固一般由坑两头向中间捣，或由小腰向接头捣。木枕打镐数量由起道量确定。当起道量为0-5mm时，打16镐；起道量为6-14mm时，打18镐；起道量为15-20mm时，打20镐；起道量超过20mm时，打22镐。混凝土枕一般打20-30镐。坑头、坑尾、小腰处适当减镐，坑底、接头处适当加镐。                                                               
    3.质量标准                                                               
    （1）捣固范围为自钢轨中心线向外各400-450mm。每个轨枕头应打四面镐。                                                               
    （2）轨枕间捣固强度要均衡，钢轨与铁垫板应密贴，缝隙不得超过2mm，正线、到发线空吊板不得超过8%，其他站线不得超过12%。                                                               
    （3）道床回填饱满、平整、密实。                                                               
    4.安全注意事项                                                               
    （1）道镐捣固时，两组镐在同一根轨枕上捣固时，钢轨内侧两人要注意防止两镐相碰伤人。两组镐在同一股钢轨上捣固时，前后间隔距离不得少于3根轨枕。                                                               
    （2）捣固时注意石碴飞起伤人。                                                               
    （3）打混凝土枕时，手要握紧，禁止打在枕木上防止手被震伤。                                                               
    （4）打镐时禁止嬉笑打闹。                                                               
    （5）使用齿条式起道机时，应杜绝猛起、猛落，起道后应及时撤出压杠。                                                               
    （6）起道后严禁坐在压杠上或压杠搭结钢轨                                                               
    （三）线路垫板作业                                                               
    垫板作业主要适用于混凝土枕和混凝土宽枕线路，前者一般仅适用用于经常保养和临时补修。垫板通常采用层压木板，也可以采用橡胶垫或竹垫板。                                                               
    1.基本作业                                                               
    （1）先垫标准股，后垫对面股。                                                               
    （2）确定对面股的垫高量，一般采用两种方法：一种方法是标准股垫好后，用道尺测量对面股的水平误差，加上空吊板量，即为对面股的垫高量；另一种方法是先测量标准股的垫高量，然后测量水平，根据标准股的垫高量与对面股的水平差，确定对面股的垫高量，即对面股垫高量=标准股低洼量+对面股空吊板量±对面股水平差。                                                                                                                                   
    （3）松开轨枕螺栓，用起道机抬起钢轨，用小铲铲松橡胶垫，将木板垫在胶垫上。如发现胶垫损坏时，应予更换。起道时，起道机要放平，做到轻起慢落；曲线垫板时，应先垫上股后垫下股，以防出现反超高。                                                               
    （4）移正胶垫，按计算垫高量垫入木垫板。                                                               
    （5）松起道机，落下钢轨。                                                               
    （6）测量轨距，整理扣件，拧紧轨枕螺栓。当轨距小时，应先紧里口螺栓，反之则先紧外口螺栓。为了不影响轨距顺坡，最好由中间轨枕开始向两侧拧紧轨枕螺栓。                                                               
    2.质量标准                                                               
    （1）调高垫板应垫在轨底与轨下橡胶垫板之间。一般情况下，每处调高垫板不得超过2块，总厚度不得超过10mm。使用调高扣件的混凝土枕、混凝土宽枕和整体道床，每处调高垫板不得超过3块，总厚度不得超过25mm。                                                               
    （2）垫板位置正确，不偏斜、无串动。                                                               
    （3）扣件应安装密贴。                                                               
    3.安全注意事项                                                               
    抽垫板时，不得将手伸入轨底，以免挤伤手指。                                                               
    （四）混凝土宽枕垫碴作业                                                               
    混凝土宽枕线路起道作业，采用枕下垫碴和枕上垫板相结合的方法。混凝土枕地段在经常保养和临时补修中，可采用捣固与垫板或垫碴与垫板相结合的方法。                                                               
    1.作业工具                                                               
    枕端液压起道机、垫碴铲、量筒以及其他扒碴用工具和起道用量具等。                                                               
    2.工作量调查                                                               
    垫碴起道作业前应先测量线路坑洼，一般以目视确定。在直线上以高股作为基准股，在曲线上以下股作为基准股，俯身于确定的基准股，目视钢轨外侧轨头下頦，在一段适当长度的线路上找出坑洼处及坑洼量，并综合考虑明吊暗坑，确定垫碴量，在板头做出标记。                                                               
    3.基本作业方法                                                               
    （1）抽下混凝土宽枕板缝处的嵌条。                                                               
    （2）扒开板头道碴，扒碴深度要底于板底20mm。                                                               
    （3）扒起道机窝。                                                               
    （4）起道。因宽枕重量大，而且又连续铺设，所以起道时一般用双机配合双铲一股一股起，垫完一股撬后立即垫对面股的撬。                                                               
    （5）垫碴。根据确定的垫碴量，用量筒量好，然后均匀地散布在垫碴铲上。起道机抬起轨枕后，将垫碴铲送入轨枕底下。两手握住铲把，后手稍压铲把使铲头微向上翘，然后将铲平稳送入轨枕底下，送到位后用后手将铲朝前一抖，随即向后抽铲，使石碴均匀地铺撒在轨枕下捣固范围内。宽枕每端应垫两次，两次撒下的石碴不宜重叠，也不宜分离。                                                               
    （6）回填道碴。垫碴结束，经列车碾压轨面回落，经质量回检确认轨面无超限，方可回填道碴。