三、危险点的日常控制管理方法

　　 我厂对危险点的日常控制管理原则是：总厂宏观控制，分厂及二级单位微观管理，各危险点所在班组具体负责。根据《细则》规定，安全主管部门每半月以对A级危险点进行一次全面检查并对分厂等二级单位的检查，整改，记录等情况实施监督、检查和考核。分厂等二级单位每月至少对A、B级危险点全面检查一次，并负责对查出的问题进行整改。危险点所在班组必须对本班组的危险点检查一次，并做到汇报及时、整改迅速、记录准确。由于各危险点都配备了相应的“安全检查表”，因此，各危险点的检查和整改均具有很大的便利性和针对性。这也是我厂各级人员对此项工作乐于接受、勤于操作的一个重要原因。

　　为便于掌握各单位的安全动态，我厂还确立了“安全信息反馈”制度。分厂等二级单位每月5日前将本单位的危险点检查、 、事故隐患整改等情况，填写“安全信息反馈”表，向厂安全管理部门进行反馈。这样，不仅加强了安全主管部门与分厂等单位的沟通，还可以使总厂及时了解、协调和帮助他们解决一些安全生产方面的疑难问题，也使得危险点的控制管理工作形成了一个合理的闭环。

　　我厂自实施对危险点的辨识、控制、和管理以来，大大降低了危险因素转变为危险状态的触发条件和危险状态转变为发生事故的必要条件。以动力分厂为例：全厂四个A级危险点，这个分厂就占了三个并且还有厂内机动车辆、和电气焊等多个B、C级危险点，其危险等级在全厂属首位。由于领导高度重视、管理检查到位、隐患发现及时、整改迅速彻底。使分厂的人、机、环境始终处于受控的安全状态，多年来未发生过较大的人身、设备事故。

　　通过对危险点的辨识、控制与管理，我们认识到：危险和安全是可以相互转化的，危险因素少而失控，照样事故频发。危险因素多而受控，则事故很少光顾。通过对危险点的辨识、控制与管理，提高了我厂的班组和二级单位安全自主化管理水平，夯实了安全管理的基础，使我们掌握了安全生产的主动权。