(4)即时消除线路缺陷，进而解除检修过程威胁人身隐患的发生。杆塔上缠绕低压照明线、脚钉松动缺失、杆号牌字迹模糊或缺失、横担吊杆松动、杆塔上工作转移位置时失去安全带保护或调整、拆除拉线等，都是引起检修人员高空坠落、误登带电杆塔、误触电的最大危险点。所以即时消除线路缺陷，是解除威胁人身安全隐患的有效措施。

　　(5)加强重点部位的危险点控制。对变电所出人口有多条相互靠近的平行或交叉跨越线路、同杆塔架设的多回线路，以及同电压等级、并行距离近，且线路地形、地貌复杂易造成误登杆情况，在派工单上要印有相应的线路识别标记(工作线路杆号牌及色彩标志)，采取“一对一”监护制度外，还规定管理干部和安全员作为第二、第三监护人，加强该特殊区段的监护工作，同时要求现场监护包括对人对物的，即对作业人员行为到位的监护和对人员使用的工器具质量的超前有效监督，两者缺一不可。

　　4带电作业危险点的控制

　　(1)做好必要的现场查勘工作。以往不少带电阼业人员特别是新人员对作业设备不熟悉，又未到现场查勘，凭主观想象决定作业方法和措施，难免脱离荬际，以致带到现场的工具往往不适用。因此，带电作业工作票签发人和工作负责人对带电现场情况不熟悉时，应组织有经验的人员到现场勘察。根据勘察结果作出能否进行带电作业的判断，并确定作业方法和所需工具以及应采取的措施。

　　(2)慎重采取停用重合闸措施。带电作业停用重合闸是为了避免万一发生事故时不致扩大，因此，它是一项后备保护措施。但大量事故和实践证明，停用重合闸并不是防止带电作业事故扩大的万全措施。如在中性点非有效接地的系统中造成单相接地故障时不会造成线路跳闸，停用重合闸就失去了意义，且过多地停用重合闸又会降低系统安全运行水平。

　　因此，对待停用重合闸这一措施必须慎之又慎，做到有可能发生事故而危及人身安全的作业必须停用，反之，则不停用。此外，有些复杂的带电作业，由于作业地段过长、人数多、工序也多，很难预料作业有哪些危险点存在，只要工作票签发人或工作负责人认为有必要则可以采取停用重合闸措施。

　　(3)在作业细节上加强危险点控制。使用飞车进行带电处理导、地线、防震器缺陷时，是否与交叉跨越物保持足够的安全距离；等电位作业人员在衣服外面穿上了全套合格屏弊服，而内衣内裤是否穿着阻燃内衣；35kV带电检测绝缘子，杆塔上操作人员是否穿均压服作业。

　　(4)作业工器具危险点控制。所用工器具要定期检查，使用前必须经专人检查，保证合格、配套、使用灵活。未经试验的工器具切不可冒然使用，长期搁置不用的工器具，在使用前必须详细进行外观检查和机械试验，杜绝上下杆过程中常见的脚扣断裂造成人员伤害事故的发生。

　　5充分运用危险点控制方法，化解安全工作难题

　　(1)危险点预控，要充分体现依靠职工群众：

　　①要对设备和工作中可能出现的危险点进行全面的分析和预测；

　　②对这些危险点进行事先控制和防范。要做好这两方面的工作仅靠少数领导和管理人员是不够的，必须发动广大职工群众参与。

　　(2)做好危险点分析预控必须反习惯性违章：

　　危险点是引发事故的客观因素，习惯性违章是导致事故的人为因素，两者结合很容易发生事故。习惯性违章会掩盖工作中危险点的存在；习惯性违章往往会使工作中危险点演变为事故；习惯性违章会使工作中危险点进一步扩大，造成更严重的后果，要避免事故就要反违章，特别是要反习惯性违章。习惯性违章是指固有守旧的不良做法和工作习惯而违反安全工作规程的行为。习惯性违章的主要原因是工作人员的责任心不强，疏忽大意；职工之间相互关心，提醒不够；对规程和规章制度不熟悉或不学习、理解得不深；以为自己技术熟练盲目自信，贪图省事的侥幸心理。因此，要做好危险点分析预防工作，避免发生事故，必须彻底铲除习惯性违章行为，养成遵章守规的良好习惯。

　　6结束语

　　总之，通过对送电专业生产过程中的危险点分析和调查，使大家明白工作中危险点的部位、场所、有危险的工器具和人的和行为，懂得运用危险点控制来