4. 压力管道重大危险源
符合下列条件之一的即为压力管道貶大危险源:
(1) 输送有毒、可燃、易燃气体.且设计压力大于1. 6MPa的长输管道。
(2) 输送有毒、可燃、易燃液体介质.输送距离不小于200km且管道公称直径不小 于300mm的氏输管道。
(3) 中压和奇压燃气管道.且公称直径不小于200mm的公用管道。
(4) 输送《职业性接触毒物危害程度分级》(GB 5044—1985)中毒性程度为极度、高 度危害气体、液化气体介质.且公称直径不小于100mm的工业管道。
(5) 输送标准《职业性接触毒物危害程度分级》(GB5O44 1985)中的极度、奇度危
害液体介质或标准《石油化工企业设计防火规范》(GB 50160—1992)及《建筑设计防火 规范》(GBJ 16 87: 2001)中规定的火灾危险性为甲、乙类可燃气体.或甲类可燃液体 介质.且公称直径不小于100mm、设计压力不小于4MPa的工业管道。
(6) 输送其他可燃、有毒流体介质.且公称直径不小于100mm、设计压力不小于 4MPg设计温度不小于400V的r业管道。
5. 锅炉重大危险源
锅炉亜大危险源是指满足下列条件的锅炉:
(1) 额定蒸汽压力大于2・5MPa•目额定蒸发怔不小于10t/h的蒸汽锅炉。
(2) 额定出水温度不小于120匸・且额定功率不小于14MW的热水锅炉。
6. 压力容器重大危险源
符合下列条件之一的压力容器即为重大危险源:
(1)介质应性程度为极度、高度或中度危害的3类压力容器。
(2)易燃介质MWT.作压力不小于0. IMPa・且pV^lOOMPa - m5的压力容器(群儿
7. 煤矿(井工开采)重大危险源
符合下列条件之一的煤矿矿井即为重大危险源:
(1) 高瓦斯矿井。
(2) 煤与瓦斯突出矿井。
(3) 有煤尘爆炸危险的矿井。
(4) 水文地质条件复杂的矿井。
(5) 煤层口然发火期不大于6个月的矿井。
(6>煤层冲击倾向为中等及以上的矿井。
8. 金属非金属地下矿山重大危险源
符合下列条件之•的金属非金属矿井即为遊大危险源:
(1) 瓦斯矿井。
(2) 水文地质条件复杂的矿井。
(3) 有自然发火危险的矿井。
(4) 有冲击地压危险的矿井。
9. 尾矿库重大危险源
该类重大危险源是指全库容不小于100万nV或者坝高不小于30m的尾矿库。
2. 2.4 水利水电工程施工的危险源分类
2. 2. 4. 1 第一类危险源
事故是能世的虑外释放作用于人体造成伤害。所以.在生产现场中产生能忙的能ht源 或拥有能鼠的能秋载体属于第一类危险源。第一类危险源的危险性与能甜的高低、数駅的 多少有密切关系。
根据水利水电匸程施丁期的实际情况.将第•类危险源分为施工作业活动、大塑设 备、设施场所3类危险源。
(1) 施工作业活动类危险源有:土方开挖、石方明挖、石方洞挖、边坡支护、洞室支 护、斜井竖井开挖、石方爆破、砂石料生产、混凝土牛•产、混凝土浇筑、模板T:程、钢筋 丁•程、灌浆工程、化学灌浆丁•程、填筑工程、金属结构制作安装、水轮机安装、发电机安 装、电气设备安装、-•般建筑物拆除、围堰拆除共21种危险源。
(2) 大型设备类危脸源有:通勤车辆、大型施匸机械共2种危险源。
(3) 设施、场所类危险源右:脚手架、爆破器材库、油库油縮区、材料设备仓库、供 水匸程、供配电「•程、通风「.程、道路桥梁隧洞共8种危险源。
2. 2. 4. 2 第二类危险源
导致约束、限制能it的措施(屏蔽)失控、失效或破坏的各种不安全因素称作第二类 危险源。现代水利水电r程建设・普遍采用业主制、项目合同制.会着重考虑项目效益。 为了提高「•程项目的效益.管理者往往会提岀紧张的丁期要求.而水利水电的黄金施I•期 在枯水期.这个时期代温较低.作业人员相对较迟钝•而且作业时间也较氏,这时很容易 产生第二类风险。
人的不安全行为和物的不安全状态是造成能凍或危险物质意外禅放的在接原因。从系 统安全的观点而言・这些原因・包括人、物、环境、管理1个方而的问题。
人失误町能在接破坏对第一类危险源的控制;人失谋也町能造成物的故障・进而导致 M故发生。例如.在水利水电丁•程施丁中的T.人超载吊起混凝土造成钢丝绳断裂・发工朿 物坠落伤人事故。
物的故障.是指由于性能低下不能实现预定功能的现象。物的不安全状态即是一种故 障状态。物的故障可使约束、限制能量或危险物质的措施失效而发生事故.例如隧洞施匸 中的电线绝缘损坏发牛•漏电;圉堰开裂导致T.地被水淹没;隧洞支撐发生坍塌等。人失课 会造成物故障;物故障也会诱发人失谋。
环境因素主要指系统运行的环境.包括温度、湿度、照明、粉尘、通风换气、噪声和 振动等物理环境.以及丁程施匸企业的软环境。环境因素包含在人失误和物的故障之中・ 不良的物理环境会引起物的故障或人失误。例如,温度过低.不利于混凝土浇筑;丁•作场 所强烈的噪声影响人的悄绪.分散人的注意力而发牛•人失误;企业的管理制度、人际关系 或社会环境影响人的心理・可能引起人失误。
第二类危险源往往是一些围绕第一类危险源随机发牛的现象.它们出现的情况决定事 故发生的可能件。第二类危险源岀现得越频繁.发生噺故的可能性越大。
1. 人失误
皮特(Peters)将人失误(Human Error)定义为:人的行为明显偏离预定的、要求 的或希望的标准.它导致不希望的时间拖延、闲难、问题、麻烦、错误动作、意外事件或 事故。里格比(Rigby)认为.所谓人失误.是指人的行为的结果超出了某种可接受的界 限。换言之,人失误是指人在生产过程中.实际实现的功能与被要求的功能之间的偏差. 威结果可能以某种形式给系统带来不良的影响。根据这种定义.斯文(Swain)等人指出. 人失误发生的原因有两个方面的问题:由于T:作条件设计不当.即规定可接受的界限不恰 当.超出了人的能力范围造成的人失误,以及由于人的不恰当的行为引起的人失谋。前者 是设计人员和管理人员为主因的失误;后者多为操作者的失谋。实际上,人的不安全行 为,一般是在生产过程中发生的.是人失误的特例卯。
人作为系统元素有个可靠性的问题。当人在规定的条件规泄的时间内没有实现系 统规定的功能,则称人失误。所以・从系统安全角度.人失误是人为地使系统发生故障. 或发生机能不全.或与能赧意外释放接触.或处于不安全状态环境之中而构成的事件、事 故。人失课是违背设计、背离管理原则.违反操作规程的错误行为。管理者、监借者的失 误・尤其是髙层管理人员的失渓对系统安全的影响尤为深远。对T.程施I•系统有影响血人 员失误・苴效果并不相同,所以应根据失误产生影响的途径进行分类.即根据个人、集体 失误分类。这一分类是将“失误总集合”分为两大类:属于操作者责任方面的“操作者失 误";起因于系统开发和使用方而的“系统失误"。
操作者失误乂分为:
(1) 在执行必要的任务和程序步骤中失败。
(2) 不止确地执行必要的任务和程序步骤。
(3) 执行指令序列以外的任务和程序步骤。
(4)执行不必要的任务和稈序步骤。
系统失谋可分为:
(1) 不能利用系统元素(人员、机器、程序、技术资料、通信等)或利用得不充分。
(2) 组织程序失误或不充分。
水利水电「•程施工中产生不安全行为的主要原因是:①缺乏对危险性的认识・由于安 全教育训练不够.不懂危险从而进行不安全作业;②在操作方法上・不合理或做无用功; ③准备不充分.安排不周密就开始作业•因仓促而导致危险;④作业程序不当・监督不严 格.致使违章作业口由泛滥;⑤取下安全装置・使机器、设备处于不安全状态;⑥走捷 径、图方便.省略r安全程序;⑦不安全的放置物件或丁•作环境危险;⑧在运转的机械上 注油、检修或清扫;⑨接近危险场所且无防护用具或服装不利落等。此外・由于人机学上 考虑不周.会因错觉以致对信号等形成误认、误操作或误发信号。由此促成的不安全行动 也占相当大的比例⑷。
影响人的可靠性的环境条件有:①有宽裕的作业时间;②反复操作的频率;③由于条 件恶劣而产生的恐惧;④环境促成的心理变态。后者诸如:兴奋过度、忧愁、担心、发怒 等心理反应影响了对危险的预见。此外,因急于完成任务后想去干私事.或者因任务追的 急迫.致使操作仓促草率。这些都会促成作业的失误。
人的失误.通常称之为“违章作业”的那些不安全动作,除和技术不熟练,作业标准 和规章制度不完备有关外.指挥不利或违章指挥也是取要的相关因素.后者在大多数情况 下是引起不安全动作的基本原肉。现今我国多数施工单位,在分析伤亡事故原因时.只简 单归咎于“违章作业”、“违章指挥”的浅层直接原因或只停超于在表面现象上大做文章. 不深究何以会“违章作业”。这个“章"是否完备.是否科学,为什么会产生指挥不利. 问题的回答应是:
(1) 违章作业是由于技能不熟练.它又因为外界情报(信息)不认识、不明白、没察 觉或由于情况紧急、时间紧迫而产牛错误判断.
(2) 违章作业还由于作业标准不完备。在这方面人为过失原因多为:操作上的经验主 义,认知和确认的失误;因情况复杂而判断混乱;W “同形等大”,但配备不同.以致取 错了工具备件(如阀门等取错)。
(3) 由于指挥不利造成的人为过失中.多由于企业领导无知或对职工 不够; 或因其他事件的干扰.分散了领导人对安全生产的注意.以致判断失常。
2. 物的故障
丁程施工作业是一个复杂的人、物、机系统•由施丁作业人员、机械设备、环境(施 丁•现场)、管理等方面组成。其中物的故障包含许多内容,通常包括机器、设备、装置、 生产环境中的物质以及骡动设备的能源。其中主要有如下安全问题:
(1) 机械设备的本质安全。
(2) 合理的作业现场布置,建立安全的工作场所。
(3) 机械设备的选择、评价、使用、维修以及改造与更新。
(4) 排除物流中的事故・主要是运动人机(车辆)系统的事故.搬运和厂内交通 事故。
(5) 设备可靠性。
(6) 危险物质(尤英是易燃易爆物质)加工处理的危险性评价。
下面介绍水利水电丁•程施「•中机械方面的安全问题。
机械安全是生产过程屮的一种安全状态,是免除由于机械致因引起个人伤害、疾病或 死亡的状态;或是免除机械损坏或者损失的状态。机械的构造不同•它所带来的危险性也 不同。为了预防机械事故.必须首先了解机械设备本身存在的危险因素.
(1) 静止状态的危险因素指设备处于静止状态时存在的危险。当人接触或与静止设 备作相对运动时可引起的危险。包括:塔机;机械设备突出的较长的机械部分・如设备 表面的螺栓、吊钩、手柄等;毛坯、T.具、设备边缘锋利飞边和粗糙表面.如未打磨的 毛刺、锐角、翘起的铭牌等;引起滑跌、坠落的丁作平台,尤苴是平台有水或油时更为 危险。
(2) 直线运动的危险因素指做直线运动的机械所引起的危险.可分为接近式危险和经 过式危险。
1) 接近式危险指当人处在机械直线运动的正前方而未躲让时,将受到运动机械的撞 击或挤压。如由于躲让不及.受到做直线运动的石料乍的撞击。
2) 经过式危险指当人体经过运动的部件引起的危险。包括:单纯做直线运动的部位. 如运转中的带链;做直线运动的凸起部分.如运动时的金属接头;运动部位和静止部分的 组合.如压力机的滑块与模其。
(3) 旋转运动的危险因素指人体或衣服卷进旋转机械部位引起的危险。包括以下 8种:
1) 卷进单独旋转运动机械部件中的危险,如主轴等。
2) 卷进旋转运动中两个机械部件间的危险.如朝相反方向旋转的两个轧辘之间、相 互啮合的齿轮。
3) 卷进旋转机械部件与固定构件间的危险.如砂轮与砂轮支架之间、旋转蜗杆与壳 体之间。
4) 卷进旋转机械部件与直线运动部件间的危险.如皮带与皮带轮、齿条与齿轮等。
5) 旋转运动加丁件打击危险。
6) 旋转运动件上凸出物的打击。
7) 孔洞部分启些旋转冬部件具有更大的危险性,如风扇、叶片、齿轮和飞轮等。
8) 旋转运动和直线运动引起的复合运动.如凸轮传动机构、连杆和曲轴。
(4) 振动部件夹住的危险.如机械的一些振动部件的振动引起被振动部件夹住的 危险。
<5)飞出物击伤的危险。机械都是人设计、制造、安装的.在使用中是由人操作、维 护和管理的・因此造成机械啡故最根本的原因可以追溯到人。造成机械事故的原因可分为 直接原因和间接原因。直接原因有:①机械的不安全状态,如防护、保险、信号装置缺乏 或有缺陷;设备、设施、工具、附件有缺陷;个人防护用品、用具缺少或有缺陷;生产场 地环境(包括照明、通风)不良或作业场所狭窄、杂乱;操作丁•序设计或配置不安全.交 叉作业过多;交通线路的配置不安全;地面有油、液体或苴他易滑物;物品堆放过高、不 稳。②操作者的不安全行为•如忽视安全、操作错误等人为欠误。间接原因有设计、制 造、安装或维修I••的缺陷或失误;管理上的失谋等。
2. 2.5 水利水电工程主要危险施工类别
1. 施工爆破
(1) 爆破器材质量不稳定.造成拒爆、早爆或爆燃。如曾出现过导火索阻燃・速燃现 象时有发牛;炸药引爆后有时出现爆燃等。
(2) 因造孔质量不好.炮孔填塞氏度不符合要求・炮孔邻近裂隙发育区等造成爆炸 飞石。
(3) 石朋出比入地面施工区.地面爆破飞石相互飞入他方施匸区等。
(4) 多头点火。
2. 大件的起吊与安装
(1) 装拆时所搭台架固定不稳可能垮塌。
(2) 门机安装完毕后如未按设计使用要求进行严格调试试吊投入使用可能断骨、落钩 或倾覆伤人。
(3) 大型起吊设备受大风天气影响大.可能造成吊物滑落、起吊操作作业失效故障等。
(4) 起吊设备严重老化.安全装置严重缺乏.如无挡车器.行走声光报警不全,夹轨 器不全.设置了夹轨器乂未实现电气联动等°
(5) 门机司机视野不开阔.有些部位看不到吊荷。
(6) 丁作场地昏暗.无法看清场地.导致事故发牛,
(7) 重件提升操作不当,过急.幅度过大.导致那故。
3. 高边坡开挖
(1) 穿锚索及喷锚支护过程屮.人员处于高空作业.随时右从作业平台坠落危险。
(2) 松动危石.特别是几十万方以上危石处理.危石滑落。
(3) 排架与岩石连接或绑扎不牢.作业时垮塌。
(4) 雨季.地表雨水顺岩隙渗入.引起滑坡。
4. 混凝土生产系统
(1) 以氨为「•作介质的制冷系统.氨气有毒,达到一定浓度会发生爆炸。
(2) 容器在使用过程中.压力表失灵.造成泄漏。
(3) 排液、排气的出口安排不合理,造成监控人员中毒。
(4) 制冷系统检修时氨气未排净,造成检修人员中毒。
(5) 动火检修时易燃物处理不当.造成火灾甚至爆炸。
5. 大模板的安装、便用、拆除
(1) 安装、拆除时为报送完整的安拆施I:方案.造成安拆施匸混乱。
(2) 安拆现场未设安全围栏或未进行右效的安全隔离。
<3)吊装大模板时为进行有效的天气预报.雷雨天气造成「•程延误.对施工安全造成 不利。
(4)未能使用有效的通信设备.造成模板安装时通信不畅。