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运输区登勾工、电机车司机安全风险分级管控危险源

  
评论: 更新日期:2023年02月04日
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                   运输区登勾工、电机车司机安全风险分级管控危险源
登勾工共有11项危险源,其中重大风险的危险源有1个。
序号危险源及后果等级管理标准及防控措施
1未对安全人车进行落闸试验,安全人车在下放时,由于大绳断绳,防跑车闸没有落下,发生跑车伤人事故。重大每班在挂安全人车时,首先要对车体做一次全面检查,必须做一次安全闸落闸试验,试验后确认防跑车装置灵活可靠,方可挂车运行。同时要把每班检查试验结果做好记录。
2安全人车在运行时由于安全插销的保险卡爪没有到位造成脱勾跑车。 中等每班拉车前必须严格检查矿车连接装置,确认安全后方可拉车。
3安全人车的保险绳是第二道防跑车保护措施,没有挂保险绳容易发生跑车事故。中等每个班挂安全人车时,必须挂好保险绳,确认无误时方可拉车。
4在巷道坡度大于7‰时推车,容易造成跑车事故。中等在巷道坡度大于或等于7‰时严禁人力推车,在巷道坡度小于7‰时严禁放飞车。
5调运物料串车时未检查连接装置会造成严重炮车事故。中等调运物料前必须检查串车连接装置,确认连接可靠后,方可拉车。
6工作前未检查声光信号完好,停车时停不了,造成撞坏设施或伤人。中等登勾工在工作前先检查巷道内设声光信号确认灵活可靠,严禁在声光信号失灵的情况下拉车。
7未对道岔检查,使车辆进入非行驶车道造成掉道事故。中等把钩工必须检查好道岔方向后,确认无误后方可行车。
8串车行驶中,登车,扒车,车辆随时会掉道伤人。中等登勾工在工作中严禁登车、扒车并严禁他人登车、扒车。
9用木板掩车,容易发生因木板脱落跑车。中等登勾工在掩车时必须用专用掩车工具掩车,严禁使用木板和其他物件掩车,各个作业地点应配备齐掩车工具。
10未检查电机车运行状态,电机车运行时,发生停不下来故障,造成撞坏设施或伤人。中等司机开车前应该检查电机车的闸、灯、撒沙装置、警铃、电压、瓦斯传感器和车棚等是否完好,确认完好后方可使用。
11未执行电机车操作规程,易造成矿车掉道、翻车挤伤人。中等1、运送物料时,电机车必须在物料前方,不准用电机车顶车方式运送物料。2、电机车司机在弯道和前方有人时必须鸣笛和发出信号。3、严禁电机车和超长物料车直接连接,防止突然停车时,由于惯性造成长物料窜入驾驶室。4、回车和调车速度不得超过每秒1.4米。
本岗位可能存在的不安全行为1、把钩工在未检查钩头和钩头30米内绳子的磨损情况下挂车提升人员和物料。   2、通过风门时两道同时打开。   3、放飞车、用木板掩车。   4、车未停稳挂链。   5、超高超宽件硬撞过风门。   6、车辆回线时不搬道岔。   7、甩车时直接拔链。   8、非把钩工蹬钩和非电机车司机操作电机车。   9、车辆停止在两道风门中间。   10、不使用挡车器和挡车器联锁装置。
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