机械编号： 规格型号： 操作人员：
工程名称： 检查日期：
| 检查项目 | 序号 | 检查内容及要求 | 检查情况 | 结果 | ||||||||
| 起重机与架空电线的距离 | ※1 | 起重机的任何部位与架空输电线路之间的距离应符合下列规定，否则应采取有效的安全防护措施 | ||||||||||
| 安全距离(m) | 电压（kv） | |||||||||||
| ＜1 | 1～15 | 20～40 | 60～110 | 220 | ||||||||
| 沿垂直方向(m) | 1.5 | 3.0 | 4.0 | 5.0 | 6.0 | |||||||
| 沿水平方向(m) | 1.0 | 1.5 | 2.0 | 4.0 | 6.0 | |||||||
| 电气系统 | 1 | 电器管线排列应整齐，卡固应牢靠，不应有损伤老化 | ||||||||||
| 2 | 电控装置应灵敏，熔断器配置应合理、正确；各电器仪表指示数据应准确，绝缘应良好 | |||||||||||
| 3 | 线路应整齐，不应损伤老化，包扎、卡固应可靠；绝缘应良好，电缆电线不应有老化裸露 | |||||||||||
| 4 | 电气元件性能应良好，动作应灵敏可靠，集电环集电性能良好 | |||||||||||
| 5 | 仪表指示数应正确 | |||||||||||
| 6 | 电机运行部应有异响，温升应正常 | |||||||||||
| 钢丝绳 | 1 | 起重机使用的钢丝绳，应有钢丝绳制造厂签发的产品技术性能和质量证明文件 | ||||||||||
| 2 | 起重机使用的钢丝绳的规格、型号应符合该机说明书要求，并与滑轮和卷筒相匹配，穿绕正确 | |||||||||||
| ※3 | 钢丝绳不得有扭结、压扁、弯折、断股、断丝、断芯、笼状畸变等变形 | |||||||||||
| 4 | 钢丝绳断丝数不得超过本规程6.1.8条第4款的规定 | |||||||||||
| 5 | 钢丝绳润滑应良好并保持清洁 | |||||||||||
| 6 | 卷筒上钢丝绳放出时应保留3圈及以上 | |||||||||||
| 7 | 钢丝绳端部固接应达到说明书规定的强度 | |||||||||||
| 零部件 | 1 | 零部件、附件及附属装置应齐全、完整 | ||||||||||
| 金属结构 | 1 | 主要承载结构件，由于腐蚀而使结构的计算应力提高，当超过原计算应力的15%时或无计算条件的，当腐蚀深度达原厚度的10%时应予报废 | ||||||||||
| 2 | 主要承载结构件产生无法消除裂纹影响的不得使用 | |||||||||||
| 卷扬机 | ※1 | 卷扬机不得用于运送人员 | ||||||||||
| 2 | 露天作业的卷扬机应有防雨措施 | |||||||||||
| 3 | 卷扬机安装地点应平整，与基础或底架的连接应牢固，并应符合使用说明书的规定 | |||||||||||
| 4 | 卷扬机安装时应与定滑轮对中，钢丝绳出绳偏角a应符合下列你规定： 1）自然排绳：自然排绳：a≦1.30／ 2）排绳器排绳： a≦2. 3）对于光卷筒，从卷筒中心到导向轮的距离不应小于卷筒长的20倍；对于有槽卷筒，从卷筒中心到导向轮的距离不应小于卷筒长的15倍 | |||||||||||
| ※5 | 卷扬机用于起吊重物时，应安装上升行程限位开关且灵敏可靠。根据施工情况，如使用超载保护、超速保护、下降行程限位开关时，应保证其灵敏可靠 | |||||||||||
| 6 | 外露传动部位防护罩应齐全完好 | |||||||||||
| 7 | 短路和过载保护、失压保护、零位保护装置工作应灵敏可靠 | |||||||||||
| 8 | 滑轮与钢丝绳应匹配 | |||||||||||
| 9 | 齿轮箱润滑良好，不得有异响、振动 | |||||||||||
| 卷扬机 | 10 | 设备清洁、不应漏油 | ||||||||||
| ※11 | 漏电保护器安装正确、参数匹配 | |||||||||||
| ※12 | 严禁使用倒顺开关作为卷扬机的控制开关 | |||||||||||
| 13 | 卷筒和滑轮应符合下列规定： 1） 卷筒两侧边缘的高度应超过最外层钢丝绳，其值不应小于钢丝绳直径的2倍 2） 卷筒上钢丝绳尾端的固定装置，应有防松或自紧性能 3） 滑轮槽应光洁平滑，不应有损伤钢丝绳的缺陷 | |||||||||||
| ※14 | 滑轮应有防止钢丝绳跳出轮槽的装置 | |||||||||||
| 制动机构 | 1 | 制动带摩擦垫片与制动轮的实际接触面积，不应小于理论接触面积的70% | ||||||||||
| 2 | 带式制动器背衬钢带的端部与固定部分应采用铰接 | |||||||||||
| ※3 | 制动轮的摩擦面，不应有妨碍制动性能的缺陷或油污 | |||||||||||
| ※4 | 制动片与制动轮之间的接触面应均匀，间隙调整应适宜，制动应平稳可靠 | |||||||||||
| 5 | 制动器和制动轮出现下列情况之一时应予报废： 1） 当制动轮出现可见裂纹 2）制动块（带）摩擦衬垫磨损量达原厚度的50%或露出铆钉时，应报废更换摩擦衬垫 3）弹簧出现塑性变形 4）起升、变幅机构的制动轮轮缘厚度磨损量达原厚度的40%；其它机构制动轮轮缘厚度磨损量达原厚度的50% 1） 制动轮轮面凹凸不平度达1.50 mm，且不能修复；轮面磨损量达1.50～2.00 mm（直径300 mm以上的取大值，否则取小值） | |||||||||||
| 基础 | 1 | 应能承载设计荷载 | ||||||||||
| 2 | 承台应符合说明书要求，欲埋件埋设应正确 | |||||||||||
| 3 | 无设计要求的低架提升机，土层压实后的承载力不应小于80kPa,浇筑混凝土强度等级不得小于C20,厚度应为300 mm | |||||||||||
| 4 | 基础表面应平整，水平度偏差值不应大于10 mm | |||||||||||
| 5 | 应有排水措施 | |||||||||||
| 附墙架 | ※1 | 附墙架与物料提升机的架体之间及建筑物之间应采用刚性连接；附墙架及架体不得与脚手架连接 | ||||||||||
| 2 | 附墙架的设置应符合设计要求，其间隔不宜大于9米，且在建筑物顶部应设置一组附墙架，悬高高度应符合说明书要求 | |||||||||||
| 3 | 附墙架的材质应与架体相同，不得用木质和竹杆等作附墙架 | |||||||||||
| 缆风绳 | 1 | 当提升机无法用附墙架时，应采用缆风绳稳固架体 | ||||||||||
| ※2 | 缆风绳安全系数应选用3.5，并应经计算确定，直径不应小于9.30；。提升机高度在20 m及以下时，缆风绳不应少于1组，提升机高度在21～30m时，缆风绳不应少于2组 | |||||||||||
| 3 | 缆风绳与地面夹角不应大于60. | |||||||||||
| 4 | 高架提升机不应使用缆风绳 | |||||||||||
| ※1 | 吊篮应装安全门，安全门应定型化、工具化 | |||||||||||
| ※2 | 安全停靠装置：吊篮运行到位后，停靠装置应将吊篮定位，该装置应能承受所在荷载 | |||||||||||
| ※3 | 断绳保护装置应能使满载断绳时，其滑落行程不大于1m | |||||||||||
| ※4 | 吊篮安全门应采用机电连锁装置，当门打开时，吊笼不应工作 | |||||||||||
| 5 | 上料口防护宽度应大于提升机最外部尺寸长度，低架提升机应大于3 m，高架应大于5 m；应能承受100N/m2均匀荷载 | |||||||||||
| ※6 | 上极限限位器安装位置为：其到天梁最低处的距离应不小于3 m | |||||||||||
| 7 | 非自动复位型紧急停电开关，应能使司机及时切断提升机的总控制电源，但工作照明不应断电 | |||||||||||
| 8 | 信号装置：由司机控制的音响信号，各楼层装卸人员应都能听到 | |||||||||||
| 9 | 高架提升机（30 m以上）除具有低架提升机所有安全装置外，还应有下列安全装置 1） 下极限限位器：应满足在吊篮碰到缓冲器之前限位器能够动作，吊笼停止下降 2） 缓冲器：应采用弹簧或弹性实体 3） 超载限制器：当超过额定荷载时，应能切断起升控制电源 4） 通讯装置：司机应能与每一站对讲联系 | |||||||||||
| 10 | 提升机架体地面进料口处应搭设防护棚，防护棚两侧应挂立网 | |||||||||||
| 11 | 当提升高度超过相邻建筑物的避雷装置的保护范围时，应设置避雷装置，所连接的PE线应做重复接地，器接地电阻不应大于10欧姆 | |||||||||||
| 整机 检查 结论 | 责任人签字 | 检查方： 年 月 日 受检方： 年 月 日 | ||||||||||
| 备注 | ||||||||||||
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