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隧道二次衬砌施工技术交底

  
评论: 更新日期:2011年08月22日
八、二次衬砌施工注意事项
⑴、片石混凝土的片石应距模板5厘米以上,片石间距应大于粗骨料的最大粒径,并应分层掺放,捣固密实;
⑵、仰拱施工应结合拱墙施工抓紧进行,使结构尽快封闭;
⑶、仰拱浇筑前应清除积水、杂物、虚渣;
⑷、应使用拱架模板浇筑仰拱混凝土;
⑸、施工二次混凝土衬砌前,必须使其表面平整圆顺,凹凸量不得超过±5厘米,超过其规定采用补喷的办法进行处理平顺;
⑹、施工缝挡头木在每次拆除后要及时对侧面进行凿毛,便于与下次浇筑的混凝土很好的联接;
⑺、混凝土拆模时,内外的温差不得大于20℃;
⑻、加强养护,混凝土温度的变化速度不得大于5℃/h;
⑼、二次衬砌背后严禁填塞片石。
九、冬季施工保暖措施
⑴、冬季施工时,浇筑混凝土的养生在混凝土施工完后洞内继续用煤炉生火取暖,同时仰拱混凝土、填充混凝土用草垫进行覆盖,边墙及拱圈用无纺布进行覆盖,以保证混凝土不受冻。
⑵、砂、石、水泥在使用前运入暖棚内存放,拌合站搭设暖棚保温,按施工规范要求棚内温度不低于10℃;拌合用水采用锅炉加热,拌合水温度保持在70℃左右;混凝土运输车罐体部分包裹保温布,防止混凝土在运输中热量散失;在运输过程力求快装快卸,保证混凝土的灌注温度在任何情况下不低于10℃;隧道洞口采用保温布遮盖,洞内采用煤炉生火取暖,保证冬季混凝土施工不受冻;投料顺序为先投入骨料和已加热的水,然后再投入水泥。
⑶、掺用防冻剂的混凝土施工时,严格控制混凝土水灰比,骨料带入的水份及防冻剂中的水分从拌和水中扣除。
⑷、拌和前用热水或蒸汽冲洗搅拌机,搅拌时间取常温时间的1.5倍;拌合物的出机温度不得低于10℃,入模温度不得低于5℃。
⑸、混凝土浇筑前,清除模板和钢筋上的冰雪和污物,运输容器有保温措施,混凝土施工及养护过程中,派专人按规定测试温度。
⑹、冬季条件下灌筑的砼,在遭受冻结之前,其临界抗冻强度不应低于设计标号的30%,也不得低于5兆帕。
十、冬季钢筋施工保证措施
⑴、焊工均选用有焊接上岗操作证的人员施焊,并经现场考试合格方能正式进行焊接作业。
⑵、焊条选用韧性较好的焊条,且焊接前对焊条进行烘烤。
⑶、焊接接头在暖棚内施焊,当必须在现场施焊时,对施焊工点采取搭设临时暖棚的防寒措施,焊接接头范围内采用喷灯及电热管法进行接头预热至5℃以上的正温。
⑷、焊接完成后不得直接接触冰雪,使焊接接头不因散热过快而影响接头焊接质量。
十一、工程质量保证措施
⑴、工地试验室严把原材料进场关,不合格原材料一律不得进入施工现场;进场材料分开堆放、储存,标识正确、明显,做到防雨、防潮、防污染等。
⑵、根据编制下发实施性单项工程施工方案或作业指导书,及时进行技术交底和技术培训,明确交代工程技术、质量标准及工艺程序。
⑶、加强施工过程的质量控制,严格履行“三检”制度,即自检、互检、交接检,纠正和预防一切不符合质量管理要求的蛮干行为。
⑷、树立“质量第一”的思想,实行奖优罚劣制度。将施工人员的工资收入与工程质量挂钩,对在施工中质量较好的队伍和个人进行重奖;否则进行重罚,甚至行政处分。
⑸、积极推行TQC活动,对于重点、难点工程,组织有关人员进行科技攻关,不断总结施工经验,提高全员施工技术、质量意识。
⑹、服从并遵照业主指令,严格施工生产质量管理;支持、协助和服从监理开展质量监督工作。
⑴、各类机械的操作要求及安全作业制度。
⑵、用电安全须知及电路架设养护作业制度。
⑶、高空作业安全作业制度。
⑷、施工现场保安作业制度。
⑸、深化 ,强化安全意识。施工人员上岗前进行 和技术培训,牢记“安全第一”的宗旨,安全员坚持持证上岗。
⑴、根据施工现场场地布置情况,设置统一的排水和污水净化池,施工污水经沉淀净化处理达标后再行排放,废弃物用汽车运至指定地点废置,不得将含有污染物质或悬浮物质的水排入灌溉中。
⑵、水泥、油料存放在防雨、干燥的库房中,地面做硬化处理,并派专人看守、管理、溢漏油料采用铁桶回收。库房周围设置隔离沟,以防在雨季中物料随雨水污染环境。
⑶、运材料及周围环境土石方,建筑拉圾等的车辆,应采取加强覆盖等有效措施,保证不污染道路和环境。
⑷、施工机械尽可能的采用低噪音型,严格加强对施工机械的维护保养,使其噪音降低到最低水平。
⑸、混凝土拌和站设防尘设施,拌和场内经常洒水,以减少粉尘污染。
⑹、每道工序施工完后,按要求及时清除临时设施和地面硬化层,并将工地及周围环境清理整洁,做到工完、料清、场地净。恢复原有地貌景观,不留有碍自然景观的施工痕迹。
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