八、推土机行驶前，严禁有人站在履带或刀片的支架上，机械四周应无障碍物，确认安全后，方可开动。
    九、采用主离合器传动的推土机接合应平稳，起步不得过猛，不得使离合器处于半接合状态下运转；液力传动的推土机，应先解除变速杆的锁紧状态，踏下减速器踏板，变速杆应在一定档位，然后缓慢释放减速踏板。
    十、在块石路面行驶时，应将履带张紧，当需要原地旋转或急转时，应采用低速档进行。当行走机构夹入块石时，应采用正、反向往复行驶使块石排除。
    十一、在浅水地带行驶或作业时，应查明水深，冷却风扇不得接触水面。下水前或出不后，均应对行走装置加注润滑脂。
    十二、推土机上、下坡道或超过障碍物时应采用低速档。上坡不得换档，下坡不得空档滑行。横向行驶的坡度不得超过10度。当需要在陡坡上推土时，应先进行填挖，使机身保持平衡，方可作业。
    十三、在上坡途中，当内燃机突然熄灭，应立即放下铲刀，并锁住制动踏板。在分离主离合器后，方可重新启动内燃机。
    十四、下坡时，当推土机下行速度大于内燃机传动速度时，转向动作的操纵应与平地行走时操纵的方向相反，此时不得使用制动器。
    十五、填沟作业驶近边坡时，铲刀不得越出边缘。后退时，应先换档，方可担升铲刀进行倒车。在深沟、基坑或陡坡地区作业时，应有专人指挥，其垂直边坡高度不应大于2米。
    十六、在推土或松土作业中不得超载，不得作有损于铲刀、推土架、松土器等装置的动作，各项操作应缓慢平稳。无液力变矩器装置的推土机，在作业中有超载趋势时，应稍微提升刀片或变换低速档。
    十七、两台以上推土机在同一地区作业时，前后距离应大于8米；左右距离应大于1.5米。在狭窄道路上行驶时，未得前机同意，后机不得超载。
    十八、推土机顶推铲运机作助铲时，应符合下列要求：
    1、进入助铲位置进行顶推中，应与铲运机保持同一直线行驶；
    2、铲刀的提升高度应适当，不得触及铲斗的轮胎；
    3、助铲时应均匀用力，不得猛推猛撞，应防止将铲斗后轮胎离地面或使铲斗吃土过深；
    4、 铲斗满载提升时，应减少推力，待铲斗提离地面后即减速脱离接触；
    5、 后退时，应先看清后方情况，当需绕过正后方驶来的铲运机倒向助铲位置时，宜从来车左侧绕行。
    十九、推土机转移行驶时，铲刀距地面宜为0.4米，不得用高速档行驶和进行急转弯。不得长距离倒退行驶。
    二十、作业完毕后，应将推土机开到平坦安全的地方，落下铲刀，有松土器的，应将松土器爪落下。在坡道上停机时，应将变速杆挂低速档，接合主离合器，锁住制动踏板，并将履带或轮胎楔住。
    二十一、停机时，应先降低内燃机转速，变速杆放在空档，锁紧液力传动的变速杆，分开主离合器，踏下制动板并锁紧，待水温降到75度以下，油温度降到90度以下时，方可熄灭。
    二十二、推土机长途转移工地时，应采用平板拖车装运。短途行走转移时，距离不宜超过10公里，并在行走过程中应经常检查和润滑行走装置。
    二十三、在推土机下面检修时，内燃机必须熄火，铲刀应放下或垫稳。
    四、挖掘机安全操作规程
    1、作业前应进行检查，确认一切齐全完好，大臂和铲斗运动范围内无障碍物和其他人员，鸣笛示警后方可作业。
        2、电动的单斗挖掘机必须接地良好，油压传动的臂杆的油路和油缸确认完好。
        3、正铲作业时，作业面应不超过本机性能规定的最大开挖高度和深度。在拉铲或反铲作业时，挖掘机履带与作业面边缘距离不得小于1.5m。挖掘机在平地上作业，应用制动器将履带刹住、楔牢。
        4、挖掘机适用于在粘土、沙砾土、泥炭岩等土壤的铲挖作业。对爆破掘松后的岩石内铲挖作业时，只允许用正铲，岩石料径应小于斗口宽的1/2。禁止用挖掘机的任何部位去破碎石块等。
        5、取土、卸土不得有障碍物，在挖掘时任何人不得在铲斗作业回转半径范围内停留。装车作业时，应待运输车辆停稳后进行，铲斗应尽量放低，并不得砸撞车辆，严禁车箱内有人，严禁铲斗从汽车驾驶室顶上越过。 
        6、行走时臂杆应与履带平行，并制动回转机构，铲斗离地面宜为1m。行走坡度不得超过机械允许最大坡度，下坡用慢速行驶，严禁空挡滑行。转弯不应过急，通过松软地时应进行铺垫加固。
        7、满载时，禁止急剧回转猛刹车，作业时铲斗起落不得过猛。下落时不得冲击车架或履带及其他机件。
        8、作业时，必须待机身停稳后再挖土，铲斗未离开作业面时，不得作回转行走等动作，机身回转或铲斗承载时不得起落吊臂。
        9、在崖边进行挖掘作业时，作业面不得留有伞沿及松动的大块石，发现有坍塌危险时应立即处理或将挖掘机撤离至安全地带。
        10、拉铲作业时，铲斗满载后不得继续吃土，不得超载。拉铲作沟渠、河道等项作业时，应根据沟渠、河道的深度、坡度及土质确定距坡沿的安全距离，一般不得小于2m。反铲作业时，必须待大臂停稳后再吃土、收斗，伸头不得过猛、过大。
        11、驾驶司机离开操作位置，不论时间长短，必须将铲斗落地并关闭发动机。作业结束后，应将挖掘机开到安全地带，落下铲斗制动好回转机构，操纵杆放在空挡位置。
        12、不得用铲斗吊运物料。
        13、发现运转异常时应立即停机，排除故障后方可继续作业。
        14、使用挖掘机拆除构筑物时，操作人员应分析构筑物倒塌方向，在挖掘机驾驶室与被拆除构筑物之间留有构筑物倒塌的空间。
    五、装载机安全操作规程
    1、操作人员必须持证上岗，严禁酒后作业，发动机器起动后，空转待水温达到55度和气压表达到0.44MPa后才起步行驶。
    2、一般气温5度以下，发动机起动前用热水或蒸汽进行预热，待预热到30~40以上再起动。
    3、高速行驶用两轮驱动，低速铲装用四轮驱动，行驶中若不改变行驶方向的换挡，可不必停车，也不必踩制动踏板。低速变高速时先松一下油门同时操纵变杆，然后再踩下油门；高速变低速时，则加大油门，使变速箱输出轴转速与传动轴相近时再换挡。
    4、改变行驶方向，（从前进到后退或从后退到前进）或接脱后驱动桥必须在车停后进行。
    5、行驶时进行制动，不必先将变速杆置于空挡位置，可以直接踩制动踏板进行制动。
    6、当操纵动臂和转斗操纵杆完成某一动作后，使操纵伐杆置于中间位置。
    7、不允许铲斗提升到最高位置时进行运载物料，运载物料时应保持动臂下铰点离地约400毫米，保证稳定行驶。
    8、每天出车前检查须检查发动机、仪器仪表及底盘是否达到起动要求，否则不能起动发动机。
    9、每个工班后的检查
    （1）燃油储量
    （2）检查发动机机油底壳油面及清洁情况，若发现油面过高并逐渐变稀，找出原因予以排除。
    10、做好台班登记及交接班记录。
    六、自卸车操作规程
    第一条：起动自卸车：
    在确保各部油水正常的情况下
    1、档位选择器手柄放在空挡，“驻车制动”控制按钮必须在制动位置即“垂直位置”，举升手柄放在“浮动”位置。
    2、当环境温度低于零上5度时，用起动预热器使发动机冷却系统加温，用电加热器使燃油加温，达到发动机规定的温度。
    3、断开起动预热器和燃油电加热器(如果已经接通的话)。
    4、将钥匙完全插进点火开关，发动机起动后，松开点火钥匙，使其回复到初始位置。严禁起动运转超过三十秒钟，两次起动之间至少应有两分钟的冷却时间。
    5、系统报警灯应该熄灭。只有表示驻车制动系统工作的灯应该亮着。
    8、控制油门，使曲轴转速增加，以避免喷油嘴堵塞，并使发动机以大约1000转/分钟的转速空转加热3-5分钟。 如果在低转速下持续运转（大约超过10 分钟） 会引起喷油嘴堵塞和活塞环结焦。
    第二条：车辆运行时必须遵守下列事项
    1、自卸汽车的起步、加速和运行：
    调整发动机曲轴的最低稳定转速。为此，松开加速踏板，将燃油供给控制手柄放置在初始位置。
    2、开动车前，将发动机转速定在1000转/分钟，检查油压报警信号灯。不应发亮，若此灯发亮应停机检查。
    3、鸣笛，平稳加速，汽车起步应用Ⅰ档；发动机转速应在怠速(700转/分钟)若空车、平路或重车下坡，也可使用Ⅱ档起步，但发动机的转速不可过高，要逐级换档不可跳档。
    4、汽车运行时，要经常检查液力传动的油压，此油压应与规定的油压相符，若五档油压与空档油压相差超过1.5kg/cm2，说明机构出现故障，应停机检查。（1psi=0.0703㎏/ cm2 ）
    第三条：自卸汽车的制动和停车
    1、要使自卸汽车在下坡路面减速，或者使其速度保持在一定范围内，应放开加速踏板，踩压下辅助制动系统的踏板（液力缓行器）。
    2、接入液力缓行器后不可换档，因为此时摩擦离合器负荷过大，频繁换档会使离合器损坏。液力缓行器，在低速档位时实施更能起到减速作用，避免在高速档位时使用液力缓行器。
    3、要使自卸车完全减速至停稳，需使用行车制动系统，待停稳后，实施驻车制动并把换档杆放在“空档”位置。
    4、汽车运行中需要倒退或倒退中改为前进,必须要等汽车完全停下来,才能换档
    5、对自卸汽车的紧急停车，应使用行车制动系统，同时使用辅助制动系统。
    6、当辅助制动系统发生故障时，按规定不得使用自卸汽车。用行车制动系统使自卸汽车在下坡路段上减速，可能会导致制动盘过热，制动片严重磨损。使用制动系统时必须谨慎，要仔细考虑道路条件。
    7、如果自卸汽车驻车，应在车轮下放置防溜楔块。
    第四条：在发动机满载运行之后停机之前，让发动机空载运转3到5分钟。然后按压仪表板上的发动机停机按钮，使发动机停机。不要使发动机在有载荷的情况下停机，也不要在载荷刚刚卸掉就立即使发动机停机。