一、倪家滩大桥20m装配式预应力混凝土板梁安装作业特点。
        倪家滩大桥起讫桩号为K75+384.20~K75+588.80，全桥长204.6m，上部结构为跨径20m装配式预应力混凝土空心板梁，交角900，一幅一跨安装16片空心板梁，攻击安装320片。每片板梁边梁重量为33.3T，中梁中梁为26T。板梁由双林高架桥预制场预制，在达到设计强度之后，由一辆东风大型平板车运输至安装现场，装车由预制场两台50T中龙门吊装，0卸车安装由两台同型号25T吊车安装。整个安装施工工艺如下：平整场地     测量放样     导梁设备的安装     预制板梁的运输    
             支座安装     预制板梁的安装。
        二、板梁安装过程中的危险点。
        （1）板梁运输过程中板梁在平板车上的固定，平板车通过便道与公路的交叉路口，便道的坡度、平整度、弯道。
        （2）起重吊车
        （3）空处作业场所，“凡在坠落高度基准面2m以上（含2m）有可能坠落的高处进行的作业均称为高处作业”，本分项工程度一级，一般高处作业。
        三、板梁安装安全防护技术措施。
        （1）施工时严格执行施工组织设计，每班作业前，班组必须向本班组施工人员进行安全技术交底。
        （2）所有施工人员进入现场，必须正确佩带和使用安全防护用具。
        （3）平板车必须经机械部验收，按照技术性能、安全性能、环保性能逐项检验，性能合格才能投入生产。
        （4）运输过程中，平板车槽钢里必须堑木头，横梁上也必须垫木头，达到板梁与平板车接触处的摩擦，平板车拖斗之间必须栓保险绳并根据便道的弯度计算出平板车两根保险绳的长度。
        （5）平板车司机必须身体健康，并有相应机械操作的驾驶证。
        （6）预制构件在起吊、装车、运输、堆放等过程中，设备的吊点、支点必须按设计要求进行。
        （7）堆放板梁的场地应设置坚实的基座，并在现场四周设排水沟，防止沉陷变形。
        （8）构件堆垛时，吊环向上，标志向外。水平分层堆放时，其堆高高度应按构件强度、地基承载力以及稳定性而定。层与层之间应以垫木隔开，垫木的位置应在一条竖直线上。雨季应防止地面下沉而损坏构件。
        （9）吊装作业必须有专人统一指挥，参加吊装的起重工，起重指挥必须持特种作业操作证上岗，各在岗人员必须有明确的分工，指挥人员信号明确，要有（手势和哨子）。
        （10）吊装作业前必须检查起重设备各部件的可靠性和安全性，并进行试吊。
        （11）各种起重机具不得超负荷使用。
        （12）吊挂和捆绑钢丝绳的安全系数不小于6，每班作业前必须认真检查钢丝绳、吊具，每吊10片梁之后必须有记录。
        四、平板拖车运输安全技术操作过程。
        （1）行车前，驾驶员必须检查拖车装置，保险绳连接等装置是否完整和良好。
        （2）运输混凝土大型预制构件时，应调查道路、桥梁的承载能力、宽度、半径、纵坡，满足运输构件的要求，方可使用该道路。
        （3）大型预制构件平板拖车运输，应遵守下列规定：
        1、运输时，时速不宜过快，宜控制在5km/h以内：
        2、用拖车装运预制构件时，严禁将构件一端跨越驾驶室顶面；
        3、简支梁的运输，除在横向加斜撑防倾覆外，平板车（轨道车）上的搁置点必须设有转盘；
        4、运输横向刚度教小的大型构件时，要密切注意横向失稳而发生意外。
        （4）运输超高、超宽、超长构件时，牵引车上应悬挂安全标志。平板车后应有反光警示标志。
        （5）平板拖车运输构件时，除一名驾驶员外，应另指定一名助手，协助了望，及时反映安全情况和处理安全事宜。平板拖车上禁止坐人。