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工程名称
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丑田2号隧道（出口）
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分项工程名称
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洞门施工
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施工单位
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隧道队5队
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图纸名称、图号
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衡茶吉施隧22-04、伍隧参（09）DM200D-22
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施工准备→接排水沟施工→ 洞口段及洞门基础开挖→基地承载力检测→绑扎钢筋、支立模板→预留孔洞检查→浇筑钢筋混凝土拆模→衔接排水设施→施作洞门铭牌→结束
二、隧道洞门施工应遵照以下规定：
1、开挖后的坡面应达到稳定、平整、美观的要求。
2、端墙应在土石方开挖后及时完成，基础超挖部分应与基础同级混凝土和基础同步浇筑，端墙及挡、翼墙的开挖轮廓面应符合设计要求。
3、端墙、挡翼墙基础的基底承载力必须满足设计要求，承载力采用静力触探试验或标准贯人试验检测，必要时采用载荷试验检测。
4、端墙、挡翼墙基础位于软硬不均的地基上时，除按设计要求处理外还应在分界处设沉降缝。
5、拱墙应与洞内相邻拱墙同时灌注。
6、端墙的泄水孔应与洞外排水系统及时连通。
7、隧道门端墙和挡翼墙、挡土墙的反滤层、泄水孔、施工缝设置应符合设计及《新建客运专线铁路隧道工程施工质量验收暂行标准》
8、隧道门的截、排水设施应与洞门工程同步施工，当端墙顶部水沟置于填土上时，填土必须夯填密实。
9、隧道门检查梯、隧道铭牌、号标的设置应符合设计要求。隧道铭牌与号标参照伍隧参（09）DM200D-28
三、洞门施工
1、隧底开挖应符合设计要求，基地应采用Φ42，L=4m小导管注浆加固措施，间距1m×1m，梅花型布置，最终注浆压力1.2MPa。
2、基地应先进行初期支护，然后再进行仰拱及填充施工。洞门段二衬钢筋绑扎及模板支立应符合设计要求，洞门混凝土厚度为45cm。
4、洞口范围内路基面用M10浆砌片石铺砌厚30cm，洞口开挖边仰坡采用M10浆砌片石铺砌到顶厚25cm。
5、挡墙高度应随洞口地形变化，墙顶设置款40cm、深40cm的排水槽，墙身每隔2m设Φ150mmPVC排水管一道。
四、施工安全
1)施工现场配备专职电工，要求电工持证上岗。
2)衬砌台车必须由专人进行操作。
3)为方便施工在台车上铺设的木板必须牢牢固定在台车上。
4)台车行走过程中严禁台车底下站人。
5)混凝土浇筑过程中派专人检查模板台车的安全，预防模板台车失稳倾倒现象的发生。
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编制：
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复核：
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接底人：
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日期：
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