工 程 名 称
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无锡金城公铁立交慢行系统工程
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工程部位名称
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架梁
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工程工序名称
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导梁支墩
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交底内容:
本次交底的内容为后架桥机导梁支墩加宽施工。支墩采用φ609钢管作为立柱,上部安装H型钢平台。
1、吊装作业区要有明确的警告牌,禁止非生产人员进入施工现场,现场施工人员必须带好安全帽,并扣好小扣。
2、电焊工应持证上岗,高空作业人员要按规定佩带安全带。
3、所有进场人员都应经过
培训,合格后方能上岗作业。
4、每个立柱采用3φ609钢管合抱形式,钢管柱相互之间采用12#槽钢焊接连接,顺柱高方向每2米设置1道连接,钢管立柱应采用槽钢与既有钢筋混凝土墩柱进行横向固定,要求顺高度方向每2米设一道。
5、钢管立柱顶部安装400号H型钢,型钢宽度不得小于60㎝。型钢与钢管采用焊接连接,并应设置限位装置。
6、钢管立柱横向中心间距为5.5米,钢管立柱应安装在承台混凝土上,如承台宽度不足的,应对承台边土方进行挖除加固(挖土深度根据现场回填土质量决定,由施工员现场进行验收确认)浇注混凝土地坪,高度保持于承台一致。钢管与承台混凝土连接处采用膨胀螺栓进行连接。
7、进场作业的汽车吊等大型机械应有检验合格证书,操作人员应持有有效的上岗证,机械及人员应进行进场报验,合格才能投入工程施工。
8、吊装作业区应进行隔离,禁止非施工人员进入。
9、钢管立柱吊装应设置牵引绳,控制立柱安装垂直度在1%以内,底部如有空隙的应用薄钢板进行抄垫。
10、支墩安装示意图及标高见附图。
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总工
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被交底人
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交底时间
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