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梁混凝土运输安全技术交底

  
评论: 更新日期:2015年01月04日


   
        1. 使用混凝土搅拌运输车应符合下列要求:
        (1) 作业后应先将内燃机熄火,再对料槽、搅拌筒入口和托轮等处进行冲洗,并清除混凝土结块。当需进入搅拌筒清除结块时,必须取下内燃机开关钥匙,并设专人监护。
        (2) 搅拌筒由正转变为反转时,应先将操纵手柄放在中间位置,待搅拌筒停转后,再将操纵手柄放至反转位置。
        (3) 搅拌运输时,混凝土的装载量不得超过额定质量。
        (4) 行驶在不平路面或转弯处应降低车速至15km/h及以下,并暂停搅拌筒旋转;通过桥、洞、门等设施时,应确认运输车符合其限高和限宽规定。
        (5) 行驶中严禁超速,尽量选择平坦路面,避让坑洼、高坎、石块等,穿越明沟、铁路等处应减速。
        (6) 卸料时应听从现场指挥人员调度。在基坑边卸料应根据土质、坑深、支护和运输车载荷等确定与基坑的安全距离,且不得小于1.5m,并挡掩牢固。
        (7) 运输前,排料槽应锁止在“行驶”位置,不得自由摆动;作业中搅拌筒应低速旋转,不得停转。
        2. 运输前应踏勘运输道路,检查路况、地下管线等构筑物和架空线路状况,确认安全;在社会道路上运输不得遗洒污染环境。
        3. 使用自卸汽车应符合下列安全要求:
        (1) 通过危险地区、河道和狭窄道路、便桥、通道时,应先停车检查,确认可以通过后,由有经验的人员指挥通过。
        (2) 行驶中遇有上坡、下坡、凹坑、明沟或通过铁路道口时,应提前减速,缓慢通过,不得中途换挡,不得靠近路边、沟旁行驶,严禁下坡空挡滑行。
        (3) 车辆临近基坑时,轮胎与基坑边距离应由坑深、土质和支护情况确定,且不得小于1.5m,并设牢固挡掩。
        (4) 运载混凝土等粘结性物料后应将车厢内外清洗干净。
        (5) 装卸车时应听从现场指挥人员的指令,将车停稳,确认四周无人员来往,不得边卸料边行驶,严禁在斜坡侧向倾卸。
        (6) 卸料后应及时使车厢复位,方可起步,不得在车厢倾斜状态下行驶。
        (7) 运载松散材料应采取遮盖措施。
        (8) 在泥泞、冰雪道路上行驶应降低车速,必要时应采取防滑措施。
        (9) 装料时,应拉紧手制动器;停放时应熄火、制动,并锁闭车门;自卸汽车不宜在架空线路下方卸料,需在其下方卸料时,卸料前必须确认车厢顶升后其与上方架空线路的距离符合安全规定;下坡停放应挂倒挡,上坡停放应挂一挡,并将车轮扌契紧。

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